11 odgovorov v temi

[Jebise]

Lp mojega e39 530d 142kw 2002l smo swapal iz avtomatskega menjalnika na rocnega zanima me a je potrebna menjava števca tudi ali ne ker prej ko je bil avtomatik mi na števcu ni kazalo kolk se pelam pa porabe tudi ne po vseh pregledih smo ugotovili da iz motornega racunalnika ni dal signala ki bi ga potreboval števec da bi prikazoval koliko se pelješ števec DELUJE smo preverli zdj ko smo swapal menjalnik smo itak mogli menjat motorni racunalnik pa ews modul avto je normalno vzagl vse deluje sam števc ne

[x-driver]

Najbrž ga je treba sprogramirat.

[Jebise]

Najbrž ga je treba sprogramirat.

Sprogramirati na kakšen način?

[x-driver]

Tega pa ne vem na VIN avta se ga sprogramira, zdaj kaj točno in zakaj, pa nimam pojma.

[Jerry]

Lp mojega e39 530d 142kw 2002l smo swapal iz avtomatskega menjalnika na rocnega zanima me a je potrebna menjava števca tudi ali ne ker prej ko je bil avtomatik mi na števcu ni kazalo kolk se pelam pa porabe tudi ne po vseh pregledih smo ugotovili da iz motornega racunalnika ni dal signala ki bi ga potreboval števec da bi prikazoval koliko se pelješ števec DELUJE smo preverli zdj ko smo swapal menjalnik smo itak mogli menjat motorni racunalnik pa ews modul avto je normalno vzagl vse deluje sam števc ne

Števec moraš preprogramirat, ker je vezan na VIN številko, ta je pa zdaj z novim DME druga. Ko ti ga bo nekdo sprogramiral bo delal normalno, edino PRND shema ti bo verjetno svetila. Če želiš še to porihtat, je najboljše menjat števec za takega od avta z ročnim menjalnikom. Če te to ne moti, pa ni treba.

Sprogramirati na kakšen način?

Ne vem točno kaj se naredi, mislim da samo tester ni zadosti, kolikor vem se menja en čip EPROM ali nekaj podobnega, ne vem če sem si prav zapomnil... to je delo za štromarje.

[x-driver]

Vzameš žarnico zadaj ven, pa ne bo motila shema.

[Car Uroš]

Tole se, mislim da, da sprogramirat. Od kod pa si?

 

Števcu se tudi pove, da je ročni menjalnik, tako da tisti PRND ne bo svetil.

 

Eeprom se pa menja samo pri menjavi VIN ali kilometrov.

 

Zakaj ste pa menjali motorni računalnik in EWS?

Urejal Car Uroš, 12.02.2019, 18:45.

[Jebise]

Tole se, mislim da, da sprogramirat. Od kod pa si?
 
Števcu se tudi pove, da je ročni menjalnik, tako da tisti PRND ne bo svetil.
 
Eeprom se pa menja samo pri menjavi VIN ali kilometrov.
 
Zakaj ste pa menjali motorni računalnik in EWS?

Motorni racunalnik smo menjali zarad tega ker je moj bil pokvarjen oz ni deloval tk kot bi mogu pa zato ker smo swapali iz avtomatika na rocnega in koker sem se pozanimu naj bi bla zadeva tk nareta da od avtomatika motorni racunalnik lahka das na rocnega pa delu bp kontra pa menda ne gre zdj js sm to zamenju ce ni to to se zmeri lahk dam nazaj se mam vse to doma.
Sem pa iz velenja

[Car Uroš]

Do šumija se zapelji pa prnes vse s seboj.

A tale trenutni DME je pa od ročnega?

[Jebise]

Do šumija se zapelji pa prnes vse s seboj.
A tale trenutni DME je pa od ročnega?

Kaj bi naj ta dme bil?
Pac menjali smo sam motorni racunalnik pa ews modul pa elektroniko smo menjali v klucu

[Car Uroš]

DME ali ECU ali motorni racunalnik.

[E39-530d]

Drugače hitrost avta ti števec kaže na podlagi abs modula. Če imaš okvaro senzorja ali modula je lahko to razlog. Si pa od modula jemlje podatek o hitrosti seveda tudi motorni računalnik. Vsekakor pa če se je menjavalo menjalnik, in DME/ECU je smiselno vse elektronskega kar ima v sebi VIN poenotit.