19 odgovorov v temi

[3pl6er]

Pozdrav,
Na 318d n47 motor resetiram porabo in pustim da vozilo teče na mestu na dvorišču in gre poraba vseskozi gor. Za 0.1 liter na sekundo. Je šla že do 35l.
Če resetiram porabo med vožnjo mi kaže realno, samo na mestu pa začne naraščati.

Kakšna ideja?

[anita_a]

Pravila diagnostike. Preveri stanje v rezervoarju, če je poraba dejansko neskončno, bi ti moralo nafte zmanjkati neskončno hitro. 

[Jerry]

Pozdrav,
Na 318d n47 motor resetiram porabo in pustim da vozilo teče na mestu na dvorišču in gre poraba vseskozi gor. Za 0.1 liter na sekundo. Je šla že do 35l.
Če resetiram porabo med vožnjo mi kaže realno, samo na mestu pa začne naraščati.

Kakšna ideja?

Glede na to da porabo prikazuje v litrih na 100 km, koliko bi po tvoje moral kazat če stojiš na mestu in motor laufa?

[Iztok Z.]

Vprašaj se takole: "Koliko bo delujoč motor porabil na 100km, če avto stoji na mestu?"

[3pl6er]

Če ma avto na recimo 1600 obratov porabo cca 6litrov potem bi se povprečje moralo na 1000 obratov na mestu ustaviti pri kakšnih 2-3litre?

Tudi če ne resetiram pa pridem iz daljše vožnje in pustim avto na mestu teči se čez čas začne dvigovati.

[Coti]

Eni ne kažejo porabe na mestu, šele ko se avto začne premikat se zgane tudi cagar za porabo.

Kaj pa če ne resetiraš, kako se potem obnaša?

[Jerry]

Če ma avto na recimo 1600 obratov porabo cca 6litrov potem bi se povprečje moralo na 1000 obratov na mestu ustaviti pri kakšnih 2-3litre?

Kaj pa kaže tisti števec, porabo goriva glede na vrtljaje motorja ali porabo goriva glede na prevoženo pot?

Eni ne kažejo porabe na mestu, šele ko se avto začne premikat se zgane tudi cagar za porabo.

Res je ampak nima to nobene veze, če stojiš na mestu se bo povprečna poraba vedno zviševala. Tisti cagar je namenoma tako programiran ravno zato, da folk ne misli da mu avto na mestu žre 1000 litrov na sekundo - pomojem jih ene 50% misli točno to.

[Teo Samsa]

To dela na useh autih. Dam primjr. Ce porabi 1liter nafte na 0km. On zracuna koliko bo porabu na 100km. Enostauno. Meni se je v pou ure iz 8.0 dvignila na 15l

[3pl6er]

Ok do zdaj sem imel e46 bencinarja in nisem tega opazil.
Sej pravim, če pridem iz vožnje se čez čas začne poraba na bc dvigovati, mene ne moti cajgar, moti me podatek na bc-ju
Če prav razumem je to nekaj normalnega...samo na mestu mi ne sme avto laufat če hočem vedeti realno porabo

[tristan01]

Ok do zdaj sem imel e46 bencinarja in nisem tega opazil.
Sej pravim, če pridem iz vožnje se čez čas začne poraba na bc dvigovati, mene ne moti cajgar, moti me podatek na bc-ju
Če prav razumem je to nekaj normalnega...samo na mestu mi ne sme avto laufat če hočem vedeti realno porabo

Vzemimo primer: naredil si 99 km in bc je zabeležil da si porabil 8 litrov bencina, nato 1 uro stojiš vzastoju in se medtem pomakneš za 1km. Motor med tem porabi še dodaten liter in pol goriva. Kolikšna je potem poraba?

Ali drug primer: BC je zabeležil da si se premaknil za nekaj 10m ob tem pa porabil liter goriva, ker je motor deloval dobre pol ure na mestu... Od tu dobiš absurdno velike povprečne porabe takoj po tem ko resetiraš podatke..

Lp Tristan01

[Jerry]

Ok do zdaj sem imel e46 bencinarja in nisem tega opazil.
Sej pravim, če pridem iz vožnje se čez čas začne poraba na bc dvigovati, mene ne moti cajgar, moti me podatek na bc-ju
Če prav razumem je to nekaj normalnega...samo na mestu mi ne sme avto laufat če hočem vedeti realno porabo

Na tvojem starem avtu tega verjetno nisi opazil zato, ker dlje časa nisi resetiral števca za porabo. V takem primeru povprečna poraba na mestu prav tako narašča, ampak dosti počasneje kot če je bil števec pred kratkim resetiran.

