48 odgovorov v temi

[beemwe39]

A pozna kdo kakšno stran za avtodome in prikolice,bol ko ne v skandinaviji(norveška,belgija,finska.....)

Uni zgoraj imajo te robe ogromno,sem se pa pogovarjal z enem imajo tud veliko dražb,sam sem pozabo na kateri strani....

[Borut30]

A pozna kdo kakšno stran za avtodome in prikolice,bol ko ne v skandinaviji(norveška,belgija,finska.....)

Uni zgoraj imajo te robe ogromno,sem se pa pogovarjal z enem imajo tud veliko dražb,sam sem pozabo na kateri strani....

na Mobile.de imaš tega ogromno, cene primerljive z našimi.... So pa v večini vse zelo dobro ohranjene, z garancijo, servisirane itd.

[tristan01]

na Mobile.de imaš tega ogromno, cene primerljive z našimi.... So pa v večini vse zelo dobro ohranjene, z garancijo, servisirane itd.

Cene v DE so konkretno višje kot pri nas. Sem to zimo iskal prikolico v DE, cene so bile cca 10% višje kot pri nas. Treba pa je paziti tudi na ponudbo posameznikov, ki ne bodo niti odgovorili na tvoj klic, kaj šele da bi ti prodali prikolico/avtodom. Dilerji pa so precej odprti in vajeni poslovanja s tujino. Moja izkušnja je tudi takšna, da ne glede na export bistvenega odstopanja od oglaševane cene ne bo. Bodo pa toliko prijazni, da ti pomagajo urediti export papirje in tablice za prevoz domov. 

 

Na koncu nisem kupil v tujini, ker se je med prebolevanjem Covid našla pri nas prikolica kot sem želel. Je pa tudi res, da so cene v SLO preko zime lepo poskočile. 

 

Če ti ni težko počakati do jeseni, bo izbira rabljenih veliko večja kot sedaj, ko v glavnem oglašujejo le dilerji. 

 

LP Tristan01

[voodoo child]

Gledam za prikolico okrog 5k , kaj je najbolj važno da ni gnila in kaj je še nevarno?

[Seby]

Gledam za prikolico okrog 5k , kaj je najbolj važno da ni gnila in kaj je še nevarno?

Če 10 let ni bila na cesti, so zavore fuč oz.najmanj vse zarustano do amena. Jaz bi iskal tako, ki je bila v gibanju, razen če ti to ni pomembno in jo boš postavil nekam za nadaljnih 10 let....

[tristan01]

Gledam za prikolico okrog 5k , kaj je najbolj važno da ni gnila in kaj je še nevarno?

Pri rabljeni prikolici je pametno najti nekoga, da ti premeri vodotesnost. Na to temo najdeš na netu dosti branja. Potem je treba preveriti da deluje dražja oprema, kot je hladilnik (nov med 500 in 1000 EUR odvisno od velikosti) da tesni plinska napeljava. Potem pa je tu še podvozje- če je stala daljši čas zablokira vse. Od vodil podpornih nog, do ležajev, bobnov, naletne zavore... Računaj, da bo treba popraviti kakšen komarnik in žaluzijo, morda zamenjati posteljne vložke (jogije), da drobnarij, kot so kljuke, gumbi... ne omenjam.

Problem prikolic v tem cenovnem rangu je, da so pogosto zanemarjene in zdelane, ker cene kamping opreme letijo v nebo pa jih lastniki skušajo prodati za zlato.

Veliko lahko postoriuš sam če nimaš dveh levih rok. Bodi pa previden da ne kupiš gnilobe, ker tam ni rešitve. Raje izpusti iz rok kako dobro kot da kupiš limono.

LP Tristan01

[Tadej]

A pozna kdo kakšno stran za avtodome in prikolice,bol ko ne v skandinaviji(norveška,belgija,finska.....)

Uni zgoraj imajo te robe ogromno,sem se pa pogovarjal z enem imajo tud veliko dražb,sam sem pozabo na kateri strani....

A rabiš, da boš šel na dopust ali da boš potoval ?

[beemwe39]

pa kupil bi za potovanja,smo bli pozimi  cel teden v njem in se nam je ful dopadlo. Sem pa videl po AT da v kampih enostavno pripeljejo počitniško prikolico in kampirajo,priklopljeni so na elektriko čist normalno,tudi tuši delujejo in so lepo zrihtani,zato v takem smislu iščem

[Tadej]

Gledam za prikolico okrog 5k , kaj je najbolj važno da ni gnila in kaj je še nevarno?

