BMW serija 3 limuzina - 4 vrata (E30/4) [1982 - 1990]
Štirivratna limuzina je bila predstavljen hkrati z dvovratno limuzino. Tudi motorna paleta je bila za obe praktično identična.
Edina opazna razlika pri izbiri motorjev sta bila dva dizelska motorja, ki sta bila na voljo samo v štirivratni različici.
M3 ni bil na voljo v štirivratni izvedbi, tako da so septembra 1987 vsi štirivratni modeli prejeli facelift, ki je obsegal nove zadnje luči in odbijače. Za ljubitelje štirikolesnega pogona je bil na voljo model 325ix.
| Osnovni tehnični podatki za BMW serijo 3 limuzina - 4 vrata (E30/4) | ||||||
| Model | Oznaka motorja | 0-100 km/h | Končna hitrost | Prostornina | Moč @ min-1 | V proizvodnji |
| 316* |
M98 (M10) |
n.p. | n.p. | 1573 cm3 | 55 kW (75 KM) @ 5800 | 09/1987 - 12/1990 |
| 316 |
M10 B18V |
12.2 s (14.2 s) | 175 km/h (171 km/h) | 1766 cm3 | 66 kW (90 KM) @ 5500 | 11/1982 - 09/1987 |
| 316i |
M10 B18 |
n.p. (n.p.) | n.p. (n.p.) | 1766 cm3 | 77 kW (105 KM) @ 5800 | 09/1987 - 09/1988 |
| 316i |
M10 B18 Kat |
12.1 s (14.1 s) | 182 km/h (175 km/h) | 1766 cm3 | 75 kW (102 KM) @ 5800 | 09/1987 - 09/1988 |
| 316i |
M40 B16 |
n.p. (n.p.) | n.p. (n.p.) | 1596 cm3 | 75 kW (102 KM) @ 5500 | 09/1988 - 12/1990 |
| 316i |
M40 B16 Kat |
12.1 s (14.1 s) | 182 km/h (177 km/h) | 1596 cm3 | 73 kW (100 KM) @ 5500 | 09/1988 - 12/1990 |
| 318i |
M10 B18 |
11.2 s (13.1 s) | 186 km/h (179 km/h) | 1766 cm3 | 77 kW (105 KM) @ 5800 | 11/1982 - 09/1987 |
| 318i |
M10 B18 Kat |
11.8 s (13.9 s) | 184 km/h (177 km/h) | 1766 cm3 | 75 kW (102 KM) @ 5800 | 09/1985 - 09/1987 |
| 318i |
M40 B18 |
n.p. (n.p.) | n.p. (n.p.) | 1796 cm3 | 85 kW (115 KM) @ 5500 | 09/1987 - 12/1990 |
| 318i |
M40 B18 Kat |
10.8 s (12.0 s) | 188 km/h (186 km/h) | 1796 cm3 | 83 kW (113 KM) @ 5500 | 09/1987 - 12/1990 |
| 320i |
M20 B20 |
10.4 s (12.0 s) | 196 km/h (191 km/h) | 1990 cm3 | 92 kW (125 KM) @ 5800 | 11/1982 - 09/1985 |
| 320i |
M20 B20 |
10.2 s (12.0 s) | 197 km/h (192 km/h) | 1990 cm3 | 95 kW (129 KM) @ 6000 | 09/1985 - 09/1987 |
| 320i |
M20 B20 |
n.p. (n.p.) | n.p. (n.p.) | 1991 cm3 | 95 kW (129 KM) @ 6000 | 09/1987 - 12/1990 |
| 320i |
M20 B20 Kat |
10.6 s (12.3 s) | 197 km/h (195 km/h) | 1991 cm3 | 95 kW (129 KM) @ 6000 | 09/1987 - 12/1990 |
| 320is |
S14 B20 |
7.5 s | 231 km/h | 1990 cm3 | 141 kW (192 KM) @ 6900 | 11/1987 - 11/1990 |
| 323i |
M20 B23 |
9.2 s (10.8 s) | 202 km/h (197 km/h) | 2316 cm3 | 102 kW (139 KM) @ 5300 | 11/1982 - 09/1983 |
| 323i |
M20 B23 |
9.0 s (10.7 s) | 204 km/h (200 km/h) | 2316 cm3 | 110 kW (150 KM) @ 6000 | 09/1983 - 09/1985 |
| 324d |
M21 D24 |
16.1 s (18.5 s) | 165 km/h (158 km/h) | 2443 cm3 | 63 kW (86 KM) @ 4600 | 09/1985 - 12/1990 |
| 324td |
M21 D24 |
11.9 s (12.8 s) | 187 km/h (182 km/h) | 2443 cm3 | 85 kW (115 KM) @ 4800 | 09/1986 - 12/1990 |
| 325e |
M20 B27 Kat |
10.1 s (11.8 s) | 193 km/h (188 km/h) | 2693 cm3 | 90 kW (122 KM) @ 4250 | 09/1985 - 09/1986 |
| 325e |
M20 B27 Kat |
9.6 s (11.1 s) | 195 km/h (192 km/h) | 2693 cm3 | 95 kW (129 KM) @ 4800 | 09/1986 - 09/1987 |
| 325i |
M20 B25 |
8.3 s (10.0 s) | 217 km/h (206 km/h) | 2494 cm3 | 126 kW (171 KM) @ 5800 | 09/1985 - 09/1987 |
| 325i |
M20 B25 Kat |
8.6 s (10.4 s) | 215 km/h (203 km/h) | 2494 cm3 | 120 kW (163 KM) @ 5800 | 09/1985 - 09/1987 |
| 325i |
M20 B25 Kat |
8.3 s (9.9 s) | 218 km/h (212 km/h) | 2494 cm3 | 125 kW (170 KM) @ 5800 | 09/1987 - 12/1990 |
| 325ix |
M20 B25 |
9.0 s (10.9 s) | 212 km/h (202 km/h) | 2494 cm3 | 126 kW (171 KM) @ 5800 | 09/1985 - 09/1987 |
| 325ix |
M20 B25 Kat |
9.2 s (11.3 s) | 210 km/h (201 km/h) | 2494 cm3 | 125 kW (170 KM) @ 5800 | 09/1987 - 12/1990 |
Podatki v oklepajih veljajo za avtomatski menjalnik. * - model je bil na voljo samo na določenih trgih Vzhodne Evrope. |
S klikom na oznako modela se vam bo odprla stran z bolj podrobnimi podatki, klik na oznako motorja pa vas bo popeljal na stran, kjer so našteti vsi motorji iz določene serije in modeli v katere so jih vgrajevali. Če opazite napako v podatkih ali kakšno drugo pomanjkljivost, jo prosimo sporočite preko kontaktnega obrazca. |
