322 odgovorov v temi

[blackberet]

@martiniracing

Ja sej zato pa ošlata haha hecam se.

 

Majo vaši stroji že v vretenih sistem, da se samo varovalo "razčleni" v primeru trka in s tem prepreči posledice kot so zlom/zvin vretena, zamik mize,...

Taka stvar naprimer?

https://www.jakobant...ety_system.pdf 

 

 

Oj, mislim da nima noben stroj pri nas te zadeve,,,,

Probamo pa čimbolj paziti na stroje pri obdelavi, raje malo bolj počasi pa 100% pri stvari kot pa da bi nekaj na približno. 

Ampak ja, ko pride huda ura,.... par mesecev nazaj smo menjali špindel, ga je sodelavec malo pobožal po enem kosu in je malo ležaje po*ebalo....

Sigurno ima kakšna varovala da ne polomi zobnike. 
DECKEL ima to narejeno z takim pinom.

 

 

 

Ja je kar težka zadeva... Pa korito spodaj moram dol snet, ker drugače ga skoz vrata delavnice ne bom spravil... Bom že nekaj natuhtal. 

 

 

Saj nimaš garažnih vrat za midgete  . Stroj je visok 160cm zato se delajo podstavki. Sam moram nekaj natuhtati kakšen 15cm podstavek bom naredil.

 

 

 

[BMW4everafter]

Oj, mislim da nima noben stroj pri nas te zadeve,,,,

Probamo pa čimbolj paziti na stroje pri obdelavi, raje malo bolj počasi pa 100% pri stvari kot pa da bi nekaj na približno. 

Ampak ja, ko pride huda ura,.... par mesecev nazaj smo menjali špindel, ga je sodelavec malo pobožal po enem kosu in je malo ležaje po*ebalo....

Pred par meseci je en Hrvat prodajal HAAS VF2SS... za 15k€ letnik 2008. Ga kličem. Kaj je z njim narobe.. z mašino ne s človekom... Pravi da je bil crash in bi blo treba naravnat spindl pa mizo... OK.

Kličem zastopnika za haas..... Kolk bi bil servis... Pravi... spindla se ne ravna, spindl se menja (logično)... 20-25k€ je spindel z menjavo + še par tisoč € ravnanje mize ker bi blo verjetno treba vodila in vse menjat... 

Hvala gospod. Nasvidenje

Eni kupjo za 25k€ nov avto... eni pa par deset kil kovine, ki se z 12k obrati vrti v stroju

Zanimive cene. 

Urejal BMW4everafter, 30.06.2022, 09:18.

[BMW4everafter]

Sigurno ima kakšna varovala da ne polomi zobnike. 
DECKEL ima to narejeno z takim pinom.

 

Saj nimaš garažnih vrat za midgete  . Stroj je visok 160cm zato se delajo podstavki. Sam moram nekaj natuhtati kakšen 15cm podstavek bom naredil.
 

 

 

 

 

 

 

Vrata v delavnico mam navadna 80 al 90 široka, 200cm visoka. Pač obična vrata. Ni problem v višini. Ampak širini, Ker je spodaj še korito za opilke nekaj čez 1m širine. Tisto bom moral snet. 

 

2 tračnici od železnice daj spodej...

 

Čak a to si bil na BMW srečanju na pumpi?

[Martini Racing]

Potem je pa zeeeelo drag če je 25k€. Pri nas je bil crash na eni drugi znaki cnc obd. centra....in je bilo popravilo 8k ,medtem ko nov spindel bi bil 12k€...

Hja, plus vodila pa ostale zadeve,.....hitro je zeeelo drago :S

[BMW4everafter]

Potem je pa zeeeelo drag če je 25k€. Pri nas je bil crash na eni drugi znaki cnc obd. centra....in je bilo popravilo 8k ,medtem ko nov spindel bi bil 12k€...

Hja, plus vodila pa ostale zadeve,.....hitro je zeeelo drago :S

Ja odvisno je od tega kolk ma obratov in kako je gnan... Ponavadi so navadni VMC-ji tam 4-6k obratov in pa belt driven...se mi zdi. SS modeli pri haasu recimo so 12k obratov ali več in direct driven. Tko da je že slišat drago.

Ma to ni še nič.... To so cheap zadeve ....

 

Znanec orodjar, ki je menjal spindl na 5-osnem hermle-u, ker ga je pač sesul...je dal za servis (nov spindl + delo + prčkarije) okoli 50k€... Samo to je spet čist drug rang mašine + on je istočasno nadgradil spindl z nekoliko hitrejšim (par tisoč več obratov)...

V tem primeru je govora o stroju, ki je nov pred par leti koštal 200-250k€... kolk je danes tak niti pomislit ne upam

Urejal BMW4everafter, 30.06.2022, 09:31.

[Martini Racing]

U, ja pet osna da ošlata....50k sigurno ja, pa še en mesec si brez mašine, to pa sploh boli!