Najbolj važno je, da ni gnila od vode, ker nimaš kaj sanirat. Najhujše so prikolice iz pavšala ali pa tiste, ki so tri tedne na morju, potem pa kje v notranjosti na zimovanju pod milim nebom, na dežju in snegu. Z leti se prikolica na prostem namoči, kar je namočeno pozimi zmrzne in ker ima led večji volumen od vode, začnejo stiki razpadat. 

 

Poznam par prikolic, ki so bile leta postavljene na pavšalu in so jih od znotraj (stene in stiropor v njih) pojedle mravlje.

 

Zarjavele pakne in ležaje je še najmanjši problem zamenjat.

 

Če boš kampiral, plinske napeljave ne rabiš, ker na večin parcel v kampih v CRO je štrom že vključen v ceno. V CRO je štrom 5 €/dan, ne glede ali imaš en mali hladilnik in varčno led žarnico zvečer za branje knjige. Ali pa tri klime in pet ledomatov, pizza pan in orjaški hladilnik. Cena ista. Zato smo tudi mi lani montirali klimo, ki hladi ali greje, ledomat je pa itak laufal 24/7.

 

Najbolje je vzeti prikolico od znanega lastnika, ki je bila v uporabi poleti, pa mogoče za prvi maj. Med letom pa shranjena pod kozolcem.

[Borut30]

Cene v DE so konkretno višje kot pri nas. Sem to zimo iskal prikolico v DE, cene so bile cca 10% višje kot pri nas. Treba pa je paziti tudi na ponudbo posameznikov, ki ne bodo niti odgovorili na tvoj klic, kaj šele da bi ti prodali prikolico/avtodom. Dilerji pa so precej odprti in vajeni poslovanja s tujino. Moja izkušnja je tudi takšna, da ne glede na export bistvenega odstopanja od oglaševane cene ne bo. Bodo pa toliko prijazni, da ti pomagajo urediti export papirje in tablice za prevoz domov. 

 

Na koncu nisem kupil v tujini, ker se je med prebolevanjem Covid našla pri nas prikolica kot sem želel. Je pa tudi res, da so cene v SLO preko zime lepo poskočile. 

 

Če ti ni težko počakati do jeseni, bo izbira rabljenih veliko večja kot sedaj, ko v glavnem oglašujejo le dilerji. 

 

LP Tristan01

10% višja cena ni konkretno višja cena. Sploh, ker je ponudba v tujini mnogo večja in so prikolico v večini zelo dobro opremljene in ohranjene. Pri nas je zadnje dve leti skoraj nemogoče dobiti dobro prikolico z nekaj več opreme. Če pa že, je pa konkretno dražja. SI imel srečo dobiti pri nas prikolico, ki jo iščeš. Kolega je kupoval dve leti konkretno Fendtovo 460, 495 in je na koncu za 495 Platin, 2012 letnik (Slo) zelo dobro/visoko plačal.... 16500€. V tujini so bile enak letnik od 13-17k, samo zaradi korona stanja ni šel v nakup v tujino. Pri nas so šle cene napram 2020 20% gor. Tako prikolic, kot avtodomov. 

To da čakaš jesen je totalna loterija, ker enako se že govori dve/tri leta. Če potrebuješ prikolico, greš v nakup, četudi plačaš nekaj več. 

[tristan01]

10% višja cena ni konkretno višja cena. Sploh, ker je ponudba v tujini mnogo večja in so prikolico v večini zelo dobro opremljene in ohranjene. Pri nas je zadnje dve leti skoraj nemogoče dobiti dobro prikolico z nekaj več opreme. Če pa že, je pa konkretno dražja. SI imel srečo dobiti pri nas prikolico, ki jo iščeš. Kolega je kupoval dve leti konkretno Fendtovo 460, 495 in je na koncu za 495 Platin, 2012 letnik (Slo) zelo dobro/visoko plačal.... 16500€. V tujini so bile enak letnik od 13-17k, samo zaradi korona stanja ni šel v nakup v tujino. Pri nas so šle cene napram 2020 20% gor. Tako prikolic, kot avtodomov. 
To da čakaš jesen je totalna loterija, ker enako se že govori dve/tri leta. Če potrebuješ prikolico, greš v nakup, četudi plačaš nekaj več.

Jaz sem kupil pred dobrim mesecem. Pred tem pa celo sezono opazoval trg...

