1496 odgovorov v temi

[Rudi]

Pozdravljeni,

 

ima kdo kakšne izkušnje s požarom na vozilu?

Žal sem srečnež, ki se mu je pokadilo iz avta, požar uspel dokaj hitro omejiti, da ni šel cel avto.

Sicer avto 08/2013 redni servisi so bili na BMW do februarja 2016 potem je bil iz tujine pripeljan v SLO in tudi tukaj opravljen servis.

Sam naredil z njim 6.000km brez težav, napak, kakšnega javljanja okvar... Trenutno stanje 160.000km

 

Zadeva je vsaj po moji oceni štartala okrog EGR in sesalnega kolektorja. Tako da je poleg sesalnega kolektorja šlo nekaj kablov in cevk ter seveda plastični pokrov motorja...

 

Kontaktiral na BMW in pravijo, da nimajo še takega primera, ko bi reševali tovarniške napake izven okvira garancije in da se sicer lahko spustim v to vendar se lahko zgodi, da se BMW forenziki odločijo, da tovarna ni kriva in nosim stroške njihovih obiskov, ogledov etc...

 

Vsaka pomoč bo dobrodošla...

[Plavi]

Ma kakšni bmw forenziki za par jurjev škode lepo te prosim...

Če so vsi servisi na pooblaščenem jaz ne vidim problema vsaj poskusiti s kulanco. To te pa res ne more stati ničesar razen če želi servis na tebi zaslužiti. 

lp

Urejal Plavi, 25.04.2017, 12:14.

[PocesnkII]

lahko kako fotko

[BISSON]

Mater, predno kupiš avto , so vsi sladki, avto-ni da ni-Top of the top..

Ko pa je potrebno kaj rešit, je pa prvo "prijazno "sporočilce, da ne boste nič dosegli, mi smo bogovi, nad nami tako ali tako samo nebo, pa še vse boste VI plačali.

Ko so mi na servisu rekli, da bi bilo potrebno narediti posodobitev računalnika, so mi najprej povedali, da lahko pride do napake pri prenosu, da bo po vsej verjetnosti skurilo CD...sem jim tudi povedal, takoj ko smo skupaj ugotovili, da sem jaz na URADNEM servisu BMW, da jim tega ne bom plačal in da bo to njihov strošek, so mi odsvetovali nalaganje posodobitve...

Upam, da sem se  v tvojem primeru zmotil in ti pomagajo.

Urejal BISSON, 25.04.2017, 12:29.

[Rudi]

Slike...

 

Pripete slike za predogled

• 
• 
• 

[Simon]

Še dobro, da si imeli gasilni aparat v avtu, ker se mi zdi, da ga le redki imajo v avtu, kar te v takih primerih lahko reši. Srečno pri popravilu.

[mihaing]

Tole sranje boš rešil samo z kakšnim odvetniškim dopisom h uradnem uvozniku (povzročanje splošne nevarnosti,...). To niso heci. Kaj če bi se ti zaradi požara zjebalo odklepanje vozila in nebi moral iz avta?

 

Mislim pa tale znamka me preseneča iz dneva v dan...dej @kosmič pomagaj mu. Jaz mu lahko samo najdem odvetnika, ti pa ga prepričaj, da to ni nič in je povsem normalno.

[ovseni_kosmiči]

 
Mislim pa tale znamka me preseneča iz dneva v dan...dej @kosmič pomagaj mu. Jaz mu lahko samo najdem odvetnika, ti pa ga prepričaj, da to ni nič in je povsem normalno.

Ne vem kaj te muči ampak si kar precej negativno nastrojen. Ni normalno da avto zagori, vendar dokler ni znan vzrok, ne rabiš ponovno pluvat po znamki BMW.

Ps. Ko si tako dober, še tudi tem lastnikom audijev a5 pomagaj pri iskanju odvetnikov. Jih je kar nekaj zgorelo v celoti.

http://www.audiowner...c/4607-a5-fire/
http://www.audiowner...b4da80527c2.jpg

Lepo so goreli...

[andy]

Jaz pa razumem njegovo nastrojenost, BMW pač ni več to kar je bil....

[ovseni_kosmiči]

Realnost je taka da vse na vseh znamkah pojavljajo napake, pa naj si bo to Bmw, Mercedes, Audi, Lamborgini ali Dacia.
Tudi avti za pol milijona evrov so se že vžgali in zgoreli, pa zato nobene znamke ne obsojam in če bi bil zelo bogat bi si kupil in Audi, Mercedes, Bmw pa še kaj drugega tudi.

[Mat xxl]

Ja žal sem imel sam podobno, izkušnjo na BMW E70 2011 letnik, se je pri 130 t kmzlomil kardan, zaradi neustreznega materiala.....