Hja, spet cena  5 osne je bila recimo 4 leta nazaj dokaj ugodna, potem pa ja, koliko je sedaj n upam reči.

Smo pa imeli par mesecev nazaj plan kupit ali 5 osno Hermle ali Okumo, pa smo raje malo počakali ker smo imeli malo slab filing da bo kriza pa to.....Ali je bila tgo napaka da nismo vzeli pa ne vem, bo čas pokazal svoje....

[blackberet]

2 tračnici od železnice daj spodej...

Čak a to si bil na BMW srečanju na pumpi?

Ma ni to.to zelezniski tiri....narediti bi moral nekaksen fiksen na stroj okvir da to postavim na njega obenem pa da lahko z paletnikom pridem spodaj ,dvignem in umaknem.

Problem pa nastane če kupim pravokotne cevi ker pridejo napihnjene/izbocene in niso ravne.

Mogoče bo najboljsa lesena predelana paleta.

Kaksen predlog?


Se hecamo jamed sabo da nerabimo na meetinge gidit ker imamo vsak dan sami svoj miting

Je kdo kdaj kupoval v SLO zašcitne harmonike? Kaksen predlog?

Negre da ne bi malo upgradal

Urejal blackberet, 30.06.2022, 20:09.

[croma_man]

H profile delajo tud večje od 15cm, odrežeš na mero pa je, js mam tko drejpank postavlen da lahk z rudlcem vozim če rabim.

[BMW4everafter]

Ma ni to.to zelezniski tiri....narediti bi moral nekaksen fiksen na stroj okvir da to postavim na njega obenem pa da lahko z paletnikom pridem spodaj ,dvignem in umaknem.

Problem pa nastane če kupim pravokotne cevi ker pridejo napihnjene/izbocene in niso ravne.

Mogoče bo najboljsa lesena predelana paleta.

Kaksen predlog?


Se hecamo jamed sabo da nerabimo na meetinge gidit ker imamo vsak dan sami svoj miting

Je kdo kdaj kupoval v SLO zašcitne harmonike? Kaksen predlog?

Negre da ne bi malo upgradal

Najlažje ti bo nardit z H al pa I profili. 

Lesena paleta ni rešitev haha.

[žorž4x4]

Ma ni to.to zelezniski tiri....narediti bi moral nekaksen fiksen na stroj okvir da to postavim na njega obenem pa da lahko z paletnikom pridem spodaj ,dvignem in umaknem.

Problem pa nastane če kupim pravokotne cevi ker pridejo napihnjene/izbocene in niso ravne.

Mogoče bo najboljsa lesena predelana paleta.

Kaksen predlog?


Se hecamo jamed sabo da nerabimo na meetinge gidit ker imamo vsak dan sami svoj miting

Je kdo kdaj kupoval v SLO zašcitne harmonike? Kaksen predlog?

Negre da ne bi malo upgradal

okvir das okol strojada je stroj v njem, čim nižje

[Zmago]

Pred par meseci je en Hrvat prodajal HAAS VF2SS... za 15k€ letnik 2008. Ga kličem. Kaj je z njim narobe.. z mašino ne s človekom... Pravi da je bil crash in bi blo treba naravnat spindl pa mizo... OK.

Kličem zastopnika za haas..... Kolk bi bil servis... Pravi... spindla se ne ravna, spindl se menja (logično)... 20-25k€ je spindel z menjavo + še par tisoč € ravnanje mize ker bi blo verjetno treba vodila in vse menjat... 

Hvala gospod. Nasvidenje

Eni kupjo za 25k€ nov avto... eni pa par deset kil kovine, ki se z 12k obrati vrti v stroju

Zanimive cene. 

 

Za Hass ki ni lih najvišji rang se mi zdi pa to zlo velik, ne bi rekel za MoriSeiki ali kaj tazga višjega ranga....pa še tam 25k za špindl na 3 osnem hmmmm?

 

Je bilo pa zanimivo ko smo selili MoriSeiki in ni in ni hotel delati na novi lokaciji pa da ga jeb*eš. Morali so priti od zastopnika ,..Razlog naj bi bil lokator ki zaklene mašino na dotično mesto da onemogoči izvoz v neprijateljske države da prepreči  potencialno izdelavo orožja

Urejal Zmago, 01.07.2022, 12:46.

[Martini Racing]

Za Hass ki ni lih najvišji rang se mi zdi pa to zlo velik, ne bi rekel za MoriSeiki ali kaj tazga višjega ranga....pa še tam 25k za špindl na 3 osnem hmmmm?

