9274 odgovorov v temi

[tratnika]

Gledam platišča z ET 35 ? so pa 18 col

Sorodna TEMA ...

[defasturias]

1. si prepričan da so se ti notranje luči ugasnile al so se samo zmanjšale na minimum. Avto ima senzor osvetljenosti in cel čas prilagaja intenziteto (kljub ročni nastavitvi). Meni včasih tudi zmanjša intenziteto tako da zgleda kot da bi se ugasnile pa pol takoj popravi.

LP

Meni se pa zdi da mi ponoči vsa rdeča osvetlitev sveti premalo močno. Pri rottiju sem videl da je imel MF tipke, stikalo za luči, stikala za pomik stekel in knofa za trikotnik ter zaklepanje vrat enako močno osvetljena kot gumbe in črke na radiju ter številke na števcu.

Kako je ta osvetlitev sploh narejena, se kje nahaja glavna žarnica od katere so v posamezna stikala speljana optična vlakna? Bi probal z menjavo, ali pa je mogoče problem kje drugje?

[Iztok Z.]

...
Kako je ta osvetlitev sploh narejena, se kje nahaja glavna žarnica od katere so v posamezna stikala speljana optična vlakna? Bi probal z menjavo, ali pa je mogoče problem kje drugje?

Saj to ni YUGO, da bi imel v E46 optična vlakna in centralno žarnico ... ... čeprav moramo priznat, da je bila ta kragujevška rešitev ena izmed redkih, ki je bila pred svojim časom in klaso avta ...

V E46 imaš LCM modul, ki regulira svetlost LED po vseh stikalih in možnih kotičkih z enim signalom (elektroniki bodo vedli, da je to PWM). In ta modul ima na sebi fotosenzor, ki zazna svetlobo okolice, in prilagodi svetilnost množici LEDic po avtu.

[Bostyan87]

Ampak saj je lepo osvetljena armaturna... vse je lepo vidno... jaz imam še regulator na sredini, ker preveč sveti pri števcih...

[Rottie]

Gledam platišča z ET 35 ? so pa 18 col

Take feltne grejo na E46 (jih imam jst na svojem ... spredaj 225, zadaj 245 gume), samo ti bo hitro podrsalo zadaj, če boš imel koga na zadnji klopi.
Moraš pa dati spredaj največ širino feltne 8J, ker z več boš imel težave s homologacijo, saj 8.5J že malo ven štrli.

Urejal Rottie, 02.10.2011, 00:41.

[Rottie]

Meni se pa zdi da mi ponoči vsa rdeča osvetlitev sveti premalo močno. Pri rottiju sem videl da je imel MF tipke, stikalo za luči, stikala za pomik stekel in knofa za trikotnik ter zaklepanje vrat enako močno osvetljena kot gumbe in črke na radiju ter številke na števcu.

Kako je ta osvetlitev sploh narejena, se kje nahaja glavna žarnica od katere so v posamezna stikala speljana optična vlakna? Bi probal z menjavo, ali pa je mogoče problem kje drugje?

Jst imam un regulator za osvetljitev na max. nastavljen.

[Bostyan87]

Jst imam un regulator za osvetljitev na max. nastavljen.

Kako lahko imaš na max saj sveti pri števcih zelo zelo močno:) (Jaz sem imel na vseh avtih regulator na stredino ali pa še manj odvisno od avta) Lahko zato imam tak občutek, da preveč sveti... vidiš pa več kot dovolj

[Bostyan87]

Take feltne grejo na E46 (jih imam jst na svojem ... spredaj 225, zadaj 245 gume), samo ti bo hitro podrsalo zadaj, če boš imel koga na zadnji klopi.
Moraš pa dati spredaj največ širino feltne 8J, ker z več boš imel težave s homologacijo, saj 8.5J že malo ven štrli.

Tako hitro že podrsa samo če imaš 1 - 2 potnika več na zadnjem sedežu? potem grem raje na 17 col

Aja ma zadaj si imel 245 jaz bom imel 225 lahko ko bom kupil nove gume bom kupil 235 max. Ampak z 225 bo prav tako drsalo z 2 potniki na zadnem sedežu?

Urejal Bostyan87, 02.10.2011, 00:50.

[Rottie]

Kako lahko imaš na max saj sveti pri števcih zelo zelo močno:) (Jaz sem imel na vseh avtih regulator na stredino ali pa še manj odvisno od avta) Lahko zato imam tak občutek, da preveč sveti... vidiš pa več kot dovolj

Meni je všeč, če bolj sveti in me ne moti.

Tako hitro že podrsa samo če imaš 1 - 2 potnika več na zadnjem sedežu? potem grem raje na 17 col

Aja ma zadaj si imel 245 jaz bom imel 225 lahko ko bom kupil nove gume bom kupil 235 max. Ampak z 225 bo prav tako drsalo z 2 potniki na zadnem sedežu?

17 ali 18 col je vseeno ... problem je ET, ker z ET 35 guma pride preveč ven.
Bo pa s širino gume 225 zihr manj možnosti, da podrsa, saj je guma na vsaki strani 1cm ožja kot pri meni.
Drugače pa ti bi jst svetoval, da raje vzameš feltne z ET kot ga je predpisal BMW, pa ti ne bo drsalo in boš lahko imel zadaj širše gume kot spredaj, kar zgleda lepše kot vse 4 enake, pa še pri oprijemu se pozna tiste 3 cm gume, če daš kot je predpisano 255 zadaj.

Urejal Rottie, 02.10.2011, 01:27.

