8 odgovorov v temi

[kukulele]

Pozdravljeni,

 

avto mi občasno počepne in verjetno je odgovor zamenjat obe zračni blazini. Ampak tu se pa malo zakomplicira...

Avto ima opcije:

S704A M sports Suspension

S2VHA integral actice steering

 

 Hotel se kupiti Arnott A-2780, vendar ima opombo PLEASE NOTE: This product is Not Applicable for BMW's with Integral Active Steering

piše sicer da je za vse možne OEM partnumberje 37106781843, 37106781844, 37106784379, 37106784381, 37106781827, 37106781828, 37106784378, 37106784380

 

Ampak malo me skrbi to opozorilo na njihovi strani da ni za aktivni volan... Verjetno ni tam kar malo tako...

 

Ali ima kdo kak nasvet/izkušnjo kaj kupiti v primeru take kombinacije?

 

 

Hvala in LP!

[kukulele]

saj vem da ni revolucionarna tema, ampak vseeno - ima kdo kako izkušnjo/nasvet kaj kupiti za to kombinacijo M podvozja z aktivnim zavijanjem?

 

 

Hvala in LP!

[M power]

Pomoje se bo treba držati originala... čim gre za specifiko, se spekter aftermarket delov avtomatsko ekstremno zoža.

[kukulele]

thja, saj vem da ko je treba dat jurja, je pač treba... Samo jezi me vse skupaj:

 

1. mi je čudno -včasi avto 5 dni ne počepne, včasih 2x na dan in zanimivo mi je da nikoli ni tako da bi samo ena stran, ampak vedno obe???

 

2. Original blazina stane 454€ (klical na BMW v ponedeljek), arnott pod 200€, aerosus tudi pod 200,  kitajc pa 70...

 

3. če je treba original, pol pač original, samo rad bi razumel v če je razlika, saj Arnottova blazina je za aktivno vzmetenje in za M, samo za "pametno zavijanje" pa ne in me zanima v čem se razlikuje - ali je notri kak ležaj, da guma ni podvržena strigu, al kaj?

 

kakor je iz tabele razvidno je za pametno zavijanje vedno 37 10 6784381 kataloška številka dela, zanima pa me v čem je razlika do navadne blazine - našel sem sicer eno primerjavo, kjer je slikana ta vzmet, pa je ne razumem - je komu morda to jasno in mi razloži? https://forum.bmw5.c...07-air-springs/

 

 № Beschreibung Supplement Teilenummer

PuMA Massnahme 52125287 beachten!

01 Luftfeder hinten 37 10 6784379

Achtung: Fahrzeug niemals mit

unbefüllten Luftfedern absetzen!

*****

Reparaturanleitung beachten

Für Fahrzeuge mit

Elektronische Dämpfer Control (EDC) S223A +

PuMA Massnahme 52125287 beachten!

01 Luftfeder hinten 37 10 6784381

Achtung: Fahrzeug niemals mit

unbefüllten Luftfedern absetzen!

*****

Reparaturanleitung beachten

Für Fahrzeuge mit

M Sportfahrwerk S704A +

PuMA Massnahme 52125287 beachten!

01 Luftfeder hinten 37 10 6781843

Achtung: Fahrzeug niemals mit

unbefüllten Luftfedern absetzen!

*****

Reparaturanleitung beachten

Für Fahrzeuge mit

Elektronische Dämpfer Control (EDC) S223A +

und

Integral-Aktivlenkung S2VHA +

PuMA Massnahme 52125287 beachten!

01 Luftfeder hinten 37 10 6784381

Achtung: Fahrzeug niemals mit

unbefüllten Luftfedern absetzen!

*****

Reparaturanleitung beachten

Für Fahrzeuge mit

Integral-Aktivlenkung S2VHA +

und

M Sportfahrwerk S704A +

PuMA Massnahme 52125287 beachten!

01 Luftfeder hinten 37 10 6781843

Achtung: Fahrzeug niemals mit

unbefüllten Luftfedern absetzen!

*****

[MajoR]

Si ti sploh bil na testerju? Ker je nemogoce da ti obe blazini naenkrat odpovesta. Al ti se kompresor poslavlja ali pa ti kateri od senzorjev ne deluje. Preveri preden se zaletavas.

[simply]

Kolikor sam razumem, je en del ki oscilira, ki ga arnot pri svojih vzmeteh ne ponuja, zato niso 100% primerne za active steering. Pišejo, da se lahko uporabi del, ki je na obstoječi original blazini ampak to je bolj tako tako.
Sicer blazine pašejo ampak sam ne bi riskiral, saj boš lahko imel težave z active steeringom in posledično še višje stroške.

[kukulele]

Si ti sploh bil na testerju? Ker je nemogoce da ti obe blazini naenkrat odpovesta. Al ti se kompresor poslavlja ali pa ti kateri od senzorjev ne deluje. Preveri preden se zaletavas.

hmmm, na testerju res nisem bil... a bi se tam kaj videlo/kaj naj bi se tam videlo?

 

kompresor dela ok, in ko avto stoji ugasnjen bi blazine morale same držati zrak, ker ko je avto ugasnjen kompresor itak ne dela, senzorji pa tudi ne - mam prav? 

 

Tako sem razmišljal da je samo da pušča blazina ali pa kaka pnevmatska cevka...

 

LP!

Kolikor sam razumem, je en del ki oscilira, ki ga arnot pri svojih vzmeteh ne ponuja, zato niso 100% primerne za active steering. Pišejo, da se lahko uporabi del, ki je na obstoječi original blazini ampak to je bolj tako tako.
Sicer blazine pašejo ampak sam ne bi riskiral, saj boš lahko imel težave z active steeringom in posledično še višje stroške.

ja active steering je bil menjan še pod garancijo in vem da je zlatarna... 

 

Torej ta del, ko praviš da oscilira - ta ima potem neko funkcijo ležaja za tisto stopinjo kolikor gume zavijajo,  ne? A ga lahko opišeš kater del na slikah na linku je ta delček?

 

hvala in LP!

[saso24]

Črni del, ležaj, ki ga postaviš na zgornji del vzmeti.
Drugače je vzmet malo drugačna od "navadne" na zgornjem delu kjer pride ležaj

[PocesnkII]

Mal je čudno da bi šle obe blazini hkrati (lahko pa) jaz bi prej rekel da je šel ventil oz el. mag ventil ki spušča zrak vanju. Nahaja se zadaj pri kompresorju in vanj prideta cevki iz blazin. Preveriš za silo ga lahko tako da ga pošpricaš z žajfenco in vidiš če dela mehurčke..... to je za silo ker lahko spušča tudi v notranjosti in spusti zrak nazaj v kompresor...

Urejal PocesnkII, danes, 07:53.