 

Je bilo pa zanimivo ko smo selili MoriSeiki in ni in ni hotel delati na novi lokaciji pa da ga jeb*eš. Morali so priti od zastopnika ,..Razlog naj bi bil lokator ki zaklene mašino na dotično mesto da onemogoči izvoz v neprijateljske države da prepreči  potencialno izdelavo orožja

ja, japonci so ful proti izdelavi orožja. Okuma ima naprimer isto notri GPS....Že če po delavnici premikaš mašino, je dobro da pej sporočiš čeladarjem (zastopniki....)

[blackberet]

Najlažje ti bo nardit z H al pa I profili.
Lesena paleta ni rešitev haha.

Zakaj ne?
Polovica EU palete je idealna velikost. Kjer je luft jo še dodatno ojačam kot sedaj in je + dilce dam skupaj da ni špranje. Pobarvam z beltopom da je lepa sexy oldschiol in je narejen + še kakšno vibracijo absorbira les + malo lesene topline v delavnici.

Sedaj so bile okrogle noge na M16 ali M18 navojnih palcah.

Itak spodaj površina stroja ni ravna(bom prilepil sliko)

okvir das okol strojada je stroj v njem, čim nižje

Ne čimnižje ampak 15cm višje, saj nismo palčki + škoda križa/vratu.

Urejal blackberet, 01.07.2022, 14:05.

[žorž4x4]

ti bi podložil stroj 25-30cm? a se ti ne zdi 15cm dovolj?

[blackberet]

ti bi podložil stroj 25-30cm? a se ti ne zdi 15cm dovolj?

Ne, za 15cm bi ga dvignil kot je visoka paleta oz. tolikomkot je sedaj ko je na paleti.

15cm je dovolj ja ravno prav.

Ne razumem kako bi ti naredil okvir in dal stroj v okvir?

Urejal blackberet, 01.07.2022, 16:16.

[žorž4x4]

okoli podnozja narediš okvirrecimo iz cevi 80x80mm, na vogalih noge, stroj vtakneš noter in na spodni strani okverja na vogalih odznoter navariš kakih 10mm debele vogalnike, lame al ne vem kako temu rečeš, noge narediš dolge 15cm, sepravi bo stroj dvignjen kolkor bos mel lufta pod njem, noge bodo na širšem kot je širok stroj, kar pomeni boljsa stabilnost in širša odprtina za paletnik, v eni delavnici smo mel vse stroje tako

Urejal žorž4x4, 01.07.2022, 17:07.

[blackberet]

Še dobro da so navodila..... Prelepiš čez oko za nivo olja nalepko ter nerabiš več menjati olja.



Cele priprave panika kako bom izpustil/ulovil olje ,ko odšraufam vijak.

 

 

In seveda se ne zgodi pričakovano ampak se pokaže čista nemška genialnost stare šole oz. takratnega časa   

 

 

Urejal blackberet, 04.07.2022, 09:00.

[blackberet]

Oldschool štrom

 

 

Napeljava kablov po nemško

 

 

 

70letnik 

Še en od blizu nemška štromarska posla.  
https://youtu.be/ktMFqh1dCHo?t=135

Urejal blackberet, 04.07.2022, 19:22.

[Iztok Z.]

Notranja stran glave navitja motorja je nenavadno temna. Če bi bila tudi zunanja bi pomenilo pregretje, v tem primeru pa ga je nekaj umazalo - mogoče mazivo iz ležaja.

Glede na to, da delaš res pedantno bi ti predlagal čiščenje in ponovno lakiranje navitja v kakšni previjalnici motorjev, da se navitje zaščiti pred prebojem zaradi starega laka in učvrstitve v utorih ... pa ni drago 

[blackberet]

Notranja stran glave navitja motorja je nenavadno temna. Če bi bila tudi zunanja bi pomenilo pregretje, v tem primeru pa ga je nekaj umazalo - mogoče mazivo iz ležaja.

Glede na to, da delaš res pedantno bi ti predlagal čiščenje in ponovno lakiranje navitja v kakšni previjalnici motorjev, da se navitje zaščiti pred prebojem zaradi starega laka in učvrstitve v utorih ... pa ni drago 

Sem imel ravno tebe v mislih ,ko sem objavljal post in upal da ga boš videl saj je to tvoje področje ,da te povprašam če poznaš kakšno previjalnico motorjev saj je bolj kot ne očitno to že izumrla "obrt" 

 

Predvsem umazanija,ker to olje leti povsod, zaradi ležajev je je še najmanj. Zanimivo je to da so bili odprti ležaji katere naj bi očitno mazali. Sedaj sem dal zaprte 2RS.

 

Koliko je dejansko dražje ter ali je še rešljivo ,ko ga enkrat prebije?
Misliš da bi šel to delati ali naj počakam da prebije ko prebije(cca zavidljivih 70let je zdržal)? 

Meni so taka leta prav neverjetna,kaj je tisto kar naredi tak motor "bulletproof" ,več materiala,boljši/čistejši baker?

 

Sedaj si me spravil v dvome

Urejal blackberet, 04.07.2022, 20:00.