[Bostyan87]

Trenutno imam 205/55/16 tako, da 225/40/18 bo sigurno lepše

Vem da 255 zgleda res lepo... ko gledaš avto od zadaj pa širino gum

kaj pa, če bi dal gor čez nekaj časa (ko bi bile te obrabljene) 235/40/18 zadaj bi tudi drsalo, če bi imel 2 potnika odzadaj? z ET35 (imam na voljo taka platišča)

[defasturias]

Sem našel tisto stikalo in sem imel naštimano skoraj na minimum. Zdaj je tako kot hočem

Urejal defasturias, 02.10.2011, 19:49.

[Rottie]

Trenutno imam 205/55/16 tako, da 225/40/18 bo sigurno lepše

Vem da 255 zgleda res lepo... ko gledaš avto od zadaj pa širino gum

kaj pa, če bi dal gor čez nekaj časa (ko bi bile te obrabljene) 235/40/18 zadaj bi tudi drsalo, če bi imel 2 potnika odzadaj? z ET35 (imam na voljo taka platišča)

Težko ti rečem kaj bo drsalo in kaj ne pri že tako mejnem ETju. Boš moral kr sam preizkusit. Širina gume se ti bo zadaj poznala tudi pri vožnji, ne samo izgledu (manj zdrsovanja pri širši gumi).

[Bostyan87]

Ja bom že testiral, če bo drsalo...

Ja trenutno imam gume 205/55/16, na platiščih, ki jih bom kupil so gume 225/40/18 in ko bodo te obrabljene sem mislil potem kupit gume 235/40/18 zadaj (oz. do take mere dokler ne bi drsalo)...

spredaj je 225 ok?

[Rottie]

Ja bom že testiral, če bo drsalo...

Ja trenutno imam gume 205/55/16, na platiščih, ki jih bom kupil so gume 225/40/18 in ko bodo te obrabljene sem mislil potem kupit gume 235/40/18 zadaj (oz. do take mere dokler ne bi drsalo)...

spredaj je 225 ok?

Meni ne drsa, samo jst nimam serijskega podvozja, ampak precej trše, tako da kako bo na serijskem, ne vem reči. Pa tako za te feltne, kot nestandardne dimenzije gum boš moral delat homologacijo.

Urejal Rottie, 03.10.2011, 00:12.

[Bostyan87]

225/40/18 so "original" ?

Za več moram točno pogledat kaj mi piše v homologaciji...

[Rottie]

225/40/18 so "original" ?

Za več moram točno pogledat kaj mi piše v homologaciji...

Ja, spredaj, zadaj morajo biti 255/35/18. Za vse štiri 225/40/18 moraš delat homologacijo ... samo mislim, da ne bi smelo biti težav, je pa dodaten strošek. Sicer pa itak jo boš moral delat za feltne, tako da potem samo še gume zraven vpišejo. Si preveril širino felten? Imaš 8J ali 8.5J? Ker slednjo boš težko dobil čez homologacijo, ker že malo ven štrli spredaj.

Urejal Rottie, 03.10.2011, 00:24.

[Bostyan87]

V oglasu ne piše mislim, da so J8 kje pa točno pogledam to na platišču na kraki? in koliko pride homologacija ?

Urejal Bostyan87, 03.10.2011, 00:28.

[Bostyan87]

Še to me zanima ko kupim platišča rabim tudi papirje od platišč oz. lasnik platišč mi mora dati tudi papirje...

[tratnika]

lastnik platišč mi mora dati tudi papirje...

Tle boš moral imet pa precej sreče. Papirje dobiš ko kupiš nova platišča in potem se rada izgubijo oz. ko sem jaz pri prejšnjem avtomobilu delal homologacijo za platišča, so papirji kr lepo pri g. Lovcu ostal .....
Lahko pa malo googlaš in najdeš certifikate za bodoča platišča ... če se ne motim, obstaja tut na forumu tema oz. kr nekaj tem o certifikatih za platišča

Urejal tratnika, 03.10.2011, 13:24.

[Bostyan87]

Samo povem, da si nebo kdo delal poti za bv... ker sem šel pogledat te platišča... Že po telefonu je rekel, da so platišča vredu pač, da imajo kakšno manjšo prasko (normalno saj niso nove), da so že centrirana, da jih ni treba vozit vulkanizerju... ker sem mu rekel, da bom kar tam dal gor platišča, da se bomo zapeljali do vulkanizerja je rekel ma saj boš že doma dal gor platišča (zakaj ker je vedel da so zvita ) Potem ko smo šli testirat vse 4 platišča vulkanizerju in ko je videl (sem videl) kako sta zviti 2 platišči je rekel, da mu je tresel volan pri 80 - 90 km/h ampak pri 130 - 170 km/h ne trese nič logično zaradi hitrosti No ja, da povem rezultat eno platišče je full odrsano 3 kraki cca. 2 - 3 mm in še eno platišče je tudi odrsano ampak ne toliko, 1 platišče ni zvito je kot "novo", drugo platišče je malo zvito, tretje platišče je pa full zvito... in 4 platišče je tudi dokaj dobro... Aja pa eno platišče ima pokrovček ampak brez napisa je belo. Vulkanizer mi je rekel, da je popravljanje platišč 60€ eno platišče za dve platišči 120€ + potni stroški...

Cena platišč pa je 400€ + 120€ popravljanje (mogoče je manj nevem) + potni stroški približno 600€

Vem, da kromiranih platišč za 400€ + gume ne dobiš ampak, raje kupim navadne ALU ravne kot pa kromirane zvite Tako, da jih spet prodaja...

Oxigin CROM

Urejal Bostyan87, 03.10.2011, 21:46.