92 odgovorov v temi

[mare 330cd]

lol, bo moral it na Audija

Negre na audija.

[Jerry]

Negre na audija.

Pravilno.

[hooks]

Negre na audija.

No pol bo pa še na cesti...odstavni pas 

[_peters_]

Peters res se blamiraš. Drugače je bil nekje post Miholda okoli F10 535d in 550d pa ga s tem iskalnikom ne moreš najt    Pa tudi Tin je nekaj pisal. 

 

Ce se kdo se ti. Ne znas brat. Lepo smo ugotovili, da so to naceloma odlicni avti (tudi kaksen lastnik se je javil in to potrdil), ampak, da pac zna kaj crknit. In da - zacuda - imajo tudi kaksno hibo.

 

Tako, da se ti raje nehaj blamirati s svojo nepismenostjo in sibkim bralnim razumevanjem.

Je pa na netu ogromno 535d/640d/740d z menjanim ali pa ropotajočim motorjem. Tudi nekaj 30d se najde Tudi kar nekaj tem je na tujih forumih okoli tega. V glavnem laično rečeno je  izgleda je dobro malo pogledati ležaje na vsake toliko   Pa kakšno ketno, visokotlačno črpalko in verjetno in še kaj... Pri 750d/550d pa verjetno tudi ni potrebno izgubljat besed, da ne bo poceni ko bodo začele turbine hecat poleg vseh ostalih stvari.

Pravzaprav to potrdis s tem pisanjem tudi sam. Da lahko vsi 30d, 40d in 50d crknejo. In kaj zdaj? Na E34?

[Donki kong]

lol, bo moral it na Mercedesa

Evo sm te popravu

[mare 330cd]

No pol bo pa še na cesti...odstavni pas 

Tudi mene je bmw 3x pustil na cesti, je blo treba avtovleko klicat, še dobro da se ni užgau...

Audi me ni nikoli.

[fury]

Z bmwji so sam mehaniki zadovoljni.

[BMW Deutschland]

Priporočam S350d oz še bolje S400d

[bvogri]

Ce se kdo se ti. Ne znas brat. Lepo smo ugotovili, da so to naceloma odlicni avti (tudi kaksen lastnik se je javil in to potrdil), ampak, da pac zna kaj crknit. In da - zacuda - imajo tudi kaksno hibo.

 

Tako, da se ti raje nehaj blamirati s svojo nepismenostjo in sibkim bralnim razumevanjem.

Pravzaprav to potrdis s tem pisanjem tudi sam. Da lahko vsi 30d, 40d in 50d crknejo. In kaj zdaj? Na E34?

E34 gre sem pa ke na izlet. Drugače moram res menjat avto ker delam ogromno km in sem bil že na tem da vzamem dobro založeno F10 530d Msport. No in vzel bi jo tudi zato ker je imela pri dobrih 300k menjano že viokotlačno črpalko, razstavljen motor ter pozamenjani vsi ležaji ter menjano verigo. Imel pa jo je mehanik, ki se kar dobro spozna na te ''odlične avte'' zato bo avto prišel do 500k. Na tujih oglasnikih pa je skoraj vsak dan kakšen odličen 30,35,40d ki mu ribne motor tako da je tudi to opcija za dobit avto z lepo opremo poceni. V 50d se priznam nisem niti poglabljal preveč je pa tako da samo pali-vozi 200kkm brez večjih stroškov lahko samo sanjaš pri takem avtu pomoje. Nočem pa pametovat ali se je stvar kaj izboljšala/poslabšala pri novejših modelih kot tukaj piše (3 leta?).

Pač ko bom kupoval te avte se bom pozanimal točno za določen tip motorja in preventivno pri določenih km poštimal kar bo treba da ne bom potem opilkov od ležajev, od viokotlačnih pump iskal po motorju ali pa da ga zaradi verige ne zbije skupaj. 

Urejal bvogri, 27.05.2020, 18:53.

