509 odgovorov v temi

[damirkos1]

nevem zakaj imajo potem to opcijo?

Cetudi je komu ze ratalo pregret serijske je to zato ker so preslabi za dirkalisce. In keramika bojda ni edina alternativa, hkrati pa bojda to ni avto za dirkalisce. Sploh diesel...

[Chivas Regal]

Cetudi je komu ze ratalo pregret serijske je to zato ker so preslabi za dirkalisce. In keramika bojda ni edina alternativa, hkrati pa bojda to ni avto za dirkalisce. Sploh diesel...

za dizla res še nisem slišal da bi dirkal...sploh na kšni hudi dirki kot je recimo Le Mans

lej če tko gledaš pol tut RS6 ni za dirkališče...nemore imeti keramiko samo nekaj kar ima 500konjev in 1300kg, jst čist razumem da ima to lahko tudi nekaj kar ima čez 300konjev in pač 2toni, mogoče pa je bremzanje take mase pri 250km/h na AC pač pomembno komu, vem za nekoga, ki bi take bremze takoj vzel na 535d ker je skoz na AC in se pritožuje da prehitro skuri bremze, torej če na leto dvakrat menja ploščice potem bi verjetno v parih letih keramiko pokril kar se tiče stroškov nabave?

[damirkos1]

Sicer se ne bi spuscalmv to kaj je za dirkalisce in kaj ne, lahko ti pa povem da je v dolgem levem (ce se prav spomnim) ovinku pri veliki hitrosti, RS4 zmanjkalo olja... Pac so inzenirji pozabili na to moznost da bo kdo Audija peljal na dirkalisce...

Tudi M6 se je po parih krogih na grobniku zapicil v ograjo ker so sle bremze. Bojda.

Kaj sem hotel reci da keramika za 20k ni edina alternativa slabim "zeleznim" zavoram. Ampak boljse "zelezne" zavore. Samo to sem hotel reci.

Na dirkalisce pa ko voli nek izvoli. Podpiram

[x-driver]

za dizla res še nisem slišal da bi dirkal...sploh na kšni hudi dirki kot je recimo Le Mans

lej če tko gledaš pol tut RS6 ni za dirkališče...nemore imeti keramiko samo nekaj kar ima 500konjev in 1300kg, jst čist razumem da ima to lahko tudi nekaj kar ima čez 300konjev in pač 2toni, mogoče pa je bremzanje take mase pri 250km/h na AC pač pomembno komu, vem za nekoga, ki bi take bremze takoj vzel na 535d ker je skoz na AC in se pritožuje da prehitro skuri bremze, torej če na leto dvakrat menja ploščice potem bi verjetno v parih letih keramiko pokril kar se tiče stroškov nabave?

Ne le, da je dirkal, še zmagal je

In 2006 Audi launched the R10 TDi, a V12 turbo diesel rather than the V8 petrol turbo that they had used in the R8 and Speed 8. It won at Le Mans in 2006, 2007 and 2008.

Urejal x-driver, 21.06.2015, 11:17.

[swerve]

A je to V8 motor(joke), Zvok ima siti kot Ameriški V8, bombaa. V8 sploh ne rebiš več, je v6 s tem izpušnim sistemom preko glave.
Veliko lepih Kilometrov ti želim:ok

[Chivas Regal]

Ne le, da je dirkal, še zmagal je

In 2006 Audi launched the R10 TDi, a V12 turbo diesel rather than the V8 petrol turbo that they had used in the R8 and Speed 8. It won at Le Mans in 2006, 2007 and 2008.

sej to

pa še modeli kot so SQ5, in prihajajoči SQ7 govorijo da dizel bo pri Audiju vedno višje po hierarhiji, nekaj se celo govori da bo naslednji S6 tudi imel TDI motor, in to V8.

pa koncept RS5 TDI je bil kar športen.

[damirkos1]

Hitri ste na googlu fantje.

ampak poanto ste po moje zgresili

Pa iz konteksta znate tut jemat stvari hitreje kot Jerry prodat avto...

Urejal damirkos1, 21.06.2015, 15:03.

[miha84]

Kako je torej z zvokom pri tem avtu? Je fejk, ce rpav razumem?

[jocker]

danes je šla ena limuzina mimo, ko sem špilal tenis sem prvo ampak potem se spomnil, da se v sloveniji prodajajo samo dizli in da je to zvočnik sound...sliši se pa res lepo

[DD-B]

Tak zvok se generira samo ob športnih nastavitvahb(dynamic). Priznam da dokaj redko posegam po tem, saj imam večinoma dolge avtocestne vožnje. Ko pa sprostim malo adrenalina pa itak vključim trše podvozje, bolj odziven volan, plin itd. Posledično tudi glas. Nima pa samo "kozmetične" funkcije ampak ti sporoča kdaj prestavit, da te avtomatika ne preseneti.
Tak način dodajanja zvoka bo vedno bolj aktualen. Ko smo imeli M3/M4 predstavitev si prav ne znam predstavljat kako bi taka zverina zvenela brez aktuatorja. Ravno tako Porsche Macan.
Glede pogona. Stalno ima pogon speljan na zadnji par koles v razmerju 65-35. Vsaj mislim, kaj več bo pa @Mitja55 povedal.

[miha84]

Ja pa je to taprav zvok tega motorja, ki se "ojaca", ali je cist fake in nima veze z dizlom?

[DD-B]

Zvok je isti kot brez aktuatorja. Ta ga edino pojača.
No ja, takrat bi tudi jaz raje posegel po RS6 ali pa vsaj S6, ampak ni ekonomske računice na dolgi rok.

Urejal DD-B, 22.06.2015, 19:50.

[Nixxon]

Torej je to dejansko zvočnik? Jaz sem vedno mislil da gre pri teh aktuatorjih za drugače oblikovan izpušni sistem in da zvok pride od tega, ne da je čisto fake fake.

[miha84]

Za nevedneze, aktuator = zvocnik?

[jakeccc]

Jaz sem tudi mislil da so kakšne lopute itd itd, pa vidim da je res samo zvočnik pod haubo.

Pa smo se pred leti smejali ko si na kakšnih sejmih videl opremo katera ti je v avtu predvajal zvoke od razlinčnih motorjev.



Aja avto zgleda pa fenomenalno res, takle karavan je super zadeva.

[Shebo]

Na spisku dodatne opreme obstaja tudi športni diferencial. Kakšna je razlika med navadnim in športnim diferencialom? Se to splača dokupit ali ne?

[DD-B]

Na spisku dodatne opreme obstaja tudi športni diferencial. Kakšna je razlika med navadnim in športnim diferencialom? Se to splača dokupit ali ne?

Ne vem ker sem pozabil naročit

[leonT]

Pol ze ni tko bistveno ce si zadovoljen tud brez tega

[fantastic five]

Tole pa je raketa..Lahko bi dodal več slik da se mal poslinimo:mljask

[leonT]

Kaj vas tok moti da je fekj? Vazn da se dobr slisi. Sej tud vse ostalo okrog vas je tudi fejk pa se ne pritozujete :-)