613 odgovorov v temi

[skis]

@miho1, hja na trenutke mi paše bolj komfort kot sport. 340i je že šel. zdej razmišljam o kompromisu. 3 gt.

340i je odlična raketa, nenormalno kako sem užival v tem avtomobilu. ampak mi je začelo najedat, ker ni najbolj praktičen. vsakič padeš v avto, ne sedeš. 

Urejal skis, 13.10.2016, 14:25.

[mika2023]

minimalistične razlike za navadnega uporabnika 520d ročni menjalnik. Sam da folk kupuje

[tom78]

Tako pa bodo izgledale osnovne verzije

 

 

 

[miho1]

       Ma kočija od avta no...  

[Shebo]

A ni v preteklosti Moletko razlagal, da bo šlo oblikovanje v smislu evolucija-revolucija-evolicija...? Se pravi E60 je bila revolucionarna glede oblike, F10 le evolucija... potem bi morala biti G30 spet nekakšna revolucija ne pa FLFL F10...

 

Ne vem... Raje E-klaso... Očitno se staram

[x-driver]

No ja, je bila tudi F10 precej drugačna od E60, sta bili kar 2 revoluciji, čeprav je bila E60 res huda revolucija takrat tole zdaj je pa evolucija^2, facelift skoraj.

 

Tudi meni se novi MB E dosti bolj dopade

[mstipic]

Dejansko so mi novejši MB E z AMG opremo bolj všeč. Trenutno se vozimo po UK z W212 facelift E350 AMG rentacar-jem in mi nekako bolj sede kot F10.

MB E je oz. se čuti bolj kompakten in po vožnji skoraj bolj spominja na mojo staro e39ko kot pa F10.

 

Sem še fotko naredil:

Urejal mstipic, 13.10.2016, 15:03.

[tom78]

A ni v preteklosti Moletko razlagal, da bo šlo oblikovanje v smislu evolucija-revolucija-evolicija...? Se pravi E60 je bila revolucionarna glede oblike, F10 le evolucija... potem bi morala biti G30 spet nekakšna revolucija ne pa FLFL F10...

F10 je bil prodajno izredno uspešen, zato ni bilo smiselno popolnoma spremeniti dizajna.

 

Meni izgleda F10 po 7-ih letih še vedno zelo atraktiven, čeprav se mi zdi nov G30 v vseh pogledih še lepši.

Urejal tom78, 13.10.2016, 15:24.

[x-driver]

V siolovem članku sem prebral tale stavek: Za piko na i ostaja prisotno tudi serijsko štirikolesno krmiljenje, ki ne bo prineslo tudi nekaj lahkotnosti, ampak bo tudi prvič na voljo z znižanim športnim vzmetenjem ali pa v kombinaciji s štirikolesnim pogonom xDrive.

 

Zanimivo, da tega do zdaj po vsem prebranem o novih tehnologijah v tem avtu, nisem še zasledil tega.

[u-r-o-s]

Meni osebno je f10 precej lepši, predvsem pa bolj moški

Tudi meni... razočaran Audi scena je tole

[zino]

Hočemo slike karavana? Kdaj bo?

[bmw330cd]

F10 je bil prodajno izredno uspešen, zato ni bilo smiselno popolnoma spremeniti dizajna.

 

Meni izgleda F10 po 7-ih letih še vedno zelo atraktiven, čeprav se mi zdi nov G30 v vseh pogledih še lepši.

 

Brez dvoma se bodo tudi te novi prodajali kot vroče žemljice. 

 

Zanimiv bo 540ie, ki naj bi prišel ven malo kasneje, sploh če bo tehnološko enak kot X5 40ie, torej xdrive in hibrid, 530ie pa je kot 330ie, RWD in hibrid.

 

lp,m

[clarion]

kdaj pa pride karavan ?

[skis]

kdaj pa pride karavan ?

 

Q2/Q3 2017

[bmw328ci]

A m5 bo imel pa štirikolesni pogon?

[Jerry]

Ne morem rečt da je nova petica grda, ampak zdaj šele vidim kako lepa je bila F10.

[Davidf1]

F10, F11 M-paket je bomba.

[ovseni_kosmiči]

nova petica bo zelo resen konkurent novi mb E-klasi in pa audiju A6. Sicer je pa bmw popolnoma drug svet, E-klasa v navadni izvedbi je bolj za tiste umirjene(70 let stare direktorje), g30 pa izžareva bmw karakter z dinamičnostjo. Ravno danes me je na avtocesti prehitela nova bmw 7 in si je z g30 zelo zelo podobna po zunanjosti. Z g30 se dobi za "pol cene" majhen pomanjšano sedmico.

[BMW Deutschland]

Sem prav opazil v enem od promo filmčkov, da boš lahko spredaj v predalčku polnil iPhone brez polnilca? Torej samo položil telefon na podlago in ta se bo polnil. Podpira to iPhone Nima to samo Nokia?

[urbanbevk1]

Imajo Samsungi, Lg-ji, imela je tudi bivsa Nokia kot prva s brezzicnim polnjenjem, iPhone noben nima brezzicnega polnjenja..