So ,mi rekli tako, če bi želel kar koli uveljavljati, je postopek tak, nič razdirati avto pripeljati na pooblaščen servis in čakati .... Imajo nekje 90 dni časa za detaljni pregled in, da rečejo, da ali pa ne. Ker taka napaka še ni bila priznana, da bi se to že dogajalo....... Potem so mi povedali, da je nekako 50% da priznajo in 50% , da ne .......

Zato sem se odločil in avto v 10 dneh sam popravil in plačal sam popravilo.... zanimivo, tako, kardan, kot karter, kar je polomilo sta bila oba spremenjena modificirana .......


Pri požaru je pa sploh težko jasno reči, da so res oni krivi, ker ne nazadnje ni v Slo že zagorelo 10 takih avtov. Sam sem npr. raziskoval tele lome kardanov in ja že v RS je bilo 6 takih primerov v EU po forumih pa tudi nekaj, samo spet ne toliko, da bi lahko razglasil to za serijsko napako ....


Morda najbolje, da greš na Njuškalo HR oglasnik in kontaktiraš tamkajšnje večje prodajalce delov iz tujine, kaj rabiš za popravilo in potem sam popraviš ......... pa v bodoče imej sabo 2 gasilna aparata za vsak primer, sicer imam tudi jaz enega ......

[Davidf1]

Mogoče ne-vmesna, a ima avto sigurno 160000 km?

[andy]

Od BMW, Audi itd..., se pač pričakuje nekaj več, ker tudi plačaš precej več.... Saj je z Audijem enako, z vsakim novejšim je več sranja, lahko potrdim iz prve roke, recimo ko sem imel pred davnimi leti A3, 1,9 Tdi, nobenih težav, mislim, da je bil letnik 1998, potem sem imel A4, 1,9 Tdi, letnik 2002, nikdar nič, ko sem ga prodal po sedmih letih je imel 360.000 km in prvo turbino. Naslednik spet A4, 2,0 Tdi , letnik 12/2009, ma ni da ni, šel menjalnik, sklopka, vztrajnik, nosilci motorja, itd....(vse to do 160.000 km). Novejši kot je avto, večji škart je.

[MasterBlaster]

Prokleta jajca. Kratko jedrnato...

[sssimon]

Pustil bi ga naj zgori, boš imel še najmanj problemov. Pokasiraš od zavarovalnice in čao. 

[mihaing]

Mogoče ne-vmesna, a ima avto sigurno 160000 km?

Ja a tudi če jih ima 400k km pa mora kar zgoreti ali kaj? Požar v avtomobilu je HUDA napaka in to se sme zgoditi tako ob prometni nesreči ne kot tudi če prevoziš žtrilijon kilometrov v kosu.

 

Se pravi gredo tale Tupperware kola po tvojem kar takole:

- 60k km menjava verige

- 120k km razpad kardana

- 160k km razpad sistema

- 220k km požar

 

Jao

[voith]

Realnost je taka da vse na vseh znamkah pojavljajo napake, pa naj si bo to Bmw, Mercedes, Audi, Lamborgini ali Dacia.
Tudi avti za pol milijona evrov so se že vžgali in zgoreli, pa zato nobene znamke ne obsojam in če bi bil zelo bogat bi si kupil in Audi, Mercedes, Bmw pa še kaj drugega tudi.

Mal drugače je če se užge dizel gajba, k se jih naštanca 200.000 čez vikend al pa nek avto, ki ima 12 cilindrov in za vsak cilinder 6 cevk za bencin, dve ali štiri pumpe, po možnosti vbrizg v grla al pa kr webre. 

[narra]

E90 serija je imela težavo na mali rebrasti cevki, če je že fajn mastila in ni bila zamenjana z modificirano cevko, je prišlo do požara

[blackberet]

Prokleta jajca.. in še zagovarjate znamko... kot da so se razne e38,e39,e34,e32,e36 kar vžigale ena za drugo kot se tale nova jajca. To enostavno ni normalno in potem še da morajo najdti vzrok in pogledati zakaj se to zgodi. Vam oz. jim jst povem zakaj zato ker so žice enostavno pretanke in nekvalitetne ker šparajo na teži,materialu kar je posledica cenejše izdelan avto.

 

Kardan tudi ma lepo vas prosim do sedaj je v avtih 30 let vzdržal brez problema in imajo po 500.000km sedaj pa jih naenkrat kar raznese. Logično spet lahko povem direktno BMW-ju kreteni začnite vgrajevati kvaliteten material in ne vgrajujte poddimenzioniranega. 

 

Pa še prosim kakšno priznanje in nagrado ker sem vam ugotovil vaše težave.

 

Urejal blackberet, 09.07.2017, 11:14.

[_peters_]

A druge znamke pa ne gorijo? Sicer grem jaz tudi dol z BMWja po kar nekaj letih, pac zaradi osebne situacije.