24 odgovorov v temi

[ALFAinBMW]

Znamka: BMW
Model: E90

Letnik 1. registracije: 1/2009

Letnik 1. registracije v RS: 3/2012

Dejanski letnik vozila (leto izdelave): 8/2008

Moč motorja: 105kW/143KM

Realnost kilometrov: Od leta 2012 isti lastnik, sproti beležena servisna zgodovina. Do leta 2011 pa zabeleženo vse na BMW serverju. 

Barva vozila: Svetlo modra
Tip menjalnika: Ročni 6 prestav
Moč motorja: 105kw/140KM
Kilometri: 300.000km

 

Realnost kilometrov: Od leta 2011 isti lastnik, sproti beležena servisna zgodovina. Do leta 2011 pa zabeleženo vse na BMW serverju. Tako da bi si upal trditi, da so kilometri 100% realni.

 

Oprema vozila (seznam):  vlečna naprava, prostoročno telefoniranje, tempomat, XENON žarometi, ročni menjalnik 6 prestav, Professional CD radio, ISOFIX, samozatemnitveno ogledalo, cupholderji, avtomatske luči, dežni senzor, gretje sedežev, paket za kadilce, zadnji PDC parkirni senzorji

 

Splošna brezhibnost vozila (bi danes opravil tehnični pregled?): DA

 

Tehnične napake vozila: Mogoče kakšna zračnost na podvozju. Za te kilometre je avto nadpovprečno ohranjen in poservisiran.

 

Vizualne napake vozila: Tu pa tam kakšna praska, pixli na radiju se poslavljajo (klasika za E90 Prof. radio).

 

Pretekla omembe vredna popravila: 

 

- pravkar nov set verig, napenjalcev, verižnikov, olje in filter, tesnilo pokrova ventilov

 

- pravkar obnovljena Bosch visokotlačna črpalka (Arčon Renče), menjane dize, nova nizkotlačna v tanku Pierburg, očiščen tank, nov filter goriva

 

- pravkar menjani sprednji diski in ploščice (ATE)

 

- vinjeta 2020

 

Moj opis vozila: Odličen družinski avto z več kot le osnovno opremo. Poganja ga vsem dobro poznan 2.0d N47 motor s pravkar odpravljenimi glavnimi pomankljivostmi. Povod za tak poseg je bila zaribana visokotlačna Bosch dizel črpalka, katero sem dal obnoviti forumašu @MIHOLD-u (Arčon Renče). Pri tem se je komplet očistilo vse cevi, commonrail, nekaj cevi se je kupilo novih original BMW, rezervoar se je očistil in vgradila se je nova Pierburg nizkotlačna črpalka. Prav tako so se menjale vse vbrizgalne šobe. Ker sem po naravi picajzdlast in poznam probleme s temi motorji, sem še hkrati zamenjal komplet set pogonskih verig, napenjalcev, verižnikov, očistil sesalni kolektor.... Zraven se je zamenjalo motorno olje, oljni filter, naftni filter. 

 

Motorizacija je sedaj porihtana za vsaj naslednjih 150.000km brez večjih servisnih posegov (servisni intervali za motorno olje 15.000km). Vztrajnik je brez zračnosti, motor ne masti, turbina je tudi v dobri kondiciji.

Vizualno je avto zelo lepo ohranjen za te kilometre in verjamem da bo naslednjemu lastniku dobro služil.
 

 

Slike vozila (če želite, jih dodajte kot priponke sporočilu):

 

 

 

 

Cena: 5700eur

 

lahko tudi menjava za kakšno F serijo z zanič motorjem. Najraje 525d 2.0d biturbo F10, F11..... doplačilo stvar dogovora.

Urejal MG, 02.11.2020, 20:39.

[ALFAinBMW]

Prosim če lahko moderator malo popravi podatke. 

