3246 odgovorov v temi

[damirkos1]

Evoga, eden izmed 1:45.x  krogov. Nekaj očitnih napak, nekje sem premalo suveren, ampak počasi bo!
 

Eni v avtih rni na kolesih. Jst sam dans popravil svoj čas na lokalnem traiku za 24s. Pa še mam kako minuto 30 do najboljših. Važno da uživaš

[Taucher]

@jurez: javi kak dan prej, seveda da bo lepo vreme in se zmeniva.. uživaj še naprej na ringih 

 

@bmw330d: se mi je že zdelo, da ne bo tega kruha letos, pa drugo leto (če bo possible).. sicer pa si ti že našel zase pravega al kako?

Urejal Taucher, 23.10.2020, 20:12.

[bmw330cd]

@jurez: javi kak dan prej, seveda da bo lepo vreme in se zmeniva.. uživaj še naprej na ringih 

 

@bmw330d: se mi je že zdelo, da ne bo tega kruha letos, pa drugo leto (če bo possible).. sicer pa si ti že našel zase pravega al kako?

 

A Porscheja? Nisem jaz še v vaši ligi... 

[Taucher]

A Porscheja? Nisem jaz še v vaši ligi... 

jaz k nisem po pistah oz. ne treniram, ne spadam v ligo.    saj so še druge "lige"... sem pa te danes klical... verjetno letos ne prideš nič v naše konce ali kako? 

 

poglej temo ure, če ti je kako tista liga bližje (zato pa sem napisal če si že morda našel kaj ali boš le čakal, da prideš na vrsto....) 

Urejal Taucher, 23.10.2020, 20:56.

[BMW Deutschland]

Evoga, eden izmed 1:45.x  krogov. Nekaj očitnih napak, nekje sem premalo suveren, ampak počasi bo!
 

Evo to je to bravo, keep going on

[Taucher]

A je morda kdo bil čez lužo in si ogledal PD tower ?

 

 

[cruiser]

Na RBR bi izgleda res potreboval GT2RS, ker te ravnine so za 435KM čisto predolge

[JureZ]

Na RBR bi izgleda res potreboval GT2RS, ker te ravnine so za 435KM čisto predolge

Ma ja, naslednjic grem na Raceland raje, tam so ravnine ravno prav dolge ...

[airmike]

Ma ja, naslednjic grem na Raceland raje, tam so ravnine ravno prav dolge ...

V Lendavo

[JureZ]

V Lendavo

Ne ne, tam je ze ena daljsa ravnina pa je treba ze v tretjo prestavljat ...

[leonT]

Jest sem na red bull ringu vozil rs5 in r8 plus. Pa nikjer ni blo drame, mas obcutek da so avti bolj svoh na taki pisti.

[alanq4]

zdej ste me ogrel pa gledam onboarde hothatchov gor, pa dobr sej se da pregurat tiste ravnine, mislm da se tud z 265hp na tono nebi lih vlekel po progi

[JureZ]

Fantje, poglejte si Spa 24hr, ki se odvija ta vikend in Kemmel straight ... tam si tudi najhitrejsi piloti lahko skuhajo kavo preden pridejo do Les Combes na pisti ni niti 1000 konjev dovolj in to sploh ni poanta. Pejte na Autobahn top speed lovit ... na pisti je 1000 drugih stvari, na katere je treba dajat poudarek, ce zelimo postat boljsi in hitrejsi vozniki.

Zame so dolge ravnine super, ker lahko premislim o kombinaciji ovinkov za mano ter kaj sem naredil narobe in se spomnem, kako morem ovinke pred sabo napast. Tisti, ki bo pa na ravnini razmisljal “o fak, kolk se pa ta ravnina vlece, model”, more pa raje premislit, ce ni mogoce zgresil hobija.

[naliM]

@JureZ 

 

@leonT, zdaj si pa zamisli, kako so ravnine na RBR dolge v pokalnem Seicentu. Ampak samo pri turistični vožnji, med dirko, v gneči, ko ne veš, če boš cm po cm ti zlezel mimo konkurenta, ali pa bo obratno, ko loviš zadnje centimetre pri zaviranju, ko upaš da ti v Schlossgoldu primejo zavore, takrat pa prekleto hitro minejo. 