 

Je normalno, ja. Fora je v tem da imaš števec ki prikazuje porabo glede na pot, ne glede na obrate motorja. Katerakoli cifra ki jo deliš z 0 (nič zato, ker avto takrat stoji na mestu in je prevožena pot enaka nič) da rezultat neskončno, zato je končen rezultat merjenja porabe na mestu neskončno. Števec je pri bavarcih namenoma tako sprogramiran da pride samo do 39 litrov, če ne bi koga še fršlok ko bi recimo zagledal porabo 500 ali 1000 litrov, čeprav bi bila cifra samo teoretična. Tako da ne se sekirat, poraba na mestu je zanemarljiva, koliko točno je sicer ne vem, mislim pa da v povprečju nekje liter na uro - odvisno pač od motorja, pri bencinarjih malo več, sploh pri kakem V8 ali V12, pri dizlih je pa smešno nizka, po mojih podatkih pod liter.

[Iztok Z.]

Če ma avto na recimo 1600 obratov porabo cca 6litrov potem bi se povprečje moralo na 1000 obratov na mestu ustaviti pri kakšnih 2-3litre?

Res bi se - saj je logično ... a ti sedaj računaš porabo na URO ne pa pa na 100km kar kaže tisto kar gledaš ... 

 

Tako porabo kot si naračunal, bi ti kazalo le, če motor deluje v prostem teku, medtem ko te nekdo vleče s hitrostjo vsaj 80km/h 

[XIN]

Ok do zdaj sem imel e46 bencinarja in nisem tega opazil.
Sej pravim, če pridem iz vožnje se čez čas začne poraba na bc dvigovati, mene ne moti cajgar, moti me podatek na bc-ju
Če prav razumem je to nekaj normalnega...samo na mestu mi ne sme avto laufat če hočem vedeti realno porabo

Isto je bilo na e46 bencinarju. Že E36 isto.

To je nekaj normalnega.

In tudi prikazuje realno porabo!

 

Če želiš, da je skupna (ali po tvoje realna) poraba nižja, ugasni avto, kjer dlje časa čakaš (npr prečkanje vlaka, ali kakšna dela na cesti).

V teoriji se splača avto ugasnit, če veš, da boš čakal več kot 10s. V praksi pa recimo od pol minute naprej.

 

2.5L bencinar ima porabo na uro: 1,2L.

4 cilinder dizel ima okrog 0,7-0,8L.

Poraba na uro se lahko vidi v skritem meniju, in če je precej previsoka je lahko tudi znak, da nekaj na motorju ne dela ok.

[Donki kong]

Isto je bilo na e46 bencinarju. Že E36 isto.
To je nekaj normalnega.
In tudi prikazuje realno porabo!
 
Če želiš, da je skupna (ali po tvoje realna) poraba nižja, ugasni avto, kjer dlje časa čakaš (npr prečkanje vlaka, ali kakšna dela na cesti).
V teoriji se splača avto ugasnit, če veš, da boš čakal več kot 10s. V praksi pa recimo od pol minute naprej.
 
2.5L bencinar ima porabo na uro: 1,2L.
4 cilinder dizel ima okrog 0,7-0,8L.
Poraba na uro se lahko vidi v skritem meniju, in če je precej previsoka je lahko tudi znak, da nekaj na motorju ne dela ok.

Zakaj bi ugasal avto? Jaz ce imam opravke po Lj. Pa se zaustavlam na hitr po 5min sploh ne ugasam avta, naj laufa hudic

[Iztok Z.]

Isto je bilo na e46 bencinarju. Že E36 isto.

...

Ni bilo ravno isto ... na E36 mi je kazalec trenutne porabe na mestu zabilo do fula-neskončno, na E46 pa ob mirovanju pade na nulo. V BC pa se poraba čisto počasi povečuje 

[Veljo]

Pri nekaterih vozilih se prikazovalniki iz l/100km spremenijo v l/h, ko vozilo teče na mestu. To sem slučajno opazil, ko sem fural Octavio.

Urejal Veljo, 26.11.2020, 07:08.

[gusti4u]

Kaj ste malo obsedeni s porabo? Ko gre proti koncu tanka greš na bencinsko. To je vsa filozofija porabe avta. Brez nič ni nič. Sam res no.
Zamenjam avto, srečam znanca in prvo vprašanje Kolk pa pije? Toliko kot mu daš. Odvisno koliko imaš težko nogo....

[airmike]

Niso že v osnovni šoli učili glede deljenja z 0?

[rokxy]

Pri nekaterih vozilih se prikazovalniki iz l/100km spremenijo v l/h, ko vozilo teče na mestu. To sem slučajno opazil, ko sem fural Octavio.

vw je imel in še vedno ima tako, če se ne motim. pri meni je na golfu ob res nizki hitrosti kazalo litre na uro. Pomoje ravno zato, da te ne grabi panika - 0,7 l na uro ni tako grozno kot 32 l na 100 km.

[Veljo]

To je zato, da je podatek kolk tolk realen, Če vozilo stoji in se ne premika, je hitrost = 0kmh. S takšno hitrostjo bo dosegel 100km=nikoli, potem je tudi poraba proti neskončnosti za dosego distance 100km.