299 odgovorov v temi

[simply]

No pa povej mi tako... ima stranka pac neko tezavo z delovanjem motorja ki se redko pojavi. Recimo ko se avto res segreje po 40km vozje... a tukaj imas mogoce tudi tezavo s tem da se peljeta dva mehanika notr? So primeri ko je treba narediti nevem 200 300km do se pojavi napaka... lahko gre 1/2 rezervarja... a bos mehanike obtozil da so ti crpali ven nafto iz rezervarja... a bos placal nevem uro mehanika po 30€ za to da se vozi z tvojim avtom ko je priklopljen na prenosni tester in se vozi gor in dol? V vecini primerov se zatakne ce bi rekel letje mehanik se je vozil 3h da smo diagnosticiarali tezavo 3x30€ je 100€ na okroglo... verjetno bos malo poblendal z ocmi... morm pa vedet da ce tebe nebi bilo bi delal nekaj drugega kjer bi brez tezaval zaracunal 100€ za 3h in bi blp vse ok...

In ja testne voznje so pomembne... kolko ljudi nima pojma da jim kaj poka dokler se ne gre mehanik zapeljat pove sprejemniku sprejemnik stranki in potem ona vsa zacudena ja pa res ja... ravno danes en tak primer za vstrajnik na 320d e90 m47...

Poglej Andrej.

Midva se bova težko strinjala, ker imava očitno različne poglede na svet/podjetništvo. Nič narobe.

Predlagam ti pa, da ne greš čez mejo, res ne.

 

Nikoli in nikdar se nisem obregnil ob ceno servisa, vedno sem jo plačal, pa vedno dal še kaj za povrh. Pa so bile kar krepke cifre.

Priznam pa, da prvič slišim, da so potrebne 200 - 300km testne vožnje za diagnozo - ampak nič zato. Ne bom oporekal temu, ker ne vem.

 

V prihodnje pa me prosim ne sodi, kako in koliko plačujem, saj tega ne veš. OK!

[etore]

Pravim za nasplošno te točno za tebe… večini ljudi se zdi znesek ki je napisan na računu za testne vožnje sporen... ampak nekdo je mogu vložit svoj čas v to da se je zadeva diagnosticirala... nekdo je mogu kupit tester/prenosnik in tega mehanika je treba plačat... ampak v večini primerov se ga ne računa... ker je nevem točno zakaj sporno očitno da se je porabilo gorivo in da se je vozilo v avto od drugega... a vozilo se je zato da se reši težavo oz prekontrolira delovanje vozila, podvozja itd...

 

kar se tiče dolžine voženj... ja 300km je veliko za servis ampak v vsakdanu ni to nič. In če pride nekdo tako kot recimo imamo mi sedaj en primer na enem bencinarju ko trokira ko se mu sprdne al je to na 14 dni al je to na 3 dni al je na 1 mesec tester ne zazna nobene napake se je pač treba furat... in ljudje po navadi to razumejo... je pa res da je veliko od tega kako se to predstavi stranki... al je boljše to da se zamenja vse po vrsti vse se seveda računa tudi kar ni potrebno in čez 14 dni je spet ista težava... in prideš nazaj in si spet ob 200€ in čez 14 dni je spet težava...  

 

Ali pa recimo ima stranka zabit dpf… da se ga ščisti ko ima seveda dpf vse pogoje da dela je treba narediti cca 40km avtocestne vožnje... očitno je to sporno da se vozi nek fič firič v avtu od stranke da se zadeva naredi kot je potrebno? "ti" boš pa svoj avto prehitel na AC med tem ko mehanik dela na testerju in gleda parametre in klical na servis da kaj se ima kdo za furat s tvojim vozilom po AC... Malo se pretirava pri teh zadevah  

[_T_O_M_O_]

Bi se strinjal s @simply, ni panika testna vožnja, ma da se mi na kosilo pripeljejo bi se pa malo nerodno počutil kot lastnik. Pelji se kamor češ, ma privat stvari, kar kosilo je, pa opravljaj s svojim avtom. 

