183 odgovorov v temi

[BMW_V10]

Ste me precej potolažili

Če bodo plini ok, bom najprej poskusil dopovedat računalniku, da ima nov katalizator, drugače se bo vgradilo noxem.

@bpavsic kateri mojster ti je pa zadevo montiral?

[bpavsic]

Ste me precej potolažili

Če bodo plini ok, bom najprej poskusil dopovedat računalniku, da ima nov katalizator, drugače se bo vgradilo noxem.

@bpavsic kateri mojster ti je pa zadevo montiral?

Leva in desna roka.

 

Jaz sem ga menjal, ker mi je NOX senzor crknil in glede na info iz neta so ti senzorji "potrošna roba", ki bi naj delali 50kkm, če imaš srečo pa mogoče 100kkm, stanejo pa 500€+... In sem rekel, da ne mislim na 1.5 leta senzor menjavat.

Na E92 je menjava par vijakov in je... Plug & Play. Potem pa sem še adaptacije resetiral in to je to (so navodila na njihovi spletni strani).

[Maticb]

Katalizatorji so dragi ko svinja. Ne razumem zakaj.

Ko bo meni šel (kar sumim, da bo kmalu) bo letel vn pa kolektorji gor...

Je ceneje, pa še zvok in pretok plinov je boljši Na tehničnem pa, če gre vsaka podrta stoenka skoz bodo tud pline zamižali.

Sploh pa kateri 15+ let star bencinar sploh še u nulo naredi pline. Mislim, da so zlo redki in res samo tisti z majhno kilometrino in v piko ohranjeni...

Zato pa majo na tehničnih emulator pa grejo zmeri plini skos he-he-he.

V katalizatorjih je platina in ostale plemenite kovin. Platina je vredna ~ 70% zlata po gramu. Zato jih tudi kradejo.

 

EDIT: Evo cene odpadnih katalizatorjev, toliko je vredna samo surovina:

https://catalyticcon...r-scrap-prices/

Urejal Maticb, 25.09.2019, 10:52.

[BMW_V10]

Evo ravno merjeni plini in je vse več kot ok.

[BMW_V10]

Je kakšen mojster, ki se spozna na program ista/d, da bi mi pobrisal napako? Kolikor sem bral, bi morala biti opcija reseta. Mogoče bi sproti preveril tudi, če je NOx senzor aktiven.

[BMW_V10]

Mašinerija še naprej dela. Odpravljanja napake se bom lotil tako, da bom montiral NOXEM emulator v kratkem. Drugače pa razen napake v računalniku, ni nikjer opaziti problemov z delovanjem. Tudi poraba se mi zdi normalna. 

 

No da malo menjam temo....

 

Malo sem raziskoval v prtljažnem prostoru. 

Par vprašanj, kar s slikami:

 

Slika 1: Predvidevam, da je bila slaba masa na luči in je nekdo direktno vezal?

Slika 2: Kaj je to? Nekaj s telefonijo?

Slika 3, 4: Je to Bluetooth modul? Zakaj na belem priklopu ni nič priklopljeno?

Slika 5,6: Pa ta modul? Zopet en priklop prazen?

Slika 7: Obkroženo?

 

Vem, da slike niso najboljše ampak morda se vseeno kdo znajde.

Pripete slike za predogled

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[x-driver]

3, 4 je TV modul, sem 99%, saj zgleda enak, kot v e39

[BMW_V10]

Očitno je res. Ostala dva sta nekaj s telefonijo. Kje bi bil pa Bluetooth modul?

[x-driver]

2 je telefon (transmitter/receiver), 5,6 pa BT modul googlanje kataloških, katere se vidi na slikah, pomaga

Urejal x-driver, 04.10.2019, 21:39.

[BMW_V10]

Sem brskal, pa ni nič našlo. Vidim, da je treba tudi 8410 na začetku vpisat, potem pa najde. Hvala @x-driver.

Torej ostane samo še uganka, kaj so tisti ne priklopljeni kabli. :D

[panki_86]

Mašinerija še naprej dela. Odpravljanja napake se bom lotil tako, da bom montiral NOXEM emulator v kratkem. Drugače pa razen napake v računalniku, ni nikjer opaziti problemov z delovanjem. Tudi poraba se mi zdi normalna. 