 

Letnik 1. registracije: 1/2009

Letnik 1. registracije v RS: 3/2012

Dejanski letnik vozila (leto izdelave): 8/2008

Moč motorja: 105kW/143KM

 

 

Realnost kilometrov: Od leta 2012 isti lastnik, sproti beležena servisna zgodovina. Do leta 2011 pa zabeleženo vse na BMW serverju. 

 

Se opravičujem za napake.

Urejal ALFAinBMW, 02.11.2020, 20:17.

[ALFAinBMW]

Sprejemam ponudbe

[ALFAinBMW]

5500eur

[ALFAinBMW]

5300eur

[ALFAinBMW]

Ob ogledu vozila se še da marsikaj zmenit

[mika2023]

Lep. Sam da teli usrani dizli zdrzijo sam 300.000 je pa res drek. Da moras pol masine menjat

[ALFAinBMW]

Lep. Sam da teli usrani dizli zdrzijo sam 300.000 je pa res drek. Da moras pol masine menjat

Če ne vtrga verige do 300kkm, potem pa vsaj Bosch pumpa zariba.... ali obratno

 

Pri mojem je oboje urejeno

Urejal ALFAinBMW, 14.11.2020, 12:43.

[ALFAinBMW]

up

[ALFAinBMW]

 

 

Na novo polakiran pokrov motorja in spolirani+polakirani sprednji žarometi

Urejal ALFAinBMW, 21.11.2020, 19:39.

[ALFAinBMW]

Možna menjava za E83 X3 3.0d

[Seby]

Me pa res zanima, kaj ljudje danes kupujejo za 5 jurjev, da tole ne gre v promet.

[ALFAinBMW]

Suša je. Takšni še nisem bil priča. Niti tistih vsemznanih sms-ov "koliko je zadnja cena?" ne dobivam. Zgleda vsi prestrašeni in držijo denar pri sebi zaradi te krize.

Plan B imam ga imeti kot nadomestno vozilo pri firmi, če ga ne bom uspel prodat.

[bvogri]

Sicer vem da je vedno tako ampak par dni pred tvojim oglasom sem iskal avto za fotra,  pa mi s temi za 4, 5k po telefonu noben ni dajal brezskrbnega občutka, zato smo vzeli Škodilaka od prvega lasnika.... 

Tole se mi zdi, da je dober nakup za nekoga, ki ceni da so ključne stvari urejene. Srečno prodajo

Urejal bvogri, 28.11.2020, 15:09.

[ALFAinBMW]

Zraven pridejo zimske gume Verdestein 205/55/16.

[ALFAinBMW]

up

[tomze]

Rade volje bi ga kupu,pa glava druzine ne dovol bemtis

[Compact-3]

To boljse da si zase zadrzal

[RALLIART]

mene tud zanima kaj kupujejo za 5 jurjev, pomojem kliantela za 5jurjev pac raje kupijo e60 ker je vecji avto. Trenutno pa ckliantela za 5 jurjev dobi e60 kola ki izgledajo ce imajo feltne, tele e90 so cist navadne nezanimive razen za tistih nekaj bmw intuziastov

e90 trenutno ce ga ne das zastonj ga nihce ne kupi. Tisti ki kupujejo dizle vrjetno iscejo nad 2011 letnik, bencinarji so

totalno ne zanimivi in ga lahko senkas če le ni kaksen iskani e39 pa tudi se malo umirja hype. e36 m3 cetudi bo 30keur bodo rekl da je kul cena itd. Vse malo  na glavo zadnje case.

 

Folk pomojem ne stiska denar pri sebi, kolkr se mi zdi da vidim, bolj k je korono kriza bolj se kupujejo porhi in drage stvari.

 

Pomoje ce das za svojega ceno 3000eur bos komaj dobil kaksen kontejnerski 070 klic kjer bo kdo videl 500eur zasluzka

Urejal RALLIART, 06.12.2020, 13:38.

[ALFAinBMW]

Up