183 odgovorov v temi

[srcnik]

Mislim, da sta malce zgrešila kaj sem želel povedati. Nabavne vrednosti niso pomembne. Zaradi primerjave in zabave je pomembno, da so vozila med sabo konkurenčna, ne pa da prihajajo iz različnih planetov, kar omogoča le kriterij nabavne cene. 

 

Najmanj razlik, bi bilo, da se naredi "budget cup" varianto. Kupi se npr. 5 enakih vozil. Ker vem da je to utopija, sem predlagal avtomobile postaviti v primerljive razrede in dodatno varovalk - tehnično izpravnost zaradi varnosti vseh udeležencev (za drobiž se na žalost hitro najdejo kripe vprašljive varnosti). 

 

LP Tristan01

 

 

Samo pazi, da ima zimske gume homologiranih dimenzij in zadosti profila

 

Mnenja sem, da se preveč komplicira... ideja na prvi pogled je super (imaš ali nabaviš jajček za 150 eur in ga tiščiš po racelandu, pa kar rata, rata), a potem so tu omejitve, razredi... čemu?

 

Enostavno naj ostane... in bo tudi zabavno... in ja... vsak, ki bo šel na stezo, bo tiščal do kraja in se zraven smejal, do onemoglosti. Nobenega ne briga končni rezultat... ne na takih fun zadevah.

 

Ne komplicirat. Že tako je malo kandidatov, da jim pa potem še naložiš omejitve in predpise... na koncu vsakega mine.

 

Če se omeji budget in moč avtov, je že dovolj, po mojem.

Fanta, kaj se vama zdi tu toliko kompliciranja?

 

Ravno point je, da se poenostavi:

1. Avto mora bit stock

2. Avto mora bit registriran = tehnično izpraven

3. Avto mora imeti homologirane zimske gume z zadosti profila (3mm) = da se lahko pelješ na dirkališče in nazaj brez menjav

4. Avto mora imet (predlog C) atmosferski motor z razmerjem max. 90KM/tono - ta zahteva pokrije ravno to, da ne rabiš razredov in podatek se enostavno preveri v prometni

 

90KM/tono ti pa pokrije ravno dosti avtov, da lahk prideš npr. e36 compactom 102KM, z golfom 4 1.4 16v ali pa cliotom 1.2 16v ali pa 1.0 UP! s 75KM. Ki so po moje kar primerljivi na teh kratkih progah

Po drugi strani ti pa avtomatsko bolj hitre izloči (npr. clio 2 1.4 16v...). Posledično imaš bolj primerljive rezultate in bolj varno zadevo (nižje hitrosti).

 

Ta neljuba pravila so ravno zaradi varnosti in poenostavitve...

 

Budgeta sploh ne bi omejeval, ker so itak novejši avtomobili težji že v osnovi in ne vidim, kaj bi bil doprinos pri omejevanju budgeta?

(Zaradi mene, če pride nekdo z novim twingom 1.2 ali cliotom 1.0, mi je čisto vseeno - samo da je atmosferc )

[wini]

Lahko citroena c3 1.1 od žene vzamem? zimske gume že ima

[srcnik]

Lahko citroena c3 1.1 od žene vzamem? zimske gume že ima

Lahko, samo na lastno odgovornost

[airmike]

Fanta, kaj se vama zdi tu toliko kompliciranja?

 

Ravno point je, da se poenostavi:

1. Avto mora bit stock

2. Avto mora bit registriran = tehnično izpraven

3. Avto mora imeti homologirane zimske gume z zadosti profila (3mm) = da se lahko pelješ na dirkališče in nazaj brez menjav

4. Avto mora imet (predlog C) atmosferski motor z razmerjem max. 90KM/tono - ta zahteva pokrije ravno to, da ne rabiš razredov in podatek se enostavno preveri v prometni

 

90KM/tono ti pa pokrije ravno dosti avtov, da lahk prideš npr. e36 compactom 102KM, z golfom 4 1.4 16v ali pa cliotom 1.2 16v ali pa 1.0 UP! s 75KM. Ki so po moje kar primerljivi na teh kratkih progah

Po drugi strani ti pa avtomatsko bolj hitre izloči (npr. clio 2 1.4 16v...). Posledično imaš bolj primerljive rezultate in bolj varno zadevo (nižje hitrosti).