Sta bili dve Hobby 545kmf pri nas za 22-23 jurjev, mover, klima, predprostor, letnik 16 in 17... Za isti denar dobiš v DE samo predprostor klima in mover Staneta nova dodatnih 5 jurjev z montažo...

Sem imel potem zmenjeno za Knaus Sport 580QS staro pol leta, menjam zadnji odbijač, 6 mesecev testna/rent za 21.500 in prevoz... Se mi je zdela odličen nakup. Pa me je v decembru zmlela korona in omejitve, v januarju pa sem dobil Adria Aviva 563pt letnik 2016 s klimo, autark, elektro nogice, predprostor, mikrovalovka, talno gretje za ceno Fendta ki ga omenja.

Prvi lastnik forumaš, ki jo je jeseni prodal, novi lastnik pa skušal z njo zaslužiti...

LP Tristan01

[Borut30]

Jaz sem kupil pred dobrim mesecem. Pred tem pa celo sezono opazoval trg...

Sta bili dve Hobby 545kmf pri nas za 22-23 jurjev, mover, klima, predprostor, letnik 16 in 17... Za isti denar dobiš v DE samo predprostor klima in mover Staneta nova dodatnih 5 jurjev z montažo...

Sem imel potem zmenjeno za Knaus Sport 580QS staro pol leta, menjam zadnji odbijač, 6 mesecev testna/rent za 21.500 in prevoz... Se mi je zdela odličen nakup. Pa me je v decembru zmlela korona in omejitve, v januarju pa sem dobil Adria Aviva 563pt letnik 2016 s klimo, autark, elektro nogice, predprostor, mikrovalovka, talno gretje za ceno Fendta ki ga omenja.

Prvi lastnik forumaš, ki jo je jeseni prodal, novi lastnik pa skušal z njo zaslužiti...

LP Tristan01

Fendt je pa dva razreda nad Hobby in Adrio(po kvaliteti) in je tudi cena temu primerna. Knaus je pa nekje vmes. Pri nas je težko dobiti prikolico z veliko opreme, razen, če je bila prej iz tujine ali je nekdo naknadno zadevo uredil. Pustimo zdej skoraj nove prikolice, pri teh se dobi kar nekaj dodatne opreme. Sam bi iskal le Fendt, Knaus(pogojno), Tabbert in tu se tudi ustavi. Hobby je sekret, da ni večjega. Seveda imajo TOP dizajn, to je pa tudi vse. Kvaliteta je tko na psu, da je joj. Adria je nekaj boljša, samo na dolgi rok tudi ne preveč. Že sama teža omenjenih je toliko nižja, da se ve..kje se špara z materialom. Da o tesnjenju ne govorim(na dolgi rok). 80% Hobbyjev po 10-tih letih spušča in to konkretno. 

 

Kar se tiče dodatne opreme; klimo, mover in pa tendo(z dodatnimi stranicami) dobiš že za 3,5 - 4k€ z montažo. In to Top zadevo. Vglavnem vse je relativno. Je pa jasno, da je v tujini mnogo večja izbira, ker trenutno pri nas ni  nič od nič. In kokr sem že rekel, če čakaš na jesen, nisi nič naredil. Pač ker nekdo potrebuje prikolico letos. Jebi ga, vse je dražje, tudi prestiž se plača.

[tristan01]

Fendt je pa dva razreda nad Hobby in Adrio(po kvaliteti) in je tudi cena temu primerna. Knaus je pa nekje vmes. Pri nas je težko dobiti prikolico z veliko opreme, razen, če je bila prej iz tujine ali je nekdo naknadno zadevo uredil. Pustimo zdej skoraj nove prikolice, pri teh se dobi kar nekaj dodatne opreme. Sam bi iskal le Fendt, Knaus(pogojno), Tabbert in tu se tudi ustavi. Hobby je sekret, da ni večjega. Seveda imajo TOP dizajn, to je pa tudi vse. Kvaliteta je tko na psu, da je joj. Adria je nekaj boljša, samo na dolgi rok tudi ne preveč. Že sama teža omenjenih je toliko nižja, da se ve..kje se špara z materialom. Da o tesnjenju ne govorim(na dolgi rok). 80% Hobbyjev po 10-tih letih spušča in to konkretno.