 

Če bi bil mehanik ne bi tega nikoli upal naredit. 

[Jerry]

Meni se je moj mehanik tudi peljal na kosilo z mojim Caddyem, avto sem videl pred gostilno. Strašno sem užaljen in razočaran, prizadelo me je v dno duše. Kaj mi predlagate, naj ga dam v časopis? 

[sssebas]

članek danes v financah o a-cosmos

 

[Carterena05]

BMW Slovenija ni naredila nič in tudi ne bo... sami vejo zakaj, čeprav jih je tam kar nekaj ki ne vejo zakaj so tam, ali po so tam zaradi drugih razlogov in ne zaradi znamke BMW... Ko greš gledat kako je BMW Group razdeljena je pa sramota za znamko BMW... firma na firmo za firmo brez enega smisla... vsak je lahko svoj lokalni "šerif". To je velika stvar, ki jo zamerim znamki BMW, da kot taka ne zmore (ali pa ne more, mogoče tudi noče) zaščititi kupce, ali morebitne kupce. Če greš na katero koli spletno stran v tujini ali uradno stran BMW na FB, so povsod eni in isti komentarji... zakaj nas podjetje BMW (kot krovni lastnik) ne zaščiti ali poseže v težave, ki jih imajo stranke z lokalnim BMW distributerjem serviserjem. Žal mi je sramotno, da ima BMW tako slabo prodajno ali poprodajno politiko. Je kdo že kdaj izpolnil kakšen vprašalnik o zadovoljstvu s strani BMW? Se mi zdi da jih to sploh ne zanima. 

 

Da se razume sem pristaš BMW vendar si s takšno politiko delajo sramoto in zgubljajo zaupanje - beri vedno manj lojalnih,pripadnih strank.

[moebius]

BMW Slovenija ni naredila nič in tudi ne bo... sami vejo zakaj, čeprav jih je tam kar nekaj ki ne vejo zakaj so tam, ali po so tam zaradi drugih razlogov in ne zaradi znamke BMW... Ko greš gledat kako je BMW Group razdeljena je pa sramota za znamko BMW... firma na firmo za firmo brez enega smisla... vsak je lahko svoj lokalni "šerif". To je velika stvar, ki jo zamerim znamki BMW, da kot taka ne zmore (ali pa ne more, mogoče tudi noče) zaščititi kupce, ali morebitne kupce. Če greš na katero koli spletno stran v tujini ali uradno stran BMW na FB, so povsod eni in isti komentarji... zakaj nas podjetje BMW (kot krovni lastnik) ne zaščiti ali poseže v težave, ki jih imajo stranke z lokalnim BMW distributerjem serviserjem. Žal mi je sramotno, da ima BMW tako slabo prodajno ali poprodajno politiko. Je kdo že kdaj izpolnil kakšen vprašalnik o zadovoljstvu s strani BMW? Se mi zdi da jih to sploh ne zanima. 

 

Da se razume sem pristaš BMW vendar si s takšno politiko delajo sramoto in zgubljajo zaupanje - beri vedno manj lojalnih,pripadnih strank.

BMW so klasicni nemski bulsiterji, prvo so rekli da BMW nebo nikoli dizel, pa je. Kasneje so rekli da BMW nebo nikoli imel prednjega pogona...Lej tukaj je finta v tem da oni pac placajo dealerje da oni to hendlajo, zaupanje gor ali dol, vazn da grejo stevilke na gor.

[pharaon]

Naj nekdo, ki ima dostop do Finance.si prilepi današnji članek, kjer je spet govora o A-cosmosu.

[Donki kong]

Evo:

Pripete slike za predogled

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Prema]

Hvala za deljenje člankov iz Financ.

 

Moja saga se je tudi zaključila - neuspešno. Avta kljub 100% pisnim zagotovilom niso dostavili (minilo je 10 mesecev od naročila). Pri tem so se ravnali še skrajno nespoštljivo. Pogodbo sem odpovedala. Vrnili so mi aro in pisno obljubili vrnitev dvojne are (drugo nakazilo v vrednosti ene are še čakam).

