2063 odgovorov v temi

[leonT]

Ne to ne stejem za tiscanje, to je kruzanje po ac.

[MajoR]

Glede na to kako se vecina vozi, bi rekel da smo oznaceni kot neki divjaki.

Urejal MajoR, 24.01.2023, 23:39.

[Natuzzi]

Sej ce se vozis 160-180 to ni tiscanje al smo taksni v manjsini?

Odvisno s katerim avtom 

[mika2023]

kruzanje je pri 90 kmh  , norenje je pri 180. 

[rok46]

Ne, kruzanje je kvecjem 130, tko kot je omejitev. Za vse ostale, ki pa se od primorke proti notranjosti po ac radi vozijo 100, pa je pa na voljo magistrala. Vozni pas 110, prehitevalni pa 100. Tak je ponavadi vozni rezim v tistih koncih.

[M4-CS]

kruzanje je pri 90 kmh  , norenje je pri 180. 

Kruzaš lahko tudi 250 na uro ali pa imaš rjave gate pri 100 na uro, odvisno od ceste.

Lp

[Nixxon]

Pa avta.  

[Donki kong]

Tko nekak

Pripete slike za predogled

• 

[Nixxon]

Vsaj pošteno pove.

[dnjehen]

Ker je moja GT2 RS MR taxi vožnja po nordschleifu šla po zlu - malo pred bookiranim terminom je prišlo do nesreče, letos pa ne bodo vozil... sem dobil refund in iščem alternativo pri konkurenčni firmi... me malo zanima kaj bi specialisti tule izbrali kot dober experience:

1) Porsche 911 GT3 MR (992)
2) Porsche 911 GT3 RS (992)
3) AMG GT Black Series

Tole ste pa pozabli svetovat.

 

Underdog?

[PussyWagon]

Tole ste pa pozabli svetovat.

 

Underdog?

Rent nečesa razmeroma ugodnega za par krogov za isti denar. Te taxi izkušnje so bile meni vedno totalno overrated. 

[Underdog]

Ker je moja GT2 RS MR taxi vožnja po nordschleifu šla po zlu - malo pred bookiranim terminom je prišlo do nesreče, letos pa ne bodo vozil... sem dobil refund in iščem alternativo pri konkurenčni firmi... me malo zanima kaj bi specialisti tule izbrali kot dober experience:

1) Porsche 911 GT3 MR (992)
2) Porsche 911 GT3 RS (992)
3) AMG GT Black Series

 

 

Tole ste pa pozabli svetovat.

 

Underdog?

Kaj naj se pa svetuje?

 

Vsak ve kaj si zeli, jaz se ne bi vsedel v nobenega na sovoznikov sedez, ker me je strah. Ce pa ze bi zbral dovolj poguma (pa ga nebi ce tudi bi vozil Engel) bi to bil Mercedes AMG Black Series, ker mi je res, res vsec  in zato ker se z njim res se nisem peljal. Moj tamal pravi da je raketa, na videz je res raketa, 911 je pac hrosc, vedno bil in vedno bo, nic novega 

 

Drugace oa raje naj se renta kot je to svetoval forumas pred mano, bo vec od tega, pa se to naj se renta nekaj ne prevec mocnega, kaksen Clio ali pa Swift je top izbira za prvic se peljat 

Urejal Underdog, 27.01.2023, 15:58.

[Kirn]

V osnovi je plan tudi rent in pa par “u easy” krogov z lastnim M2.

Kar se taxi tiče že 15+ let ko sm prvič videl M5 taxi na YT je to postala želja… en bolano hiter krog na Nordschleife. GT2 RS MR je bil top izbira, zdaj pa mislim, da res ni več top of the top in je več kompromisov.

[PussyWagon]

V osnovi je plan tudi rent in pa par “u easy” krogov z lastnim M2.
Kar se taxi tiče že 15+ let ko sm prvič videl M5 taxi na YT je to postala želja… en bolano hiter krog na Nordschleife. GT2 RS MR je bil top izbira, zdaj pa mislim, da res ni več top of the top in je več kompromisov.

Kdaj greš gor?

[Kirn]

Kdaj greš gor?

Zaenkrat je plan nekje med 27.4-1.5… odvisno od terminov… 28. mislim da je track day - tako da takrat ne bom vozil, ampak tu nekje no.

[dnjehen]

Kaj naj se pa svetuje?

Ne vem ker nisem dovolj fan Poršov da bi vedu kaj je razlika med temi oznakami

 

Kirn jaz bi izbral AMG GT Black series zaradi V8 zvoka Pa GT3 taxi vožnje maš na Grobniku tut, je še vedno možnost sprobat.

[leonT]

Kar nekaj strojev je mozno probat na taxi grobniku.

https://neverlift.pro/

Pa ce prides na kak event vedno lahko tudi koga nafehtas da te zapelje kak krog.

[damirkos1]

Ne vem ker nisem dovolj fan Poršov da bi vedu kaj je razlika med temi oznakami
 
Kirn jaz bi izbral AMG GT Black series zaradi V8 zvoka Pa GT3 taxi vožnje maš na Grobniku tut, je še vedno možnost sprobat.

Ce ze pol valjda nekaj z RS oddelka. Zvoka motorja pri 9000 rpm ne bos pozabil nikoli.

[baufix1969]

Ne to ne stejem za tiscanje, to je kruzanje po ac.

Po moji oceni razlika med tiščanjem in kruzanjem ni v hitrosti, temveč v hitrosti v odvisnosti od prometa.

 

Če grem ponoči ali zgodaj zjutraj po prazni AC proti Milanu s 180 km/h, kjer ni nikjer nikogar (razen Tutorjev) je to bolj kot ne kruzanje.

Če grem po isti AC med 8h in 9h s 120 km/h, je to pogosto že tiščanje. Nevarno, res nevarno.

 

Sam se redno vozim po italijanskih AC, in prav poznam odseke, kjer se ne vozim več kot 130 km/h, in odsekov, kjer se ne vozim manj kot 150 km/h. Vse v isti relaciji, ampak odvisno le od prometa.

No ja, in od Tutorjev.

[Compact-3]