BMW 328 Hommage
- Datum objave: nedelja, 09.10.2011
- Avtor: Stanko Livk
BMW 328 velja za enega najbolj uspešnih in najlepših športnih avtomobilov iz obdobja tridesetih let prejšnjega stoletja. Njegov uspeh je rezultat lahke gradnje vozila, aerodinamičnih linij, optimalne motorizacije in izrednega podvozja. S to zasnovo je postavil temelje športnih vozil in hkrati znamke BMW, za katero do danes velja, da gre za dinamična in estetska vozila z zvrhano mero inovacij.
Letos ta sanjski športni avto praznuje 75 rojstni dan. Praznovanje se je začelo v bližini jezera Como na dirki Mille Miglia, o kateri smo par besed zapisali v prispevku pred dnevi.
Dva tedna kasneje, so na Concorso d’Eleganza v Villi d’Este predstavili mešanico tradicionalizma in modernizma, saj se je BMW Group poklonil 75 letnici BMW 328 s posebnim modelom - BMW 328 Hommage.
Mille Miglia 2011
- Datum objave: sreda, 05.10.2011
- Avtor: Stanko Livk
V maju je potekala legendarna dirka starodobnikov, Mille Miglia. BMW je leta 1936 prvič postavil na štartno črto BMW 328, za katerega takrat nihče ni pomislil, da bo avto postal prava legenda. 75 let kasneje je BMW Classic ponovno poslal 12 primerkov 328-ice na razburljivo pot med Brescio in Rimom ter nazaj. Zelo lepa številka, glede na to da so model 328 proizvajali le med leti 1936 – 1940 in jih skupaj naredili zgolj 464. ''Mille Miglia je dirka, ki definira ugled BMWja 328 do današnjih dni,'' je pojasnil Karl Baumer, direktor BMW Group Classic. ''Zato smo tokrat pripeljali rekordnih ducat primerkov v Italijo.''
Na štartno črto so poleg standardnih produkcijskih avtomobilov postavili tudi dirkalne različice, na čelu z lanskoletnim skupnim zmagovalcem dirke Mille Miglia – BMWja 328 Touring Coupe. Po praznovanju svoje premiere na ''Milji'' v letu 2010, se je dolgo izgubljeni BMW 328 Coupe Kamm ponovno prijavil v kategoriji ''izven konkurence''.
Test: BMW 135i cabrio (2. del)
- Datum objave: četrtek, 21.07.2011
- Avtor: Tomaž Geršak
Serijo 1 poznamo že osmo leto, brezstrešna različica je bila predstavljena šele leta 2008. Nastala je iz coupeja in v M paket preobleki ponuja nekaj prijetnih detajlov, ki nakazujejo, da ne gre zgolj za mestnega malčka. Kljub zanimivi in sprva morda celo nekoliko posebni obliki, se najbolj imenitna stvar skriva pod motornim pokrovom.
Motor testne 135i nosi interno oznako N55 in je v tesnem sorodu s trilitrskim atmosferskim motorjem (M54), ki je poganjal večino aktualnega bavarskega voznega parka pred dobrim desetletjem. Predhodnik, N54, ki je prejel nagrado za motor leta 2007 in 2008, je prvi BMW-jev turbobencinski agregat v zadnjih 26 letih.
Test: BMW 135i cabrio (1. del)
- Datum objave: torek, 19.07.2011
- Avtor: Stanko Livk
Problemi, hitenje in stres. Siva realnost večine. Družina. Služba. Dnevna rutina. Zmanjkuje nam časa za najdražje in zase. Med vožnjo domov na radiu poslušam informativno oddajo. Slabe novice. Svet je v krizi. Vodstvo države je izgubilo kompas in nas vozi po občutku skozi gosto meglo. Uspešno je le v doseganju enega cilja - kreativno najti načine, kako dodatno obdavčiti, omejiti in oglobiti tlačane. Vse da nasiti vedno požrešnejši državni aparat. Družbene vrednote umirajo. Pa vremenska napoved? Dež. Razlogov za dobro voljo ni.
Vrh glave imam vsega. Ugasnem radio.
Premiera: BMW M3 DTM Concept Car
- Datum objave: sobota, 16.07.2011
- Avtor: BMWslo
Dva tedna po prvi uradni najavi dirkalnika za prvenstvo DTM v letu 2012 je BMW včeraj (15. julija) v stavbi z obliko dvojnega stožca, ki je del BMW Welta v Münchnu, predstavil BMW M3 DTM konceptni avtomobil. Ljubitelji motošporta si ga bodo lahko ogledali ta vikend, saj na bližnjem olimpijskem stadionu poteka dogodek v okviru prvenstva DTM.
Koncept ponuja prvi vtis o tem kako naj bi dirkalnik izgledal ob pričetku dirkalne sezone 2012, čeprav so bo izgled dirkalnika do takrat po vsej verjetnosti še konkretno spremenil. Zvezda večera pa ni bil samo dirkalnik, ampak je BMW hkrati predstavil še prva dva potrjena dirkača v naslednji sezoni DTM prvenstva. To sta britanec Andy Priaulx in brazilec Augusto Farfus.