 

Meni je ta predlog všeč! 4 simpl točke in to je to

[LEO37]

Meni je ta predlog všeč! 4 simpl točke in to je to

Ok. Sedaj je tudi meni pregledno... in ja... žal noben od 6 avtov pri hiši ne ustreza... bo treba ubrat Etorejevo varianto, če bi zadeva postala zanimiva in če se bo časovno izšlo.

 

Temo bom še naprej spremljal

 

Bi pa samo še omenil, da bi veljalo preveriti, ali ni tako, da v času, ko ni obvezna zimska oprema, lahko voziš tudi zimske gume z min. 1,6 mm - enako, kot letne (ne bom trdil, a sem skoraj prepričan, da je tako). Kolikor vem, je min. 3 mm globina profila za gume, ki štejejo za zimsko opremo.

To omenjam zato, da ne bo nekdo izpadel iz igre, ker bo pač čez poletje zvozil stare zimake... pa da ne bo ravno julija nove zimske gume kupoval samo zato, da jih bo takoj zradiral na kaki stezi.

[tristan01]

90KM/tono ti pa pokrije ravno dosti avtov, da lahk prideš npr. e36 compactom 102KM, z golfom 4 1.4 16v ali pa cliotom 1.2 16v ali pa 1.0 UP! s 75KM. Ki so po moje kar primerljivi na teh kratkih progah

Lahko pa pripelješ tudi E36 318is, ki je tudi nekje blizu 90KM/tono. Ali pa Pasata z 1.9tdi in 135konji... Koliko drugače se pelje od Clia 1.2 16V ne rabim razlagat.

Zato je v mojih očeh tole malce preveč na široko zastavljeno.

LP Tristan01

Urejal tristan01, 15.03.2021, 20:11.

[airmike]

Oba odpadeta, tdi ker je turbo, 318is pa ma več kot 90hp na tono

https://zeperfs.com/...-bmw-318-is.htm

1371kg 140hp = 102hp/tono

Urejal airmike, 15.03.2021, 20:20.

[srcnik]

Lahko pa pripelješ tudi E36 318is, ki je tudi nekje blizu 90KM/tono. Ali pa Pasata z 1.9tdi in 135konji... Koliko drugače se pelje od Clia 1.2 16V ne rabim razlagat.

Zato je v mojih očeh tole malce preveč na široko zastavljeno.

LP Tristan01

Prvo kot prvo E36 318is ima 140KM, da bi dosegel to razmerje, bi moral biti težak 1,56 tone... (Kar pa ni niti blizu)

 

Za tdi pa menda ja veš, da je turbo... Pogoj je pa atmosferc... Površno, površno...

 

Edit: vidim, da so me že prehiteli

Ok. Sedaj je tudi meni pregledno... in ja... žal noben od 6 avtov pri hiši ne ustreza... bo treba ubrat Etorejevo varianto, če bi zadeva postala zanimiva in če se bo časovno izšlo.

 

Temo bom še naprej spremljal

 

Bi pa samo še omenil, da bi veljalo preveriti, ali ni tako, da v času, ko ni obvezna zimska oprema, lahko voziš tudi zimske gume z min. 1,6 mm - enako, kot letne (ne bom trdil, a sem skoraj prepričan, da je tako). Kolikor vem, je min. 3 mm globina profila za gume, ki štejejo za zimsko opremo.

To omenjam zato, da ne bo nekdo izpadel iz igre, ker bo pač čez poletje zvozil stare zimake... pa da ne bo ravno julija nove zimske gume kupoval samo zato, da jih bo takoj zradiral na kaki stezi.

Ja imaš prav, ideja je, da prideš s tam nekje 3mm profila, da imaš ob koncu dneva, ko se pelješ domov še vsaj nekje tistih zakonskih 1,6mm gor

 

Pač v izogib, da bi se kdo brez profila oz. že po žicah domov vozil (varnost)

Urejal srcnik, 15.03.2021, 20:25.

[Fleko]

Nek odziv je, si kaj razmišljal kakšno je minimalno število prijavljenih? 

 

Sprašujem, da vem kdaj po winterwagen  nekaj že imam nagledano.

Urejal Fleko, 16.03.2021, 09:08.

[srcnik]

Pa za začetek bi rekel, da bi bilo super ene 6 komadov... Da bi potem tekom leta še kakšnega zraven pritegnili, da bi nas za naslednje leto vsaj ene 10 blo... Kaj praviš?

