104 odgovorov v temi

[Davidf1]

Verjemi, da bi bila G140 vsaj podobna, če ne boljša, če ne bi bil ta motor zaprt, točno vidiš kje pade moment, posledično KM in to je ''umetno''. Zanimivo bi bilo na tem grafu videti še tisto G194, saj ima 263 Nm pri 4000 RPM in 194 KM pri 6000 RPM.

[Davidf1]

Kar dober video o primerjavi CX30 G150 vs G140.

 

[Davidf1]

Padla je odločitev, da se nabavi MAZDA CX 30 G140 avtomat, samo malo še kolebamo, ali Nagisa, ali Exclusive-Line. Prva res precej bolje izgleda, druga ima pa nekoliko več asistenčne opreme, kamer in radarjev ter dodatno še matrične luči, kar pa spet, če nimaš ne pogrešaš. Realno pa ima že Nagisa vsega polno kepo. Malo sem bil skeptičen glede tistega umetnega usnja pa sem gledal tam eno staro 6 let s 160000 km in so bili tako sedeži, kot volan še vedno ZELO lepi.

Kar se tiče materialov notranjosti na splošno je avto res kvalitetno in zanimivo narejen, praktično zelo malo vidne plastike.

 

https://www.mazda.si...ija-primerjava/

[mihaing]

Mazda je vedno facinirala zadnje desetletje z kvalitetno notranjostjo. To se vsedeš iz BMW G30 ali pa v Mazdo s srednjo opremo in ti je smešno že samo glede materialov. Večino portostora pokrito z usnjem, kar je res fascinantno in drugje samo mokre sanje.

 

Definitvno ne boš zgrešil z nakupom. Samo motorizacijo res preuči in sporbaj v vseh pogojih.

 

Kar se tiče pooblaščenca v Lj in okolici pa samo v BTC-ju, ostalo je kaos. Nepooblaščeni pa Pelko.

 

Moja je imela tako notransjost ob prodaji z 320k km...v piko vsaki kos notranjosti.

 

[Davidf1]

Za novo bo kar Interclass, baje tam tudi na servisu dela še par stari mačkov. V BTC-ju so šli bolj ali manj na Dongfeng

 

Tukaj je veliko dobrih slik notranjosti:

https://autonet.bug....biteljski-45293

 

Pa tale BOSE res igra HUDO.

[Davidf1]

Edini resen minus, ki ga vidim, je da zna kmalu priti nova verzija CX-30, kajti ta je na sceni že 6 let.

[Nixxon]

Padla je odločitev, da se nabavi MAZDA CX 30 G140 avtomat, samo malo še kolebamo, ali Nagisa, ali Exclusive-Line. Prva res precej bolje izgleda, druga ima pa nekoliko več asistenčne opreme, kamer in radarjev ter dodatno še matrične luči, kar pa spet, če nimaš ne pogrešaš. Realno pa ima že Nagisa vsega polno kepo. Malo sem bil skeptičen glede tistega umetnega usnja pa sem gledal tam eno staro 6 let s 160000 km in so bili tako sedeži, kot volan še vedno ZELO lepi.

Kar se tiče materialov notranjosti na splošno je avto res kvalitetno in zanimivo narejen, praktično zelo malo vidne plastike.

 

https://www.mazda.si...ija-primerjava/

Jaz ne bi nikoli zamenjal boljših luči ter dodatne opreme (dodatno ima npr. 360° kamero (Nagisa sploh ne), ogrevan volan, usnjeno armaturo, avtomatska prtljažna vrata ...) za malo lepši izgled (pa še to je debata, meni je krom bolj všeč kot tej črni dodatki s črnimi feltnami). To je tista "golič z M paketom" mentaliteta.

Urejal Nixxon, 19.02.2025, 12:13.

[Miholl]

Radar, matrix led oziroma vsaj ked, to moras danes met v avtu letnik 2025, ce glih ne kupujes osnovnega kliota. Ko ga bos prodajal cez 5-7 let bo to mela vsaka dacia

[mihaing]

V bistvu da ne boš presenečen Osnovna vsaka Dacia ima v najnižji opremi LED prednje luči, tempomat, ohranjevalnik pasu,...česar nima mislim, da prav nobena znamka v najnižji opremi    

[ily]

dnevne led luči... led žarometov ni v ponudbi sploh...

[netgear]

V bistvu da ne boš presenečen Osnovna vsaka Dacia ima v najnižji opremi LED prednje luči, tempomat, ohranjevalnik pasu,...česar nima mislim, da prav nobena znamka v najnižji opremi    

BMW ima

[Davidf1]

Saj ima se boljso armaturo in tudi avtomatska vrata pa elektricne sedeze, kar exvlusive nima...

