60 odgovorov v temi

[penny3]

Vem samo lepih za 15k je pol Avtonet, potem že išče nekaj poceni...

Glej npr. to temo...

https://www.bmwslo.c...ali-e60-bencin/

 

In tale avto za katerega se ve naj bil bil res v nulo... https://www.avto.net...asp?id=14928925

 

Tale avto mu ustreza v vseh zahtevah... Problem je očitno CENA...

Ker glede na njegove teme ima nonstop enake probleme..

https://www.bmwslo.c...e-ali-v-okvari/

Spomnim se celo da je enkrat objavil da išče nek avto full loaded z opremo za malo denarja, avtonet pa mu ne pride v upoštev ker je tam kao vse predrago. 

 

Vidim fantje, vsi nekaj kupujejo... kupi pa nihče ničesar... 

Tale Geek kupuje avte za v kose, verjetno je zato problem cena.

[bmwejaš]

3,5i ne obstaja

 

Drugače pa tudi redno vzdrževani primerki so jama brez dna. Jaz pri takih ekstremnih primerkih raje kupim najcenejšega in vanga zmečem kup denarja, pa potem vsaj VEM kaj res imam. Neke nebudeloze o rednem vzdrževanem avtomobilu, največkrat brez dokazil je kot si kupil nič. Pa tudi če je vse redno menjal ne pomeni, da ne bo crknilo pol stvari. kaj neki mi pomaga servisni listek iz leta 2010?

Ne bodi pikolovski. Vsi vemo da je to 3.0i z dvema turbinama. In kdo je rekel redno vzdrževan brez dokazila? Greš v neke ekstreme samo zato da opravičiš svoje razmišlanje. Sej ok vsak ma svoje razmišlanje ampak ne mi rečit da je vsak 335i jama brez dna. Nwm ali si si lastila kak tak primerek, da s imel smolo ali pa zato tako govoriš ali pa si bral o takih bučkah.

[gepl]

90% superduper servisiranih in vzdrževanih je na koncu isti kur.. kot tisti najcenejši. Z to razliko, da en prodaja po približno realni ceni, drugi pa zato ker ga je 2x globinsko posesal in spoliral in ker ima vse listke, pa misl da je avto vreden 50% več.

[Bavarec fan]

Jaz vedno kupim po fair ceni, edino GTI-ja in Cabria (kao super duper) sem bumbar preplačal in mi je še zdaj žal. Kot ste rekli solidno-redno vzdrževano in za normalno tržno vrednost je best buy.

[bmwejaš]

Pebi vsakemu svoje. Vsi tako veselo pišete koliko so realne vrednosti, kaj je best buy itd.. Koliko od vas pa kopuje 335i? Ni mišljeno kot provokacija ampak resno vprašanje? Je pa dejstvo da kupec in prodajalec ne bosta nikoli na istem bregu.

 

Sprejmem vaše razmišlanje ampak se ne strinjam s tem da bi 2-3 lete starejši avto, ameriški, z manj opreme, z več prevoženimi, ne znano zgodovino, karamboliran, zariban itd. metal v isti koš kot npr. 2-3 leta mlajšega, slovenskega/evropskega (ker vemo kaki prihajajo iz amerike), znano zgodovino od začetka do konca, nekaramboliran. Mal realnosti oz. objektivnosti vam nebi škodl. Lep pozdrav

[gepl]

Ne gre samo za ta avto. Leti na vse modele in znamke. Včasih nekdo prodaja nekaj kot odlično vzdrževano in ohranjeno, ko pa prideš pogledat, se pa lahko obrneš. Zdj pa ne vem, al imam jaz previsok standard al pa nekateri prenizkega. Leti izključno na to ko pišete da kupujemo najcenejše primerke. Višja cena je daleč od pogoja, da je avto dober nakup.

[PIC]

Sej podobno je pri "nadstandarnih stanovanjih", ki so v večini primerov nališpana sociala za premium ceno.

[mihaing]

@bmwejas: ucitno nisi imel veliko ali pa eksoticnih bmw jev. E90x 335i zahteva svoje. Nakup polno delujočega avtomobila je strosek okoli 20k eur. Ali das 18 za TOP primerek in vlozis se 2 pa molis, da se ne bo pokvarilo se kaj kar je bilo menjano dve leti nazaj z ponaredki...ali pa kupis za 10k eur in vlozis se 10k in tako vsaj ves kaj imas.

Obe variante si na istem. Simpl.

Samo folk nima ne za prvo ne za drugo varianto.

[simply]

Zanima me koliko je bil 335i dražji od 330i oziroma 335d od 330d ob nakupu novega.
Namreč ti 335i imajo dvojno ceno napram 330i.

[mihaing]

Pri e91 je bila razlika 5500eur

[Donki kong]

Kolega prodaja 335i e92, 210k km, temno modre barve, avtomatik...cena cca 13k€ pa dal bi se se kaj zmenit

[Maticb]

Zanima me koliko je bil 335i dražji od 330i oziroma 335d od 330d ob nakupu novega.
Namreč ti 335i imajo dvojno ceno napram 330i.

Na G24 kalkulaturju za zavarovanje piše cena novega za E90 335i 43600 € (E92 oz. CI verzija - 48300 € ), za E90 330i 41200  € (E92 - 45200 € )

 

m3 - 71, E92 - 76

 

Diesel je dejansko še kakih 2-3000€ več

 

Torej razlika pod 5000€. (samo to je osnovni model)

 

EDIT: Sem posodobil cifre, čudno se  osvežujejo, prej sem narobe napisal.

Urejal Maticb, 11.02.2020, 19:08.

