BMW serija 7 limuzina (E32) [1986 - 1994]

BMW je z modelom E32 prvič ponudil podaljšano izvedbo svoje največje limuzine, ki je imela 14 cm daljšo medosno razdaljo. Oznaki so preprosto dodali črko L (Lang), karoserija pa ima posebno ime E32/2.
V tej generaciji sedmice je bil tudi premierno predstavljen V12 motor, prvi te zasnove po 2. svetovni vojni. Vsi motorji so imeli serijsko katalizator.
Zanimivo je, da sta bila v ponudbi modela 730i z različnima motorjema. Prvi je bil vrstni šestvaljni, drugi pa V8. Glede na predhodnika je očitno, da so se odločili za močnejše motorje, saj je bil E23 na voljo le s šestvaljnimi motorji, medtem ko je bil pri E32 šestvaljnim motor namenjen le osnovnemu modelu.
| Osnovni tehnični podatki za BMW serijo 7 (E32) | ||||||
| Model | Oznaka motorja | 0-100 km/h | Končna hitrost | Prostornina | Moč @ min-1 | V proizvodnji |
| 730i |
M30 B30 |
9.3 s (10.6 s) | 222 km/h (222km/h) | 2986 cm3 | 138 kW (188 KM) @ 5800 | 09/1986 - 06/1994 |
| 730i |
M60 B30 |
8.5 s (9.3 s) | 233 km/h (230 km/h) | 2997 cm3 | 160 kW (218 KM) @ 5800 | 04/1992 - 06/1994 |
| 735i |
M30 B34 |
8.3 s (9.1 s) | 230 km/h (230 km/h) | 3430 cm3 | 155 kW (211 KM) @ 5700 | 09/1986 - 04/1992 |
| 740i |
M60 B40 |
(7.4 s) | (240 km/h)1 | 3982 cm3 | 210 kW (286 KM) @ 5800 | 04/1992 - 06/1994 |
| 750i |
M70 B50 |
(7.4 s) | (250 km/h)1 | 4988 cm3 | 220 kW (300 KM) @ 5200 | 06/1987 - 06/1994 |
| 730iL |
M60 B30 |
(9.3 s) | (230 km/h) | 2997 cm3 | 160 kW (218 KM) @ 5800 | 09/1993 - 06/1994 |
| 735iL |
M30 B34 |
8.3 s (9.1 s) | 230 km/h (230 km/h) | 3430 cm3 | 155 kW (211 KM) @ 5700 | 06/1987 - 04/1992 |
| 740iL |
M60 B40 |
(7.4 s) | (240 km/h)1 | 3982 cm3 | 210 kW (286 KM) @ 5800 | 04/1992 - 06/1994 |
| 750iL |
M70 B50 |
(7.4 s) | (250 km/h)1 | 4988 cm3 | 220 kW (300 KM) @ 5200 | 06/1987 - 06/1994 |
Podatki v oklepajih veljajo za avtomatski menjalnik. 1 - elektronsko omejena hitrost |
S klikom na oznako modela se vam bo odprla stran z bolj podrobnimi podatki, klik na oznako motorja pa vas bo popeljal na stran, kjer so našteti vsi motorji iz določene serije in modeli v katere so jih vgrajevali. Če opazite napako v podatkih ali kakšno drugo pomanjkljivost, jo prosimo sporočite preko kontaktnega obrazca. |
- Most Read Articles
- Najbolj brani člankiProblemi, hitenje in stres. Siva realnost večine. Družina. Služba. Dnevna rutina. Zmanjkuje nam časa za najdražje in zase. Med vožnjo domov na radiu poslušam informativno oddajo. Slabe novice....Šesta generacija BMW-ja serije tri zopet postavlja nova merila v svojem razredu. V smislu športnosti, elegance in udobja. Pionirska zgodovina serije tri je služila kot inspiracija za novo...Serijo 1 poznamo že osmo leto, brezstrešna različica je bila predstavljena šele leta 2008. Nastala je iz coupeja in v M paket preobleki ponuja nekaj prijetnih detajlov, ki nakazujejo, da ne gre...Z novo generacijo motorjev iz serije N (bencinski in dizelski motorji) se je BMW odločil, da bo spremenil tudi sistem za njihovo označevanje oz. poimenovanje. Najbolj pomembna sprememba je...BMW 328 velja za enega najbolj uspešnih in najlepših športnih avtomobilov iz obdobja tridesetih let prejšnjega stoletja. Njegov uspeh je rezultat lahke gradnje vozila, aerodinamičnih linij,...