 

Veliko razočaranje nad avtohišo A-cosmos, nad BMWjem Slovenija in nad celotno znamko BMW-ja.

[etore]

Ko to slišim mi gre na bruhanje. pa ne zaradi tebe... Enostavno zaradi tega da se tako obnašajo vsi po vrsti do strank. Mislim a se res nihče ne zaveda da oni obstajajo zaradi kupcev...

 

Mi je hudo za tebe ker nisi dobila željnega avta in je posledično še znamka BMW vsaj v tvojih očeh zgubila zaupanje...

[nixx]

sami sebe bojo uničili...kar je prav, če imajo tak odnos! naravna selekcija!

[acx]

Koristno bi bilo, da bi ljudje redno objavljali tudi svoje ocene na Google mnenjih  - tam ko se ocenjuje podjetja in kaže št. zvezdic od 5. Mislim, da ob googlanju to ljudem pade v oči.

LP

[330i]

Iz javno dostopnih podatkov ima A-Cosmos dejansko zelo slabo boniteto in slab indeks likvidnosti.

Očitno se to vleče že kar nekaj časa.

Situacija je najverjetneje rešljiva, vendar pa se bojim, da bodo stvari šle v drugo smer sedaj, ko je objavljeno v medijih.

[nixx]

težka bo...sploh če bojo morali vračati dvojne are....pol bo pa pizdarija!!

[leonT]

Hvala za deljenje člankov iz Financ.
 
Moja saga se je tudi zaključila - neuspešno. Avta kljub 100% pisnim zagotovilom niso dostavili (minilo je 10 mesecev od naročila). Pri tem so se ravnali še skrajno nespoštljivo. Pogodbo sem odpovedala. Vrnili so mi aro in pisno obljubili vrnitev dvojne are (drugo nakazilo v vrednosti ene are še čakam).
 
Veliko razočaranje nad avtohišo A-cosmos, nad BMWjem Slovenija in nad celotno znamko BMW-ja.

Dost dolgo si cakala, sam ne bit zdej zalostna zarad enega pleha. Pac kupis drug avto drugje pa cao. Tko bos zasluzila se aro, v kontra primeru bi mela pa zdej ze star avto :-)

[yamasaki]

Dobili so najslabšo možno reklamo, v najslabšem možnem času.

 

Prodaja kot jo poznamo se bo zaradi korone ustavila za najmanj mesec, če ne dva...

 

   

[330i]

Evo:

Če so v eni firmi poletne počitnice vodje finančne službe vzrok za neplačane prispevke in davke, potem je ta firma res slabo organizirana. Ali pa je to zelo prozoren izgovor

Glede are (oz. avansa) je pa takole - v primeru stečaja ali prisilne poravnave podjetja le-ta konča v stečajni masi. Zato se je potrebno pred dajanjem avansa prepričati komu ga dajemo in kakšno je njegovo finančno stanje.

To so vse javno dostopni podatki na AJPES-u. Če pa kdo rabi, mi pa naj na ZS sporoči in mu pogledam na Bisnode.

[Donki kong]

Če so v eni firmi poletne počitnice vodje finančne službe vzrok za neplačane prispevke in davke, potem je ta firma res slabo organizirana. Ali pa je to zelo prozoren izgovor
Glede are (oz. avansa) je pa takole - v primeru stečaja ali prisilne poravnave podjetja le-ta konča v stečajni masi. Zato se je potrebno pred dajanjem avansa prepričati komu ga dajemo in kakšno je njegovo finančno stanje.
To so vse javno dostopni podatki na AJPES-u. Če pa kdo rabi, mi pa naj na ZS sporoči in mu pogledam na Bisnode.

Sori, sam bisnode pac ni zanesljiv

[330i]

No pa povej kaj je zanesljivejšega???

Blokade, davčno neplačevanje, rezervacije se vidijo, generalna kondicija podjetja tudi...

Pa ti pomagaj s čim boljšim!