[Mrnjafko]

Vsem hvala za odgovore. Moram reči, da sem podobno ali še bolj zmeden, kot sem bil pred tem, ampak nekaj takega sem tudi pričakoval. Sem pa izvedel marsikaj zanimivega. Npr to, da ima xDrive višji DMV. Zakaj za božjo voljo pa to? Verjetno res pri 50-tki ob prehitevanju moraš imeti ušesa, da se ti ne smeje okrog glave, ampak kupujem avte 4-5 let stare in jih imam potem 10+ let. Tu je pa res za razmisliti o zanesljivosti. Verjamem, da danes vsak BMW 750d še super dela, ampak, kaj pa čez 5 let? Ja, vem, da sedmica košta, ampak nekje pa treba mejo postaviti. Verjetno se bom odločil za 40-tko

 

Bajdvej, ali je z bencinci, recimo 740 bencin manj problemov? Mehanik je rekel, da so diesli zadnja leta zelo napredovali, bencinci pa bolj stopicajo na mestu. Kdo bi vedel?!

[Dejan-V]

Najbrs ves da je stopnja dmv odvisna od izpustov? X drive ima visje izpuste in X drive ponavadi pade v visji rang. NUJNO zahtevaj sken COC da bos imel resnicen in tocen podatek o izpustih, ker na homologacijah in kasneje na fursu je za njih merodajen samo podatek iz COC dokumenta in nic drugega.

[leonT]

Po 1.2. 2021 ne bo vec dmv na vrednost. Preracunaj a se ti splaca uvozit letos ali drugo leto. Za ene bo drazje za druge pa cenej.

Jest sem gledal 2 leti staro 750xd s 50.000 kilometri in je imela menjano tamalo turbino in pdf. Se nisem pol odlocil za menjavo, ceprav se mi je mb tud skoz kvaril.

[Kiba]

Kaksne spremembe bodo za DMV po 1.2.2021??

[leonT]

Predvideno je da ne bo vec na vrednost avta in prostornino motorja ampak samo na co2 in moc motorja. Za 210 co2 in 400kw bo dmv 16 jurjev. Ce bo avto stal 5 jurjev ali pa 500 jurjev bo dmv enak.

[LiamN]

Predvideno je da ne bo vec na vrednost avta in prostornino motorja ampak samo na co2 in moc motorja. Za 210 co2 in 400kw bo dmv 16 jurjev. Ce bo avto stal 5 jurjev ali pa 500 jurjev bo dmv enak.

Potem je tut konc nakupov rahlo poškodovanih/nedelujočih vozil, na katerih si še okej čez pršu zart nižje osnove:)

[bancnik]

ker je ravno tema o sedmici ... tole je pa redkost pri nas:https://www.avto.net...086&display=BMW serija 7: 740i Avt. LASER-LED-MASAŽA...

[Boris-84]

Sam to je dobra novica za tiste, ki uvazajo drazja vozila, mar ne?

[LiamN]

ker je ravno tema o sedmici ... tole je pa redkost pri nas:https://www.avto.net...086&display=BMW serija 7: 740i Avt. LASER-LED-MASAŽA...

Samo požret morš, da je bil razbit. Vprašanje pa kolk hudo:)

[leonT]

Sam to je dobra novica za tiste, ki uvazajo drazja vozila, mar ne?

Ja za porha turbo je 20 jurjev manj dmv kot prej. Za poceni velike stroje je pa smrt. Kupis avto za 2 jurja, davka bo pa 15 jurjev...

[Mrnjafko]

lol, bo moral it na Audija

Imel v bajti kot familjaren avto 3 krat A6 karavan (tri različne modele) plus eno A3 (od babice). Vsi razen zadnjega katastrofalne izkušnje. Non stop nekaj in stalen znanec pri mehaniku. Ni da ni. Same malenkosti, ampak non stop. Da ne govorim o ročicah pri sprednjih kolesih. na 100 k km menjano 3x, pa nobene močne mašine. Audija se ne dotaknem več niti s palčko. Vem, da bi kaki audiljubci sedaj lahko zlili tono gnojnice po meni, a moje izkušnje so take.