[bassko]

Padla je odločitev, da se nabavi MAZDA CX 30 G140 avtomat, samo malo še kolebamo, ali Nagisa, ali Exclusive-Line. Prva res precej bolje izgleda, druga ima pa nekoliko več asistenčne opreme, kamer in radarjev ter dodatno še matrične luči, kar pa spet, če nimaš ne pogrešaš. Realno pa ima že Nagisa vsega polno kepo. Malo sem bil skeptičen glede tistega umetnega usnja pa sem gledal tam eno staro 6 let s 160000 km in so bili tako sedeži, kot volan še vedno ZELO lepi.
Kar se tiče materialov notranjosti na splošno je avto res kvalitetno in zanimivo narejen, praktično zelo malo vidne plastike.
 
https://www.mazda.si...ija-primerjava/

Da ne boš presenečen, ko se ti bo po dveh ali treh letih začel volan lupit.

Poleg tega ima mazda probleme z zadnjimi diski. Jaz sem bil presenečen kaj vse je bilo treba menjat na cx-3 v 5 letih kar je bil avto v garanciji.

[Davidf1]

Sem gledal tam 2 rabljena in sta bila volana res lepa pri 110000 in 160000 km, tako da upam, da se motis.
Garancija je sicer 6 let, tako da bomo videli.

[Davidf1]

Jaz ne bi nikoli zamenjal boljših luči ter dodatne opreme (dodatno ima npr. 360° kamero (Nagisa sploh ne), ogrevan volan, usnjeno armaturo, avtomatska prtljažna vrata ...) za malo lepši izgled (pa še to je debata, meni je krom bolj všeč kot tej črni dodatki s črnimi feltnami). To je tista "golič z M paketom" mentaliteta.

Nagisa ima kamero samo zadaj in pa 2 radarja zadaj, ostalo so pač senzorji. Exclusive line ima pa res 4 kamere in 4 radarje. Radar za aktivni tempomat imata obe. Notranjost je pri Nagisi lepša, usnjena armatura v kombinaciji s semišem, oziroma kot alkantara ter rjavi šivi je res lepa. Ogrevan volan imata obe pa dejansko mi je to BZ, električna prtljažna vrata imata obe, BOSE,... ima pa Nagisa električen sedež in memory, Exclusive line pa ročne.

Full LED luči pa sigurno svetijo svetove bolje, kot marsikatere druge, ja niso pa matrične

 

Edino kar mi je čudno, da ne moreš določene stvari kombinirati, ker je potrebno spremeniti paket, ali zadevo dokupiti posebaj. Recimo črne feltne in masko.

 

Mislim, da je od opreme kar dolg spisek, tako da ne bi rekel, da je ravno golico z M paketom. Konkurenčen BMW X2 pride koliko

Pripete datoteke

•  Mazda CX30 Nagisa.pdf   532,02KB   16 Število prenosov

[Martini Racing]

Mati ima CX-30, tisto lepo rdečo barvo. Sem včeraj se zanimal za barvanje pokrova motorja....1000€.  Noro.

[Davidf1]

Tista je najdražja barva,... A je spikana havba, ali kaj drugega? Jaz samo ne štekam, zakaj niso naredili ALU havbe in še kakšen kos podvozja, bi bil lahko avto še kar nekaj lažji.

[Martini Racing]

Ni spikana, samo ponesreči sem jo porajsal. Se zgodi.

[bassko]

Sem gledal tam 2 rabljena in sta bila volana res lepa pri 110000 in 160000 km, tako da upam, da se motis.
Garancija je sicer 6 let, tako da bomo videli.

Ne motim se, govorim iz osebnih izkušenj. Moji punci so na CX-3 menjali cel volan v garanciji po 3 letih. Isto se je zgodilo prijateljevi ženi na CX-30 po prav tako treh ali štirih letih, s tem da je bil ta še grše olupljen.

 

Kar se pa tiče barve je pa tako da se zelo hitro lušči. Našo CX-3 so v okviru garancije celo (razen prtljažnih vrat) na novo polakirali.

 

Jaz osebno sem kar razočaran nad mazdo, pa mi je bila vedno med TOP avtomobili. Pa še jaz sem jo predlagal...

[Miholl]

Luscenje barve je pri rdecih so meli nkeateri modeli vpoklic. Moj volan na cx5 je bil po 6 letih kot nov. Da se volan olusci lih ni neki ful groznega, na bmw forumu smo tko da…