45 odgovorov v temi

[MehMan]

MehMan za priklop tega konektorja s kablom k sem ga označu na sliki je prkilop na teh lečah?

 

Ne, sem gledal pa ni.

[Tomazn]

Kako si pa rešil to? Imaš tud xenon žarnico?

Urejal Tomazn, 13.09.2018, 19:52.

[MehMan]

Ja, rešil sem z ignoriranjem  . Trenutno vse deluje, sem tudi to hotel odpraviti, ampak nisem imel nobene rešitve pri roki. 

[Tomazn]

Aha. Pa veš zakaj je sploh ta kabel ?

[MehMan]

Aha. Pa veš zakaj je sploh ta kabel ?

 

Pojma nimam, ampak mogoče je za ozemljitev nastavljive zaslonke? Če pogledaš je to edini kos, ki se ga lahko ob prižganih lučeh dotikaš, mogoče služi temu?

[Tomazn]

Povezan je na šravfek kjer pride ohišje balasta za xenon. Jaz ga bom kar priklopil nekako. Mogoče Pirc kej ve pa bo odpisu čemu služi

Vrjetno pa je res ozemlitev, da lahko pri prižgani luči spreminjaš zaslonko. Kaj več zihr ni. Skrčko gor pa pospravit not da ne miga

Urejal Tomazn, 13.09.2018, 20:39.

[Tomazn]

Šravfi pripravljeni.

Pripete slike za predogled

• 

Urejal Tomazn, 14.09.2018, 15:19.

[MehMan]

Maš stružnico doma mogoče?    Zej ko sem pregledal tole sem ugotovil da nimam ravno pogojev da bi to uredil, seveda prva misel je bila da moram kupit malo stružnico...

[Tomazn]

V službi imam Najprej sem rahlo postružil na pravo debelino potem pa skozi dol vrezal navoj. Na sredini je malenkost slabši navoj kjer je bila podložka ( premali fi je bil) ampak odlično je izpadlo sedaj se bo dalo štelat. Bo lahko leča naslonjena lepo na zunanjo parabolo kot v orginalu

[Tomazn]

Kaj rabiš da ti postružim tako kot seb?

[MehMan]

Enkrat bi se rad spravil na to ja.

[Tomazn]

Ce hodis v celje javi in prinesi ce pa hodis daj na posto. Ko dobim nardim in ti posljem nazaj. Pa se lah na zs naprej zmenma. Ampak brez placila

Urejal Tomazn, 19.09.2018, 06:20.

[x-driver]

In kako se vam obnesejo te parabole po dobrem letu? 

 

Je v bistvu kakšna prednost vgradnje teh parabol proti vgradnji originalnih iz e60 z bixenonom recimo? 

 

Meni je Pirc slabih 6 let nazaj vgradil rabljene od e60 v dobrem stanju, niso bile na novo naparjene. Zdaj pa so že malce revne postale.

[MehMan]

Evo, še tukaj napišem.

 

Zadnjič sem moral menjati nosilce (spet) in sem moral razstaviti eno luč (spet) in sem bil presenečen nad ohranjenostjo parabol:

 

 

Bolj švoh na hitro slika, ampak še zmeraj so v dobrem stanju, kar od kitajca nisem pričakoval. Parabola je ohranjena, krom se dobro drži in ni še nič zbledel.

 

Od vgradnje do danes je minilo cca 45.000 do 50.000 km, če pretvorim od oka v ure glede na povprečno hitrost po bcju je to okoli 690 ur, od tega je 95% s prižganimi lučmi. Zaenkrat trkam na les, ker se dobro držijo.

 

Eventuelno bi lahko priredil tudi snop, zaenkrat je DOT snop in ne ECE, ampak mislim da malo dela z dremlom bi rešilo tudi to. V sanjah se bom tudi tega enkrat lotil.

 

Bixenon je sicer super, ampak ga ne izkoriščam veliko, nimam spet toliko prilike. 

[Pirc]

Povezan je na šravfek kjer pride ohišje balasta za xenon. Jaz ga bom kar priklopil nekako. Mogoče Pirc kej ve pa bo odpisu čemu služi

Vrjetno pa je res ozemlitev, da lahko pri prižgani luči spreminjaš zaslonko. Kaj več zihr ni. Skrčko gor pa pospravit not da ne miga

Hehe nisem videl odogarjam vseeno ce koga zanima. To je ozemljitev v primeru ce bi iskra preskocila na samo parabolo, da gre direktno na maso/ohisje balasta in ne naredi kaksne ddatne skode na elektorniki avta. Nima nobene druge veze z elektorniko v luci.

 

Pri 20kV dela elektrika cudeze. Mi smo imeli pred leti primer na Rally spiclampah, da je na veliko kurilo balaste in smo 4h gruntal na cemu je stvar. Unicili smo ene 4 balaste.Na koncu se je izkazalo, da je iskra preskocila preko kapice v luci ter preko metalne barve na hisju spic lamp in je delalo kratek stik. 

 

Naceloma kabelcek ni nujno, da je montiran je pa fajn da je priklopljen, ker imam svoj namen. 

 

Jaz pri predelavi E39 halogen luci v xenon dodam vijak in povezem to dodatno maso. 

[Tomazn]

Jaz sem potem kar povezal ta kabel ziher je ziher

[x-driver]

Pa sem se tudi jaz opogumil in nabavil Aharon EvoX-R 2.0 parabole. Niso še vgrajene, sem pa seveda naredil primerjalni test s staro Hella E55 parabolo (naknadno vgrajeni bixenon v e39).

 

Uporabljene so cca 5 let stare Osram CBI žarnice, nove vgrajene istočasno. Slikano na enakih nastavitvah fotoaparata.

 

Hella E55

 

EvoX-R 2.0

 

Razlika na blizu je manj očitna

 

Sem se postavil med oba snopa, da ne svetita en čez drugega. Lepo vidna razlika

 

 

Urejal x-driver, 07.09.2023, 22:38.

[x-driver]

Na Z4 zamenjan 1 projektor. "Prej" uporabljene Tungsram xenon žarnice, v uporabi kak mesec ali 2. "Potem" uporabljene čisto nove, prvič uporabljene Philips 85122+ žarnice. Slednje rabijo še nekaj ur, da pridejo do polne svetilnosti, po besedah @Avtofun.

 

Prej:

 

Potem:

 

Mi je pa iz zaenkrat še neznanega razloga novi snop padel dol, ko sem avto zapeljal iz delavnice. Prej sem ga nastavil s pomočjo podlaganja podložk, prišel do lepo nastavljenega snopa glede na dolgo halogenko in glede na drugi žaromet. Potem pa je nenadoma padel dol. Bom preveril jutri.

Svetilnost je pa že zdaj samo z 1 novim projektorjem in žarnicami v utekavanju zelo dobra

Druga slika je slabo izostrena, vetrobransko steklo je zezalo fokus na fotoaparatu. Uporabljene pa seveda iste nastavitve fotoaparata.

[M power]

Tele philips so super žarnice

 

Sicer ne vem, kako je vpeta parabola na Z4, ampak da je snop padel dol, preveri vpetje zgoraj.  Pri E46 mi je isto občasno "padala" parabola dol, čeprav sem jo nataknil nazaj in je bilo dokaj trdo vse skupaj. Rešitev je bil nakup original repair kita, kjer so nove puše za vse bunkice vpetja parabole. Mogoče imaš podobno?  

[Nixxon]

A ni tako da se pri xenonu priporoča menjava obeh žarnic če gre ena?