196 odgovorov v temi

[anita_a]

Zdaj je bil, ko so preplastili prehitevalni pas.

[PIC]

Od Grosupljega do Višnje gore je nujna omejitev 100, v nedeljo sem končno ujel prazen odsek in peljal 130. Ta hitrost tam absolutno ni primerna za 95% ljudi.

[x-driver]

Jaz ga ponavadi prevozim s cca 140, ampak ja, se strinjam s PICom.

[anita_a]

Problem je, ker vsi bremzajo na zadnjem ovinku pred izvozom za Višnjo goro. Ker imajo občutek, da jim bo avto zletel s ceste.

Bog pomagaj, res.

[Nixxon]

Tam ko se prevesi na dol je filing res mal tak, pomoje tut cesta premalo visi na not (moje osebno mnenje), pa izvoz je direkt naravnost in je tak mal nenavaden občutek, jaz tam tudi vedno mal cviknem.

[rockson]

Zdaj je bil, ko so preplastili prehitevalni pas.

Kje to?

[tristan01]

Od Grosupljega do Višnje gore je nujna omejitev 100, v nedeljo sem končno ujel prazen odsek in peljal 130. Ta hitrost tam absolutno ni primerna za 95% ljudi.

Saj bo šlo počasi... Omejitev je postavljena tako, da tudi v slabših voznih razmerah ob prometni konici zvozi 99% voznikov.

Sem par let vozil tam skozi vsako jutro in verjemi, da je še 100 za marsikoga preveč.

Veliko voznikov vozi na gumah vprašljive kakovosti in oprijema, nekateri imajo premalo znanja in izkušenj, vmes pa se najdejo še preveč utrujeni vozniki, ki so prevozili pol EU brez postanka...

Lp Tristan01

[PIC]

Saj bo šlo počasi... Omejitev je postavljena tako, da tudi v slabših voznih razmerah ob prometni konici zvozi 99% voznikov.
Sem par let vozil tam skozi vsako jutro in verjemi, da je še 100 za marsikoga preveč.
Veliko voznikov vozi na gumah vprašljive kakovosti in oprijema, nekateri imajo premalo znanja in izkušenj, vmes pa se najdejo še preveč utrujeni vozniki, ki so prevozili pol EU brez postanka...
Lp Tristan01

Ne razumem ravno tvojega odgovora, ki v bistvu pravi isto kot moje sporočilo, ki si ga citiral:).

[anita_a]

Tam ko se prevesi na dol je filing res mal tak, pomoje tut cesta premalo visi na not (moje osebno mnenje), pa izvoz je direkt naravnost in je tak mal nenavaden občutek, jaz tam tudi vedno mal cviknem.

Ma ko sem se ene prvih trikrat peljala tam, sem isto cvikala, da bo avto zletel.

 

Varka je zaradi zavoja in ja, mislim, da je cesta nagnjena. Preizkušeno na prazni cesti lahko orng pospešuješ, volan držiš obrnjen precej na levo in avto ne gre nikamor, se lepo drži ceste.

 

Je pa treba previdno in počasi tam, ja, zarad drugih.

Urejal anita_a, 18.06.2024, 14:01.

[m-h]

Nekaj se jih je že razbilo na višnjegorcu, sicer v mokrem pa vseeno. Pa če se ne motim je cesta zgoraj narezana.

[Miholl]

Zdej je novejsi adfalt in je boljse, je pa res da tam 130 ni za it z nekim vsakdanjim avtom al pa kombijem ker mas lahko hitro problem. Je 100 cisto ok, je pa na tistem delu en kup zivcnih ljudi. Desno sopiha slepar z 50kmh levo nekdo prehiteva z 110, za njim pa purger 150 zivcni zlom dozivlja pol pa bremza pri spustu.

[tristan01]

Ne razumem ravno tvojega odgovora, ki v bistvu pravi isto kot moje sporočilo, ki si ga citiral:).

Smešno je, da si moral testirati pri 130da dojameš da je omejitev z razlogom

Lp Tristan01

[sash]

Vsaka omejitev je z razlogom, največkrat je ta razlog polnjenje proračuna

[PIC]

Smešno je, da si moral testirati pri 130da dojameš da je omejitev z razlogom

Lp Tristan01

Jaz se brez težave peljem 130+ tam, navsezadnje sem član tega foruma, kar pomeni, da imam izjemne sposobnosti na vseh področjih.

 

Ampak ja, za ostale smrtnike tam 130 absolutno ni primerno .

[anita_a]

Jp, perm ban s foruma za vse, ki tam bremzajo na 90.

[tristan01]

Jp, perm ban s foruma za vse, ki tam bremzajo na 90.

Bi te rad videl kje v tujini na kakšnem podobnem odseku, kako boš peljala 130 na 100 omejitve...

Drugače pa sem na tem klancu doživel oktobra 911 turbo kako je drsal v jutranji gneči med kamioni, ker se ni upal peljati v levem pasu. Le zakaj?

Lp Tristan01

[Srebro]

Pri izvozu za VG je imel z lantro karavan 160. To so pač budale za volanom. In slabe gume. Nisem bil sopotnik. Sam šel je tja na servis in je serviser iz vasi, slišal uletavanje.

Je kar večina voznikov cel hrib počasna, če greš 130 in več. Sam to je vse gambling. Sploh dva čist nepregledna ovinka.
Vsi ovinki so solidni nagibi z visoko hitrostjo. Ni glih prijetna/varna vožnja, razen če si divjak.

Zelo dobra cesta za slovenski nurburgring.

Če ima tujina štiripasovnico in 110. Bomo mi imeli 100. Koliko bo potem čez hrib?

Sej je prav, da se vozi počasi, ker če se zabiješ si spal al pa na fonu.
V osnovi je zelo malo hitrih voznikov in tako ni šanse po višji omejitvi.

[anita_a]

Res je.

Hitrejši vozniki stiskajo bremze, blendajo in pipkajo polžem z 88 km/h na prehitevalnem.

PS1 sem zelo negativno vznemirjena, ko mi to en za menoj naredi, ko imam notri 88 km/h.

PS2: policisti na forumu.

[sash]

PS3 Namerno pisanje dezinformacij na javnih forumih da udba dobi napačne podatke in je ves njihov trud zamanj.

[wacko]

Jaz se brez težave peljem 130+ tam, navsezadnje sem član tega foruma, kar pomeni, da imam izjemne sposobnosti na vseh področjih.

 

Ampak ja, za ostale smrtnike tam 130 absolutno ni primerno .

Z laguno skozi višnjo goro povprečno 160+ km/h, z e39 pred 17 leti pa 180 km/h (seveda v suhem). Je pa potrebno zdaj paziti na zadnjem ovinku v smeri NM, ker občasno na dnu "klanca" merijo prometniki. Merijo v omejitvi 100 km/h, pred znakom za konec omejitve. Okoli 6 ali 18 ure  ni panike, ker je "smena"