99 odgovorov v temi

[Matej85]

Mal firbcam, sam tko me zanima, če je kdo vozil kaj podobnega s 300.000km in kolk je menjava vztrajnika/sklopko, turbina....šobe, pumpa, ....

https://www.avto.net...tails.asp?id...

[e34td]

Vztrajnik z menjavo okli 800

[RRoman]

Mal firbcam, sam tko me zanima, če je kdo vozil kaj podobnega s 300.000km in kolk je menjava vztrajnika/sklopko, turbina....šobe, pumpa, ....

https://www.avto.net...tails.asp?id...

Če boš pomenjal vse navedeno, boš hitro na nabavni ceni avta.

[Matej85]

Vztrajnik z menjavo okli 800

na katerem letniku pri koliko kilometrine

[e34td]

2004 nekje 250 tisoč. Ne na golfu,je pa motorizacija in menjalnik ista.

[Matej85]

Turbina tud ni večna, kolk pride menjava .....

[MIHOLD]

Turbina ja ganz ganz nova KKK ali pa Garrett okrog 400€ + menjava.

 

Šobe so skoraj večne, bolj je dobro menjat oringe na šobah, vijake, napeljavo/kablažo do injektorjev. Strošek cca 250€.

 

Tandem pumpa spušča- strošek okrog 350.

 

Pri teh avtih ribajo tudi kompresorji klime. Sem pa tja vratni zaklepi.

[Matej85]

Se prav vztrajnik s sklopko je tud 400 evrov + 150 evrov za menjavo al se motim.

[MIHOLD]

Ja s popustom tam nekje oz. itak ga dobiš tudi še ceneje , občasno pridejo celo v "akciji"

[mare 330cd]

Top avto, z top motorjem.. Ga mam doma samo je golf plus 1.9 tdi 105ps....na 15 000 menjava olja in filtrov, nobenih drugih popravil, avto ima 260 000km pa ga imam samo za vleko prikolice..
Top avto za tak denar, kupi nebo ti žal

[čuvitar]

Enakega smo imeli doma, oče je kupil novega leta 2005 in ga prodal leta 2010 s cca. 250.000 km, ker je menjal za RAV4. Malo se je že slišala turbina in pa sklopka je bila že počasi na vrsti za zamenjavo, drugače pa zelo hvaležen avto, nobenih težav v tem času, z njim smo za adaptacijo hiše na prikolici prevozili kar precej tovora. Pač tako kot vsak rabljen avto, dobro ga je potrebno pregledati pa imeti nekaj denarja na rezervi za morebitna popravila. Načeloma pa je 1.9 TDI 105 KM precej zanesljiv motor. Par let nazaj sem se na Dunaju peljal s taksijem, golfom V karavan, ki je z enako mašino naredil skoraj 700.000 km, pa dan danes verjetno še kje na Balkanu dela dalje.

[rokxy]

sklopko in vztrajnik tak vidiš takoj na probni, koliko še ima kilometrov.  turbina če ne žvižga še... moj frend je imel kar nekaj let identičnega, brez vseh problemov, dokler ni zamenjal za večji voz.

[mare 330cd]

Ma ojnične zamenjas preventivno pri 300000 km pa sam gas dalje, kolega ma na transporterju 760 000km z tem motorjem pa ga nic ne spara, pač delovna mula pa prav da dela k šus.. Bp

[žorž4x4]

Vztrajnik z menjavo okli 800

550-600 je vrh glave s delom, na moymu cedyu sem ga menjal pri 300.000, pri golfu 2.0 pa pri 380.000km

[Matej85]

Fajn bi blo, če bi dobil takega k je vztrajnik že menjan in turbina, ker so še drugi stroški poleg. Bencinarje vozim zadnjih 15 let, dizla sem nazadnje vozil v času golf 2 1.6D, tist traktor.

550-600 je drugače tolk kot stane recimo kak clio 2 l.2005 tko da to je absolutno rizično kupovat, če ni že blo menjano.

[bendeho]

kupi še enega kliota raje

[Matej85]

Nisem odpad, 1 avto in to bo to.

[nalq4]

Skor bols pol cliota vzet....sklopka je poceni pa nobenih dvomasnih vztrajnikov,turbine,rizicnih sob,egr.
renojevi bencinarji so neunicljivi,poraba bo pa tudi tam tam z golfom....

[jjjernej]

Ni to pezo ali reno, pumpa je se stara PD sistem, nima kaj crkniti do mio km, vztrajniki in turbina pa na 100KM modelu tudi delajo preko 500.000km, 600.000km ce so originalni. Zamenjas ojnicne lezaje, ce je bxe masina se se drocnike in ce oboje zamenjas z velikim servisom, vsi jermeni, vodna pumpa, vse tekocine prides z racunom cez s 700eur.
Kaksni vztrajniki pa turbina, avto ima 50KM na liter prostornine pa vse litozelezn. Prej bo zgnil pa kaksna klima odpovedala. Clio dela ampak se bos s tem vseeno bolj udobno vozil.

[jjjernej]

Ceprav bi na tvojem mestu vzel tega civica, obvezno 1.6 bencinar. Tole gre do mio bp. Ja, vem grd.

https://www.avto.net...