435 odgovorov v temi

[ALFAinBMW]

Kako boš pa uredil homologacijo motorja v E46?

S tem se bom ukvarjal ko bo projekt končan. Pa tudi če se bo zadeva potem zavlekla, me ne skrbi. Jaz sem s tem avtom že odvozil kar sem mislil v teh letih, tudi če bo potem samo za dirkališče, se ne bom sekiral. Vem da tega denarja ne bom dobil nikoli več nazaj, se bom pa s takim projektom ogromno naučil in to mi je bolj pomembno.

Urejal ALFAinBMW, 18.08.2019, 09:44.

[gepl]

Lepo. Zanimivo bo spremljati vse skupaj.

[Zelenc]

Odlično zastavljen in precej pogumen projekt!

[x-driver]

A bi znal narediti tudi komunikacijo 6 st. avtomata iz e60 ali celo 8 st. iz f10, katerega bi vgradil v e39?

[ALFAinBMW]

A bi znal narediti tudi komunikacijo 6 st. avtomata iz e60 ali celo 8 st. iz f10, katerega bi vgradil v e39?

Praktično nemogoče spasati F serija 8HP menjalnik na E serija motor. Menjalniki pri F seriji so vezani na motorni računalnik preko kode ključa. To bi bila samo prva prepreka, ostalo pa še zraven.

 

E60 6HP pa bi mogoče celo šlo na E39 spasat.

Urejal ALFAinBMW, 19.08.2019, 22:03.

[x-driver]

Je kdo na svetu to že naredil? Kolikor sem iskal, nisem zasledil, da bi.

[BMW4everafter]

6 gang kvackalco montiri pa bo

[x-driver]

Me ima tudi to, ampak vseeno ne bi spreminjal

[Team Cabrio Slovenija]

To bi vrjetno spadalo v rubriko 'se en nepotreben strosek' :-)

[x-driver]

Nekaj bom moral naredit, wandler je že začel hecat, flikat pa malo po malo avtomata ne mislim. Raje v štartu tovarniško obnovljenega, da mojega vzamejo noter v čim boljšem stanju - manj doplačila za novega. Drugega 5 st. ali, če bi se dalo, predelava na 6 st. avtomat. V slednjem primeru bi pridobil na zmogljivostih in porabi.

[ALFAinBMW]

Ker je bila prilika, sem si nabavil še en N54 motor z obrnjenim ojničnim ležajem za dele :D



Rabim malo strokovne pomoči... 335i ima 5 bar pumpo v tanku, medtem ko E46 3.5 bar. Zanima me, če bi lahko dal samo linijsko pumpo na 5 bar nekam vmes na cev za dovod goriva naprej, ali moram menjati pumpo v tanku v vsakem primeru?

 

Kolko bar-sko pumpo ima E46 M3?

Urejal ALFAinBMW, 22.08.2019, 06:23.

[Wemar_e30]

Zabijes eno notranjo Walbro GSS 342 pa bo mir.

[ALFAinBMW]

Danes sem prišel do nekaj ugotovitev in idej kako izvesti swap...

zanimivo je, da bmw v vseh teh letih ni veliko spreminjal postavitve vijakov za pritrditev zvona menjalnika na motor. Štirje glavni nosilni vijaki so še zmeraj na istem mestu, tako da s tega vidika bi lahko gor pritrdil obstoječ E36 M3 menjalnik. Notranji premer ležaja gredi menjalnika v prirobnici glavne gredi motorja je ostal enak, 15mm. Prav tako je ostal enak notranji premer vztrajnika, kot tudi postavitev vijakov za pritrditev vztrajnika. Zobati venec je enak, torej lahko N54 štarter poganja tudi M5x vztrajnike.

Na spodnji sliki sem primerjal pločevinasto tesnilo M54 menjalnika na N54 bloku motorja.

 

 

Ideja je, da bi uporabil M57 vztrajnik in košaro, ter stage 2 performance lamelo da bi preneslo dodaten navor. M57 vztrajnik zato, ker je enake teže 13.5kg kot original vztrajnik za N54. Nevem koliko ima dejansko vpliva teža vztrajnika na vzdržljivost motorja.... vztrajniki koliko vem so zračunani na težo zato da se ohrani balans glavne gredi. Tako bi lahko uporabil obstoječ menjalnik in se izognem swapu menjalnika.

 

Intercooler in hladilnik vode nameravam vzeti od e46 330d z original nosilci, bencinsko črpalko pa walbro

Urejal ALFAinBMW, 24.08.2019, 20:57.

[xixra3]

Se že kaj razvija ?

[ALFAinBMW]

Nekaj sem testiral na eni E92 335i. Glede elektronike sem ugotovil, da v kolikor abs enota ni priklopljena, motor po natanko eni minuti vrže v rezervni program, vendar pred tem deluje normalno. Ideja je, da naredim en arduino z arduino obd shieldom, kateri bo vsakih 20 sekund brisal napake na motornem računalniku.

Vgradnja motorja bo potekala po 15.11.

Urejal ALFAinBMW, 03.09.2019, 15:34.

[kristijan123]

To bo pa še zanimivo. Vso srečo, resnično upam da ti rata.