[MajoR]

Fantje, poglejte si Spa 24hr, ki se odvija ta vikend in Kemmel straight ... tam si tudi najhitrejsi piloti lahko skuhajo kavo preden pridejo do Les Combes na pisti ni niti 1000 konjev dovolj in to sploh ni poanta. Pejte na Autobahn top speed lovit ... na pisti je 1000 drugih stvari, na katere je treba dajat poudarek, ce zelimo postat boljsi in hitrejsi vozniki.
Zame so dolge ravnine super, ker lahko premislim o kombinaciji ovinkov za mano ter kaj sem naredil narobe in se spomnem, kako morem ovinke pred sabo napast. Tisti, ki bo pa na ravnini razmisljal “o fak, kolk se pa ta ravnina vlece, model”, more pa raje premislit, ce ni mogoce zgresil hobija.

Podpis pod tole

Kolko dejasnko omogica GT3 RS ogranja s podvozjem? Kaj lahko na spreminjas, optiko ali se kaj drugega?

[JureZ]

Podpis pod tole
Kolko dejasnko omogica GT3 RS ogranja s podvozjem? Kaj lahko na spreminjas, optiko ali se kaj drugega?

GT3 ima nastavljive coiloverje (po visini) in pa 2 nastavitvi za blazilce (elektronsko), nastavljiva sway bara, serijske top mounte za 2 nastavitvi camberja in pa spodnje roke s par opcijami za toe (spredaj in zadaj). RS pa ima drugacne roke, kjer se se dodatno lahko poveca neg. camber.

To je pa to, vse kar se da se naknadno menjat, je v bistvu cup podvozje, kar je itak visek kar se performans tice, ampak potem je ze malo hardcore na cesti.

Plan za drugo leto je optika in mogoce obnova serijskih amortizerjev, ko bom pa konsistentno avto lahko vozil na 100%, gremo pa naprej

[ZSD44]

za vse majstre za tipkovnice sem doma našel brošuro glede garancije, pa si jo lepo preberite pa vam bo vse razumljivo, če ne, pa veste kje je salon ali pokličite na navedene cifre in vam bodo vse lepo razložili    

 

Porsche garancija.pdf

Ti povem iz prve roke da se ti garancija neizplača ... ker vse kar crkuje ni na seznamu za garancijo  

 

Edino kar pri Porsche šteje je tista njihova prva 2 letna garancija in to je to ... 

[MajoR]

GT3 ima nastavljive coiloverje (po visini) in pa 2 nastavitvi za blazilce (elektronsko), nastavljiva sway bara, serijske top mounte za 2 nastavitvi camberja in pa spodnje roke s par opcijami za toe (spredaj in zadaj). RS pa ima drugacne roke, kjer se se dodatno lahko poveca neg. camber.
To je pa to, vse kar se da se naknadno menjat, je v bistvu cup podvozje, kar je itak visek kar se performans tice, ampak potem je ze malo hardcore na cesti.
Plan za drugo leto je optika in mogoce obnova serijskih amortizerjev, ko bom pa konsistentno avto lahko vozil na 100%, gremo pa naprej

Seveda, to je edino pravilno, "rast z vozilom", da reces lej, to je to, mislim da bi sedaj naredil naslednji korak. Isto je pri ucenju v zivljenju, vedno je boljse met nekoga zraven sebe, ki zna vec kot ti. Ce si najpametnejsi v sobi..kak ze gre..si v napacni sobi

Nastavitev je kar nekaj. Predvidevam da KW dela za njih? Ali je Ohlins?

Urejal MajoR, 25.10.2020, 18:54.

[Imperium]

@JureZ, si kaj raziskoval primerjavo teže s kakšnim drugim aftermarket železom v primerjavi z originalom? Je kakšna opazna razlika v efektivnosti in/ali teži?

Spodnji kit 9 kg (5 kg sprednja os in 4 kg zadnja).

 

Aja, to pa žal ne ...

Nekako se mi ne zdi verjetno, da si "spregledal" AP Racing Radi-cal Brake Kit za 997? 

[JureZ]

Ti povem iz prve roke da se ti garancija neizplača ... ker vse kar crkuje ni na seznamu za garancijo

 

Edino kar pri Porsche šteje je tista njihova prva 2 letna garancija in to je to ... 

 

Iz prve roke? No dej kej več povej, prosim.

 

 

Spodnji kit 9 kg (5 kg sprednja os in 4 kg zadnja).

 

Nekako se mi ne zdi verjetno, da si "spregledal" AP Racing Radi-cal Brake Kit za 997? 

 

 

Čakaj, Radical kit je 9kg skupaj s čeljustmi vred? Samo diski dvomim, da so tolk lažji ali pač? Jst sm pa prej govoril, da je cca 17kg razlike v teži samo v diskih (keramika vs železo).