BMW motorji serija M20 [1965-1994]
V rumenih vrsticah so našteti modeli, ki jih poganjajo posamezni motorji.
| Motorji serije M20 |
| Oznaka |
Tip |
Prostornina |
Moč @ min-1 |
Navor @ min-1 |
Elektronika |
Max obrati |
Obdobje |
| M20 B20KE (M60) |
vrstni 6-valjni (12V) |
1990 cm3 |
92 kW (125 KM) @ 5800 |
165 Nm @ 4000 |
|
|
1981 - 1982 |
|
|
| M20 B20 |
vrstni 6-valjni (12V) |
1990 cm3 |
92 kW (125 KM) @ 5800 |
170 Nm @ 4000 |
|
|
1982 - 1985 |
- E28 520i
- E30/2 320i (2 vrata)
- E30/4 320i (4 vrata) |
|
|
|
| M20 B20 |
vrstni 6-valjni (12V) |
1990 cm3 |
95 kW (129 KM) @ 6000 |
174 Nm @ 4000 |
|
6200 |
1985 - 1987 |
- E28 520i
- E30/2 320i (2 vrata)
- E30/4 320i (4 vrata) |
|
|
|
| M20 B20 Kat |
vrstni 6-valjni (12V) |
1990 cm3 |
95 kW (129 KM) @ 6000 |
164 Nm @ 4300 |
|
6200 |
1986 - 1993 |
- E28 520i
- E30/2 320i (2 vrata)
- E30/2C 320i (cabrio) |
- E30/4 320i (4 vrata)
- E30/5 320i touring
- E34 520i limuzina |
|
|
| M20 B23 |
vrstni 6-valjni (12V) |
2316 cm3 |
102 kW (139 KM) @ 5300 |
205 Nm @ 4000 |
|
6500 |
1983 - 1983 |
- E30/2 323i (2 vrata)
- E30/4 323i (4 vrata) |
|
|
|
| M20 B23 |
vrstni 6-valjni (12V) |
2316 cm3 |
110 kW (150 KM) @ 6000 |
205 Nm @ 4000 |
|
6500 |
1983 - 1985 |
- E30/2 323i (2 vrata)
- E30/4 323i (4 vrata) |
|
|
|
| M20 B25 |
vrstni 6-valjni (12V) |
2494 cm3 |
126 kW (171 KM) @ 5800 |
226 Nm @ 4000 |
|
6200 |
1985 - 1987 |
- E30/2 325i, 325ix (2 vrata)
- E30/2C 325i cabrio
- E30/4 325i, 325ix (4 vrata) |
|
|
|
| M20 B25 Kat |
vrstni 6-valjni (12V) |
2494 cm3 |
120 kW (163 KM) @ 5800 |
215 Nm @ 4000 |
|
6200 |
1985 - 1987 |
- E30/2 325i (2 vrata)
- E30/2C 325i cabrio
- E30/4 325i (4 vrata) |
|
|
|
| M20 B25 Kat |
vrstni 6-valjni (12V) |
2494 cm3 |
125 kW (170 KM) @ 5800 |
222 Nm @ 4300 |
|
6200 |
1987 - 1993 |
- E30/2 325i in 325ix (2 vrata)
- E30/4 325i, 325ix (4 vrata)
- E30/5 325i, 325ix touring |
- E30/Z1 Z1
- E34 525i limuzina |
|
|
| M20 B27 |
vrstni 6-valjni (12V) |
2693 cm3 |
92 kW (125 KM) @ 4250 |
240 Nm @ 3250 |
|
4500 |
1983 - 1986 |
|
|
| M20 B27 |
vrstni 6-valjni (12V) |
2693 cm3 |
95 kW (129 KM) @ 4250 |
240 Nm @ 3250 |
|
4500 |
1986 - 1987 |
|
|
| M20 B27 Kat |
vrstni 6-valjni (12V) |
2693 cm3 |
90 kW (122 KM) @ 4250 |
230 Nm @ 3250 |
|
4500 |
1985 - 1986 |
- E28 525e
- E30/2 325e (2 vrata)
- E30/4 325e (4 vrata) |
|
|
|
| M20 B27 Kat |
vrstni 6-valjni (12V) |
2693 cm3 |
95 kW (129 KM) @ 4800 |
230 Nm @ 3200 |
|
5300 |
1986 - 1987 |
- E28 525e
- E30/2 325e (2 vrata)
- E30/4 325e (4 vrata) |
|
|
|
- Most Read Articles
Najbolj brani članki
Problemi, hitenje in stres. Siva realnost večine. Družina. Služba. Dnevna rutina. Zmanjkuje nam časa za najdražje in zase. Med vožnjo domov na radiu poslušam informativno oddajo. Slabe novice....
Šesta generacija BMW-ja serije tri zopet postavlja nova merila v svojem razredu. V smislu športnosti, elegance in udobja. Pionirska zgodovina serije tri je služila kot inspiracija za novo...
Serijo 1 poznamo že osmo leto, brezstrešna različica je bila predstavljena šele leta 2008. Nastala je iz coupeja in v M paket preobleki ponuja nekaj prijetnih detajlov, ki nakazujejo, da ne gre...
Z novo generacijo motorjev iz serije N (bencinski in dizelski motorji) se je BMW odločil, da bo spremenil tudi sistem za njihovo označevanje oz. poimenovanje. Najbolj pomembna sprememba je...
BMW 328 velja za enega najbolj uspešnih in najlepših športnih avtomobilov iz obdobja tridesetih let prejšnjega stoletja. Njegov uspeh je rezultat lahke gradnje vozila, aerodinamičnih linij,...
