14 odgovorov v temi

[KejKej]

Spoštovani,

z ženo nameravava kupiti X4 2.0, 191 KM letnik nekje 2015 ali 2016.

Prosim za Vaše izkušnje, nasvete in opis morebitnih težav, ki ste jih opazili pri tem modelu...... kje so pomanjkljivosti in na kaj biti pozoren pri samem nakupu.

 

Za Vaše nasvete sva Vam že vnaprej hvaležna.

Lep dan,

S&D

 

 

[Rondell]

Na tem forumu so strokovnjaki samo za e39 in e46 s 300k+ km. Tu se je čas ustavil.

[mihaing]

Sej je čisto za kratko in jedernato povedat. Avto kot avto...kvari se sem pa tja ravno tako kot na Hyundai ali Mercedes, kaj ti bo šlo v maloro ne ve nihče. Zanesljivih avtomobilov NI. End of story.

 

Kar je za poudariti je menjava verige pri cca 150.000km v vrednosti ccan 1200EUR. To je to, pri X-drive še kakših par stotakov več zaradi VTG.

 

Če te zanima kaj konkretnega daj link od avtomobila, ker takšni stručkoti pa le smo, da ugotovimo ali je avto razbita sestavljanja ali ne, ker so sestavljalci ponavadi površni, da je joj.

[ixbmw]

Jaz  sem z njim naredil 50k avto je spica... te novi motorji so pa itak tok sposobni k stari 3.0d

 

Pripete slike za predogled

• 
• 
• 
• 

[Beny]

Jaz  sem z njim naredil 50k avto je spica... te novi motorji so pa itak tok sposobni k stari 3.0d

 

LEP K PES!!!! 

[mika2023]

Lepa oblika, sam pozabli so ga pobarvat

[Mat xxl]

Jaz  sem z njim naredil 50k avto je spica... te novi motorji so pa itak tok sposobni k stari 3.0d

Okoli motorjev se ne bi strinjal, saj ima žena v svoji X3 tak motor jaz pa v svojem 3.0 D, tako, da razlika je, vendar se pa strinjam, da je ta motor povsem dovolj za tak avto, za X5, sem pa že krepko v dvomih !

Urejal Mat xxl, 08.09.2018, 21:15.

[Cdriver]

LEP K PES!!!! 

Res je "lep" k pes

Pripete slike za predogled

• 

[ixbmw]

evo update.... avto je chipan na avtoelektroniki .... sesaj


489 nm navora in 230 konjev... konkretna razlika...

neverjetno za 2.0d.....

pred tem pa se prvi hickup.....


zastekal se je egr ventil.... posledicno je loputa ostala odprta in so plini iz izpuha stopili sesaslni kolektor.

potrebna menjava kolektorja cevi egr hladilnika....


na sreco avto v garanciji premiun selection do 2019....

Pripete slike za predogled

• 

Urejal ixbmw, 13.10.2018, 08:49.

[damirkos1]

Kljub chiptuningu so priznali garancijo??

[zigi]

Damir, nisi dobro prebral. Napisal je PRED TEM (torej pred tunanjem).

[powerslide]

evo update.... avto je chipan na avtoelektroniki .... sesaj


489 nm navora in 230 konjev... konkretna razlika...

neverjetno za 2.0d.....

pred tem pa se prvi hickup.....


zastekal se je egr ventil.... posledicno je loputa ostala odprta in so plini iz izpuha stopili sesaslni kolektor.

potrebna menjava kolektorja cevi egr hladilnika....


na sreco avto v garanciji premiun selection do 2019....

Zahvali Boga, da ti ni pogorel. Torej še en dokaz, kak šrot je 2,0d (sploh pa bi-turbo) od motorja. Res žalostno, da je problem s tem že od 2010 f11-tk 520d ter 525d 4-zyl pa še niso zrihtal v 5+letih. LAhko bi potencialno vsi zgoreli v avtu...

Urejal powerslide, 13.10.2018, 20:17.

[18zimoni]

zastekal se je egr ventil.... posledicno je loputa ostala odprta in so plini iz izpuha stopili sesaslni kolektor.

potrebna menjava kolektorja cevi egr hladilnika....


na sreco avto v garanciji premiun selection do 2019....


Koliko pa pride tako poravilo ce avto ni v garanciji?

Urejal 18zimoni, 15.10.2018, 16:34.

[anita_a]

Jaz  sem z njim naredil 50k avto je spica... te novi motorji so pa itak tok sposobni k stari 3.0d

 

Tukaj ne govori tega na glas.   

[Novinec1968]

zastekal se je egr ventil.... posledicno je loputa ostala odprta in so plini iz izpuha stopili sesaslni kolektor.

potrebna menjava kolektorja cevi egr hladilnika....
 

 

Ali je za to napako kakšen vpoklic?