Domov Avtomobili BMW serija 3 touring (E30/5)

BMW serija 3 touring (E30/5) [1988 - 1994]

Če pogledamo obliko zadka, le-ta deluje kot limuzina s podaljšano streho. To potrjuje tudi odprtina prtljažnika. Vrata prtljažnika se namreč odprejo samo v tistem delu, kjer je nameščena tablica, same luči pa so fiksirane na karoserijo. To govori v prid temu, da je bil touring res narejen na podlagi limuzine in ni bil načrtovan od začetka, sicer bi pri načrtovanju vrat prtljažnika našli bolj uporabno rešitev, ki bi omogočila lažje nalaganje predmetov.

Ker je bil touring predstavljen pozno v ciklu serije E30, je bil na voljo le s prenovljenimi lučmi in odbijači. Motorji so imeli katalizator vgrajen že serijsko.

Posebnost je model 325ix, katerega karoserija nosi posebno oznako E30/16. Gre za avto s štirikolesnim pogonom, ki se je na zunaj od navadnih različic razlikoval še po plastičnih dodatkih na blatnikih in pragovih.

Touring je od vseh modelov E30 ostal v proizvodnji najdlje, vse do leta 1994. Poleg limuzine je bil touring tudi edina različica, ki je bila na voljo z dizelskim motorjem.

Osnovni tehnični podatki za BMW serijo 3 touring (E30/5)
Model Oznaka motorja 0-100 km/h Končna hitrost Prostornina Moč @ min-1 V proizvodnji
316i
M40 B16
13.9 s (15.7 s) 179 km/h (176 km/h) 1596 cm3  73 kW (100 KM) @ 5500 09/1991 - 06/1994
318i
M40 B18
11.7 s (13.0 s) 188 km/h (186 km/h) 1796 cm3  83 kW (113 KM) @ 5500 02/1989 - 06/1994
320i
M20 B20
11.5 s (13.2 s) 196 km/h (195 km/h) 1990 cm3  95 kW (129 KM) @ 6000 01/1988 - 12/1991
324td
M21 D24
12.3 s (13.3 s) 187 km/h (182 km/h) 2443 cm3  85 kW (115 KM) @ 4800 01/1988 - 05/1993
325i
M20 B25
8.8 s (10.1 s) 214 km/h (212 km/h) 2494 cm3 125 kW (170 KM) @ 5800 01/1988 - 04/1993
325ix
M20 B25
9.7 s (11.2 s) 208 km/h (206 km/h) 2494 cm3 125 kW (170 KM) @ 5800 01/1988 - 12/1992

Podatki v oklepajih veljajo za avtomatski menjalnik.

S klikom na oznako modela se vam bo odprla stran z bolj podrobnimi podatki, klik na oznako motorja pa vas bo popeljal na stran, kjer so našteti vsi motorji iz določene serije in modeli v katere so jih vgrajevali. Če opazite napako v podatkih ali kakšno drugo pomanjkljivost, jo prosimo sporočite preko kontaktnega obrazca.

Most Read Articles
Najbolj brani članki
Problemi, hitenje in stres. Siva realnost večine. Družina. Služba. Dnevna rutina. Zmanjkuje nam časa za najdražje in zase. Med vožnjo domov na radiu poslušam informativno oddajo. Slabe novice....
Šesta generacija BMW-ja serije tri zopet postavlja nova merila v svojem razredu. V smislu športnosti, elegance in udobja. Pionirska zgodovina serije tri je služila kot inspiracija za novo...
Serijo 1 poznamo že osmo leto, brezstrešna različica je bila predstavljena šele leta 2008. Nastala je iz coupeja in v M paket preobleki ponuja nekaj prijetnih detajlov, ki nakazujejo, da ne gre...
Z novo generacijo motorjev iz serije N (bencinski in dizelski motorji) se je BMW odločil, da bo spremenil tudi sistem za njihovo označevanje oz. poimenovanje. Najbolj pomembna sprememba je...
BMW 328 velja za enega najbolj uspešnih in najlepših športnih avtomobilov iz obdobja tridesetih let prejšnjega stoletja. Njegov uspeh je rezultat lahke gradnje vozila, aerodinamičnih linij,...

Avto klub BMW Slovenija | GE39BMW.si




BMWslo © 2001-2011. Portal BMWslo ni v povezavi s podjetjem BMW AG ali BMW Group Slovenija.
BMWslo je zasebna ljubiteljska stran namenjena ljubiteljem avtomobilov znamke BMW.