 

No da malo menjam temo....

 

Malo sem raziskoval v prtljažnem prostoru. 

Par vprašanj, kar s slikami:

 

Slika 1: Predvidevam, da je bila slaba masa na luči in je nekdo direktno vezal?

Slika 2: Kaj je to? Nekaj s telefonijo?

Slika 3, 4: Je to Bluetooth modul? Zakaj na belem priklopu ni nič priklopljeno?

Slika 5,6: Pa ta modul? Zopet en priklop prazen?

Slika 7: Obkroženo?

 

Vem, da slike niso najboljše ampak morda se vseeno kdo znajde.

2. Mislim da je GSM oddajnik/sprejemnik

3,4 je video modul

5,6 je pa MULF modul s telematiko.

 

Tisti nepriklopljeni kabli so verjetno predpriprava za nekaj, tisti zgornji okrogli konektor je verjetno kakšna antena...

[Bembo]

Kolko so te prišle tuljave?

[BMW_V10]

Mislim da okoli 150€ za vseh 6. Bi moral na račun točno cifro pogledat.

[BMW_V10]

298271km

Delo na avtomatskem menjalniku:

-Menjava olja (ZF)

-Menjava filtra (ZF)

-Menjava komplet tesnil med mehatroniko in menjalnikom (BMW)

 

Delo je opravljal Podlesnik.

 

Prejšnji filter je imel letnico 2013 torej je bil res že menjan enkrat vmes.

[BMW_V10]

300012km

 

Evo smo preko magične meje, avto za običajnega slovenca ni več zanimiv, torej ga lahko samo še na odpad peljem  .

Šala seveda.

 

Nobenih večjih problemov. Končno mi je uspelo naročiti in dobiti NOxEM sistem, ki se ga bo kmalu tudi vgradilo (ko bom pri času     ).

Cena noxem-a je 360eur, naj bi pa rešil napako v debati zgoraj. 

 

Bom pa moral pogledati, kaj povzroča zamolkel ''klunk-klunk'' zvok, ko grem preko ležečega policaja    Sumim gumice, ki držijo stabilizator.

[BMW_V10]

54107245551

 

https://www.ebay.com...94AAOSwRUhY9iG2

 

Eno vprašanje. Je tesnilo na linku pravo za moje strešno okno? Je morda že kdo menjaval?

[zok]

https://www.realoem....txref?q=7245551

 

Naj bi bilo, ja.

[BMW_V10]

https://www.realoem....txref?q=7245551
 
Naj bi bilo, ja.

Naročeno

[BMW_V10]

300400km

 

No NOXEM emulator je vgrajen. Na kratko povedano gre za predelano verzijo BOSCH lambda sonde z dodano elektroniko, ki se pretvarja, da so vrednosti NOx plinov ok. Življenska doba zadeve naj bi bila okoli 300.000km.

 

Durga opcija bi bila menjava komplet srednjega dela izpušnega sistema skupaj z NOx katalizatorjema (2500eur) in menjava NOx senzorja (540eur). 

 

Je bilo kar zahtevno originalni NOx senzor odstraniti, ampak z malo segrevanja je šlo lažje. Sem mislil eno DIY temo odpreti ampak mislim, da je na bimmer profs strani zadeva izjemno dobro korak za korakom razložena. https://bimmerprofs.com/noxem-129/.

 

Skratka po montaži senzorja je potrebno v ISTA programu označiti menjavo NOx katalizatorja, senzorja in na koncu še resetirat adaptacije motorja. 

 

Iz prvotnih 15 zabeleženih napak smo prišli na eno samo (AUC senzor kakovosti zraka), ki se ga bo tudi v zelo kratkem času menjalo.

 

Motor sedaj dela tako kot mora. V INPA programu bom čez kak teden dni (ko se motorni računalnik prilagodi na nov senzor) preveril, če preklaplja med "eko" načinom, kjer deluje v območju nad lambda 2,0 in klasičnim. Najbolj naj bi se poznalo pri porabi.

Pripete slike za predogled

• 
• 

Urejal BMW_V10, 23.12.2019, 23:04.

[zok]

pohvale z moje strani!