Kar se tiče dodatne opreme; klimo, mover in pa tendo(z dodatnimi stranicami) dobiš že za 3,5 - 4k€ z montažo. In to Top zadevo. Vglavnem vse je relativno. Je pa jasno, da je v tujini mnogo večja izbira, ker trenutno pri nas ni nič od nič. In kokr sem že rekel, če čakaš na jesen, nisi nič naredil. Pač ker nekdo potrebuje prikolico letos. Jebi ga, vse je dražje, tudi prestiž se plača.

Fendt je zelo dobra prikolica, mislim pa da razlika v starosti 4-5 let tudi precej prinese pri ohranjenosti in koliko časa bo prikolica še tesnila.

Je pa tudi čisto nelogična primerjava Avive kot vstopnega modela Adrie z Fendtom, ki je nekje tam kjer sta Adora in Alpina kar se tiče udobja, materialov in designa...

Kaj na koncu izbereš je precej odvisno tudi kak tloris pričakuješ... Pri večini proizvajalcev je skoraj nemogoče dobiti enoosno družinsko prikolico (pogradi in postelja za starše) ki ima U jedilni kot in ločen tuš kot sem sam kupoval. Tu je Adria z naskokom vodilna, imaš Avivo in Adoro z enakim tlorisom. Hobby ima 545kmf, z letnikom 2021 je jedilni kot z dvema klopema, pogojno sem paše še Knausov model Sport 580QS, ker je tuš sicer ločen ampak z zaveso in stene niso vodoodporne, medtem ko precej dražji Südwind premore mokro celico in vrata. Tabbert in Fendt kaj podobnega sploh ne ponujata... Potem pa imaš še enega Bürstnerja, ki ga ne delajo več cca dve leti in to je to...

Ko govorimo o klasiki - ena dvojna postelja in ležišče v jedilnem kotu pa je izbire kolikor hočeš...

LP Tristan01

Urejal tristan01, 08.03.2022, 17:50.

[Svetnik]

Zanimivo to o zamakanju....do pred kratkim sem imel eno staro ADRIA 500E letnik 1983, zadnjih 30 let na pavšalu v avtokampu( pri bivšem lastniku)..potem pri meni pod milim nebom...prikolica ni imela sledi o zamakanju ter niti na vhodu kjer so ponavadi gnile tale moja ni bila pa nasploh poden cel ...edino vrata so bila zmajana in malo gnila nič kritičnega...je pa res da je nadstrešek zakon, potem je prikolica praktično za vedno

Urejal Svetnik, 08.03.2022, 18:12.

[Nixxon]

Mi smo tudi imeli Adria prikolico od novega, tam nekje 1983, do pred ene 10 let ko smo jo prodali. Vsako leto vožena na morje (občasno na razna potovanja po Evropi), spravljena pod odprtim kozolcem, pa ni nikoli zamakala. Edino hladilnik je zafrkaval pa skoraj od novega.

Urejal Nixxon, 09.03.2022, 08:14.

[hotko90]

A  ima kdo kakšne izkušnje z podjetjem Megamobil (Slovenska Bistrica) ali Bravia mobil (Novo mesto)?  Predelave vanov..

[TomE30Cabrio]

A  ima kdo kakšne izkušnje z podjetjem Megamobil (Slovenska Bistrica) ali Bravia mobil (Novo mesto)?  Predelave vanov..

Kaj pa iščeš? Novega, ali želiš kakšne predelave, dodelave na obstoječem?

[hotko90]

Kaj pa iščeš? Novega, ali želiš kakšne predelave, dodelave na obstoječem?

Gleda se nov.

[jelo46]

Za Megamobil vem, da ga je dal znanec lani delat(nabavil sam šasijo), ampak ga je čakal cca. pol leta, pa še to je bilo preko vrste zaradi drugih uslug. Večino imajo izvoza. Je pa dal delat custom zadevo, ta dolg in ta visok van, zadaj 2x zakonska postelja na el. vodilih, vse dodatno tapecirano/izolirano, zunaj vsi možni priključki(antena, elektrika, plin, voda), v glavnem ni da ni. Zadeva je narejena kvalitetno, temu primerna je tudi cena. 

[TomE30Cabrio]

Jaz sem videl tako Megamobil kot Bravia na sejmu. Oba zelo dobra, kar se tiče kvalitete, mogoče bi Bravii dal malo prednosti, ker mi je design lepši. Je pa vse odvisno kakšno osnovo boš izbral in kakšno opremo želiš. Dobavni rok računaj od enega do dveh let.
Robeta je recimo razprodana do 2025. Pri nas, kjer delam, tudi nad eno leto čakalna doba.