Skoči na vsebino

 

BMW serija 7 limuzina (E23) [1977 - 1986]

BMW E23 je bila prva generacija serije 7, neke vrste mama oz. babica vseh sedmic. Značilnost te generacije je, da so jo poganjali samo 6-valjni motorji. Avto je bil sprva na voljo z modeli 728, 730 in 733i, katerih pogonski agregati so izhajali še iz predhodnika, modela E3. Leta 1979 so bili zato motorji tehnično izpopolnjeni.


Leto kasneje so na trg poslali najmočnejšo različico, 745i. Čeprav bi vas morda oznaka napeljala na to, da bi mislili, da je ta model poganjal 4.5-litrski motor, bi se motili. V tem modelu se je vrtel 3.2-litrski (pozneje 3.4-litrski) motor s turbo polnilnikom. Prav turbo polnilnik naj bi doprinesel tolikšno povečanje moči, kot bi avto poganjal 4.5-litrski motor - od tod oznaka 745i. Najmočnejša sedmica prve generacije je bila na voljo le z avtomatskim menjalnikom.


Kot zanimivost je vredno omeniti še to, da je obstajal tudi model 725, a ga ni bilo mogoče kupiti v redni prodaji, saj je bil na voljo le vladnim službam.

Osnovni tehnični podatki za BMW serijo 7 (E23)
Model Oznaka motorja 0-100 km/h Končna hitrost Prostornina Moč @ min-1 V proizvodnji
728
M68
10.1 s (11.9 s) 192 km/h (186 km/h) 2788 cm3 125 kW (170 KM) @ 5800 05/1977 - 09/1979
728i
M86
9.5 s (11.4 s) 201 km/h (195 km/h) 2788 cm3 135 kW (184 KM) @ 5800 09/1979 - 09/1986
730
M68
9.6 s (11.3 s) 200 km/h (194 km/h) 2986 cm3 135 kW (184 KM) @ 5800 05/1977 - 09/1979
732i
M69
8.6 s (10.5 s) 208 km/h (202 km/h) 3210 cm3 145 kW (197 KM) @ 5500 09/1979 - 09/1986
733i
M69
8.9 s (10.6 s) 205 km/h (198 km/h) 3210 cm3 145 kW (197 KM) @ 5500 1977 - 1979
735i
M90
8.0 s (9.8 s) 212 km/h (206 km/h) 3453 cm3 160 kW (218 KM) @ 5200 1979 - 1982
735i
M106
7.9 s (9.4 s) 217 km/h (211 km/h) 3430 cm3 160 kW (218 KM) @ 5500 1982 - 1986
735i
M106 Kat
8.9 s (10.4 s) 205 km/h (199 km/h) 3430 cm3 136 kW (185 KM) @ 5400 1984 - 1986
745i
M102 Turbo
(7.8 s) (222 km/h) 3210 cm3 185 kW (252 KM) @ 5200 1980 - 1982
745i
M106 Turbo
(7.9 s) (227 km/h) 3430 cm3 185 kW (252 KM) @ 4900 1982 - 1986

Podatki v oklepajih veljajo za avtomatski menjalnik.

S klikom na oznako modela se vam bo odprla stran z bolj podrobnimi podatki, klik na oznako motorja pa vas bo popeljal na stran, kjer so našteti vsi motorji iz določene serije in modeli v katere so jih vgrajevali. Če opazite napako v podatkih ali kakšno drugo pomanjkljivost, jo prosimo sporočite preko kontaktnega obrazca.