16 odgovorov v temi

[mmberg]

e91 320d, l2010, prevoženih dobrih 180.000km

 

Imam sledeč problem (skupaj z zgodovino)

 

- avto je pri nizkih obratih (1300-1600) cukal (pedal za gas zelo narahlo pritisnjen, da avto le drži v pogonu pri konstantni hitrosti)

- tester ni pokazal nobene napake

- ko se je odklopilo EGR, avto ni več cukal

- EGR je bil menjan (prav tako je bil 2x menjan naftni filter, ker se je najprej sumilo to)

- avto je sedaj 80% boljši, vendar še vedno občasno pocuka

 

Se mogoče komu kaj sanja kaj bi še lahko bilo?

[BMWbehind]

Senzor odmične gredi? Znan krivec za cukanje

[Bmw320dlci]

Sam lastim 318d 2011 , pa imam iste tezave cukanje... pri 1500 do 2000 obratov, tik pred zagonom turbine mi cukne avto, imam pa isto tezave z nemirnim Prostim tekom, ampak ne nihanje obratov, ampak cuden zvok motorja, kot da bi se zelel ugasniti, oz kot da preskakuje...

[mmberg]

Senzor odmične gredi? Znan krivec za cukanje

Predvidevam, da bi problem senzorja pokazalo pri priklopu ne tester?

[V0RT3X]

Lahko probaš še to če ima N47 isto:

 

https://www.bmwslo.c...-2#entry2125213

[PocesnkII]

n47 nima tega ventila,....

lahko pa cuka zaradi zabasanih loputk v sesalnem kolektorju,...

[F30LCI]

Pri nasi E90LCI 318d (2009) so bili podobni simptomi pred 3 leti pri 240 kkm.

Zamenjali so dozirni ventil za gorivo na visokotlacni crpalki in tlacni
regulator na napravi za vbrizgavanje.

Od takrat je vse ok. Avto ima sedaj 303 kkm.

[martin11]

aktuator turbine ,ko se umiri poskusi ročno nekaj krat gor -dol premikati,mogoče to nagaja

[mmberg]

n47 nima tega ventila,....

lahko pa cuka zaradi zabasanih loputk v sesalnem kolektorju,...

Se bo sedaj najprej to preverilo, hvala za idejo.

 

Jeba je, ker če ni napake v računalniku ter pri neočitnem problemu, mehaniku ne preostane drugega kot ugibanje in menjava delov in posledični stroški.

[pery]

aktuator turbine ,ko se umiri poskusi ročno nekaj krat gor -dol premikati,mogoče to nagaja

kako pa se to ročno nastavlja?

kak link do youtuba?

[nightmare]

kako pa se to ročno nastavlja?

kak link do youtuba?

Ročno kr nek na uč ne boš nč nastavu, kr pust na mir. Lohk ga pa sam mal premigaš pa da vidš, če se kej zatika, to boš pa že najdu.

 

Lp, Samo

[mmberg]

n47 nima tega ventila,....

lahko pa cuka zaradi zabasanih loputk v sesalnem kolektorju,...

 

 

 

 

Hvala za idejo. Upam, da je to to kar se tiče težave
 

[mmberg]

Je možno, da je problem tudi pri tem delu tukaj? Mehanik je rekel, da je bilo zelo mastno in da je vse skupaj dokaj obrabljeno in zluftano, ter da lahko tam uhaja zrak mimo.

 

[PocesnkII]

Te loputke dobiš nove.... Drugace pa lagko blindiraš to osovino tam ojer je luft in loputke vn pobereš

[nightmare]

Če obstajajo za tvoj model nove loputke jih menjaj. Sam sem jih odstranil ker te opcije na 177km varjanti ni in je zaznati izgubo navora v nižjih obratih.

 

 

Lp, Samo

[tomazic89]

Lihkar si prisparal dobrega jurja..Ko je meni zacelo cukati, je ena loputka ze prisla med ventil in bat. Smo postimali, ma ni blo lih poceni 

[mmberg]

No, cukanje se je spet pojavilo. Sicer ne tako izrazito, ampak vseeno - se pa ravno tako pojavlja pri 1500 obratih in pri nizkem gasu. Saje tokrat niso problem, diagnostika pa javlja napako "4d03 exhaust back pressure sensor". Bi bilo lahko to kako povezano med seboj?