[Lebn47]

Zanimiva ideja samo ime ni tapravo . Winter wagen zalavfas 15 novembra ter se ga na pomlad losaš , pomožnosti z dobičkom. Mogli bi bit neki zimski izivi  kdo dalj prileze po zasneženem bregu npr. Maja se po pisti voziš s tapravimi karjolami. Upam da vam kaj uspe sestavit skupaj  

[naliM]

Če bi koga zanimalo, sodelavec (1.lastnik) od včeraj dalje prodaja (ogled v Sl. Bistrici):

 

Renault Clio 1.4 16v bencin, letnik 2001, 72kW/98KM, 205.626km. Avto je v letom primernem stanju (praske, udarnine, popravila strehe in pokrova zaradi padcev ledu, natrgan voznikov sedež, slabo delujoči amortizerji prtljažnika, mrtva lučka osrednje konzole...).

Avto še ni imel prometne nesreče, motor dela super... Maja 2020 je imel veliki servis.

Cena: 500€ ali več

Sicer je oprema Privilege (ročna klima, poglobljeni sedeži, CD + obvolanske kontrole, svetlo oblazinjenje, električna stekla spredaj, meglenke, volan nastavljiv po višini, potovalni računalnik...)

[srcnik]

Če bi koga zanimalo, sodelavec (1.lastnik) od včeraj dalje prodaja (ogled v Sl. Bistrici):
 
Renault Clio 1.4 16v bencin, letnik 2001, 72kW/98KM, 205.626km. Avto je v letom primernem stanju (praske, udarnine, popravila strehe in pokrova zaradi padcev ledu, natrgan voznikov sedež, slabo delujoči amortizerji prtljažnika, mrtva lučka osrednje konzole...).
Avto še ni imel prometne nesreče, motor dela super... Maja 2020 je imel veliki servis.
Cena: 500€ ali več
Sicer je oprema Privilege (ročna klima, poglobljeni sedeži, CD + obvolanske kontrole, svetlo oblazinjenje, električna stekla spredaj, meglenke, volan nastavljiv po višini, potovalni računalnik...)

Že ima preveč KM/tono :(

Drgač pa tile clioti fajn letijo

[_T_O_M_O_]

Ah tale omejitev km.na tono je odvec. Raje das max crednost 1000 eur. Pa komur rata rata.


Tako kot vcasih 1000 km nurvurgringa bi meli zdaj Taousand ojro Lindauring cup.

[kristijan123]

Kakor 24 hours of lemons ali pa carbage run

[srcnik]

Ah tale omejitev km.na tono je odvec. Raje das max crednost 1000 eur. Pa komur rata rata.


Tako kot vcasih 1000 km nurvurgringa bi meli zdaj Taousand ojro Lindauring cup.

Ja, potem pa pride nekdo npr. s cliotom RS in trdi da ga je kupil za 1000 eur... Pa je takoj spet kregarija...

 

Zadeva mora bit simpl (pogledaš prometno, pa se takoj vidi a si not al nisi )

[srcnik]

Evo, če nas povzamem malo, smo zaenkrat naslednji za akcijo:

 

srcnik (Seat Ibiza 1.2 12v 64KM, 1095kg)

Fleko (tbd)

etore (Twingo? )

wini (citroen C3 od žene)

 

airmike?

 

Zraven se pa še 2 stara znanca zanimata, ki pa še nista na forumu... Tako da mogoče nam le uspe

Urejal srcnik, 16.03.2021, 20:50.

[wini]

žena pravi da žabe ne smem tikat

bo treba nekaj nabavit

[SILVEKK]

Kaj pa če skupaj kupimo 3-5 AX ali Clio. Parkiramo na racelandu pa vozimo celo sezono?

[XIN]

You son of a bitch, I'm in*.

 

Neki se bo našlo, ali fiesta 1.3 od punce, ali corsa od soseda, v skrajni sili polo 1.3 od babi

 

Če bi bila relativno odprta proga, z veliko ravnine in dolgimi ovinki, bi verjetno zmagal E36 318i. Pride ~88 KM/tono.

Če bo pa zaprta, ala raceland, potem pa ima največ šans najlažji avto z najbolj novimi gumami.

 

*Rick and Morty.