[DJ Falco]

siva 335i iz KP za 15k je baje vrhunska... 

[bmwejaš]

Ne gre samo za ta avto. Leti na vse modele in znamke. Včasih nekdo prodaja nekaj kot odlično vzdrževano in ohranjeno, ko pa prideš pogledat, se pa lahko obrneš. Zdj pa ne vem, al imam jaz previsok standard al pa nekateri prenizkega. Leti izključno na to ko pišete da kupujemo najcenejše primerke. Višja cena je daleč od pogoja, da je avto dober nakup.

To se pa popolnoma strinjam

[bmwejaš]

Zanima me koliko je bil 335i dražji od 330i oziroma 335d od 330d ob nakupu novega.
Namreč ti 335i imajo dvojno ceno napram 330i.

Nebi rekel da je glih tko kot praviš.

 

No kot je uporabnik Maticb napisal je bila razlika osnovne izvedbe E92 335i dražja za 3100€ od osnovne izvedbe 330i. Je pa v praksi videt da so ponavadi E92 335i bolj naloženi z opremo kot E92 330i.

 

Tudi razlika med E92 335i je razlika zaradi letnika/opreme/ohranjenosti. Nwm kaj je stem najcenejšim ampak cene ostalih se začnejo z 13.300€ (2008 letnik, ameriški, ni m-optic), 13.800€ (2007 letnik, motor je bil zariban), 14.000€ (2007 letnik, evropski, m-optic nanadno), 14.700€ (2007 letnik, slovenski, ni m-optic), 16.500 (2009, slovenski, m-optic), 19.000- 20.000€ (2010 letnik ali več, m- optic). Se pravi rapon pfl 335i je 3200€ zaradi letnika, opreme, ohranjenosti, itd.

 

Isto je pri 330i. Tako, da realno je razlika med enim in drugim nekje 4000-5000€ kar ni tako veliko že zaradi tega kar je 335i v primerjavi z 330i (performance, potencial, itd.)

[darzje]

siva 335i iz KP za 15k je baje vrhunska... 

tu je napisal bvogri da je bil "motor narazen" tako da nevem.

[Bavarec fan]

Tole sem posredoval avtorju teme pred meseci.. https://www.avto.net...asp?id=15035100

Takrat se je prodajala pri enem od pooblaščencev za 11.900€

Saj veste tist pregovor... Kdor čaka, dočaka... V tem primeru višjo ceno.

[e-masteR-39]

Dotični avto sem šel gledat. Cena je takrat bila recimo temu realna.. zdaj pač ni! Sam bi ga takrat odpeljal za 10500, pa nismo prišli skup Naslednji dan ga je kupil ta prodajalec in dal gor za 16300. Počasi kot vidim pa bo spet nazaj pri 12.

[simply]

Nebi rekel da je glih tko kot praviš.

 

No kot je uporabnik Maticb napisal je bila razlika osnovne izvedbe E92 335i dražja za 3100€ od osnovne izvedbe 330i. Je pa v praksi videt da so ponavadi E92 335i bolj naloženi z opremo kot E92 330i.

 

Tudi razlika med E92 335i je razlika zaradi letnika/opreme/ohranjenosti. Nwm kaj je stem najcenejšim ampak cene ostalih se začnejo z 13.300€ (2008 letnik, ameriški, ni m-optic), 13.800€ (2007 letnik, motor je bil zariban), 14.000€ (2007 letnik, evropski, m-optic nanadno), 14.700€ (2007 letnik, slovenski, ni m-optic), 16.500 (2009, slovenski, m-optic), 19.000- 20.000€ (2010 letnik ali več, m- optic). Se pravi rapon pfl 335i je 3200€ zaradi letnika, opreme, ohranjenosti, itd.

 

Isto je pri 330i. Tako, da realno je razlika med enim in drugim nekje 4000-5000€ kar ni tako veliko že zaradi tega kar je 335i v primerjavi z 330i (performance, potencial, itd.)

Bodimo pošteni, avto letnika 2007 je star 13 let. Pa naj si bo to 325i ali 335i ( original M izvzet ). In ta avtomobil ni nikoli vreden 15k EUR. Poleg tega je to serija 3, do pred kratkim vstopni model BMWja. Če se ne motim, se je na forumu prodajala odlično ohranjena 535d z cca. 140.000km za nižjo ceno, kot jo imajo te 3 coupe. Verjamem, da imajo več opreme kot goliči, ampak to pri prodaji rabljenega malo šteje. Tudi razlika ob nakupu novega ( med 330i in 335i ) se ne more preslikati na razliko v ceni ob prodaji rabljenega - en del lahko, ves pa ne.

 

Tudi če govorimo o letniku 2010 in ceni 20k EUR je to absolutno pretirano.

 

V DE se dobijo pod 9kEUR - 335d : https://suchen.mobil...7f-44c163742bdc

 

Na koncu pa mnenje ne šteje, šteje samo prodaja/nakup - ta pa je zelo uboga, če se vozila valjajo po AN mesece in mesece. Tisti, ki želi prodati in kupiti drugi avtomobil bo ceno spustil na realno vrednost in vozilo prodal.

 

Če povzamem, malo za hec malo za res : trojkaši ste posebni ljudje.

Urejal simply, 12.02.2020, 08:40.

[Maticb]

Saj za 20k noben ne gre, tisti beli američan od avtohiše z ~85k km se že valja po avtonetu vsaj 2 leti kar jaz pomnim, mogoče več.

 

Prodajo se pomojem za okoli 10-11. Mogoče boljši primerki kako vijolico več.

Urejal Maticb, 12.02.2020, 08:50.