358 odgovorov v temi

[leonT]

Pa sej ni dalec tud ce ze oba dneva zapeljes.

[Pinch]

Ali pa najem avtodoma...

[leonT]

Caki to je 2 uri iz Lj. Do Kopra rabis vec v teh casih, ni to trip cez pol evrope no.

[Pinch]

Ja, pa če je planiral nočitev in so cene kakršne je rekel...

[BMW4everafter]

Pa sej ni dalec tud ce ze oba dneva zapeljes.

 

Caki to je 2 uri iz Lj. Do Kopra rabis vec v teh casih, ni to trip cez pol evrope no.

Problem je gužva. 

Ni važno a ti danes prideš v 2h tja...Seveda prideš. Samo ne tisti vikend ko se dogaja airpower. 

Ko je ta dogodek ne prideš v 2h iz nobene smeri tja... Zastoji so brutalni, ponavadi stoječe kolone po 20-30km iz vseh smeri. 

lansko leto smo štartali med 4 in 5 uro zjutraj in smo prišli nekje do 10km proč od Zeltwega okoli 12:00 ure... Tam sem popizdil parkiral k eni štali (precej pogumno... in neumno na srečo ni pajk avta odpeljal niti kake kazni ni bilo haha) in smo šli peš cca 10km do aerodroma dobro uro in pol lagane počasne hoje recimo..... Potem pa še nazaj zvečer. Tko, da je pot tja trajala skupno recimo okoli 9ur in posledično zamujenega pol programa... 

 

Tako, da je mal huda dvakrat se fjakat na tak način.

 

Letos bom štartal ob 1 ali najkasneje 2 zjutraj. Pa magar spim gor na parkingu urco al pa dve... Sam da se ne pacam v koloni... Pa še tko bo gužva skor sigurno. Poigraval sem se tudi z idejo do Šentilja z avtom in pol na vlak tako kot grejo štajerci (vsi s katerimi sem se pogovarjal)... 

Bomo videli... še mesec pa pol časa 

Urejal BMW4everafter, 15.07.2024, 06:07.

[leonT]

A ok razumem. Pol je opcija do Beljaka pa z vlakom tudi. Ker bo prav poseben vlak do tja.

[Nixxon]

Kateri dan je pa bolj za it? Ali se oba dva dneva dogaja?

 

Kaj pa če zraven peljše kolo, da greš mimo gužve?

[BMW4everafter]

A ok razumem. Pol je opcija do Beljaka pa z vlakom tudi. Ker bo prav poseben vlak do tja.

Ja sej zato sem mel eno idejo tudi do Šentilja pa pol z Vlakom... Recimo. Al pa ja do Beljaka pa pol vlak. Imajo urejene avtobusne in železniške prevoze iz cele Avstrije na dogodek ja  

Kateri dan je pa bolj za it? Ali se oba dva dneva dogaja?

 

Kaj pa če zraven peljše kolo, da greš mimo gužve?

Dogaja se petek in soboto. Samo je v soboto program bolj aktiven, ker je "vrhunec dogodka" pač sobota. Načeloma je program enak oba dni samo v soboto je bil vedno "intenzivnejši"... je bolj grmelo  

[M4-CS]

 

Problem je gužva. 

Ni važno a ti danes prideš v 2h tja...Seveda prideš. Samo ne tisti vikend ko se dogaja airpower. 

Ko je ta dogodek ne prideš v 2h iz nobene smeri tja... Zastoji so brutalni, ponavadi stoječe kolone po 20-30km iz vseh smeri. 

lansko leto smo štartali med 4 in 5 uro zjutraj in smo prišli nekje do 10km proč od Zeltwega okoli 12:00 ure... Tam sem popizdil parkiral k eni štali (precej pogumno... in neumno na srečo ni pajk avta odpeljal niti kake kazni ni bilo haha) in smo šli peš cca 10km do aerodroma dobro uro in pol lagane počasne hoje recimo..... Potem pa še nazaj zvečer. Tko, da je pot tja trajala skupno recimo okoli 9ur in posledično zamujenega pol programa... 

 

Tako, da je mal huda dvakrat se fjakat na tak način.

 

Letos bom štartal ob 1 ali najkasneje 2 zjutraj. Pa magar spim gor na parkingu urco al pa dve... Sam da se ne pacam v koloni... Pa še tko bo gužva skor sigurno. Poigraval sem se tudi z idejo do Šentilja z avtom in pol na vlak tako kot grejo štajerci (vsi s katerimi sem se pogovarjal)... 

Bomo videli... še mesec pa pol časa 

 

Kot sem ti napisal od nas se gre preko Dravograda, mejni prehod Vič, Wolfsbeg,Reichenfels po stranski cesti in prideš skoraj do Zeltwega brez da se pelješ po neki prometni cesti in vedno ko sem šel tja ni bilo gužve, tam je pa vedno dovolj parkinga. Ampak je bolje parkirat malo dlje in potem iti peš kakšna dva kilometra, ker se potem zabije ko gredo vsi isti čas domov. Ali pa kot je Nixxon napisal, da parkiraš 5 km stran in vzameš sabo kolesa in si brez stresa v parih minutah mimo gužve.

[BMW4everafter]

Ja saj tu smo šli nazadnje.

 

Po AC mimo Wolfsberga pa potem na Twimberg dol iz AC pa skozi Reichenfels in Obdach in Eppenstein. 

No v kolono smo padli že pri Obdach-u. Pa je še nekako bila "tekoča", pri prvi tisti veliki žagi al kaj je takoj za Obdachom, ko zaviješ v desno pa se je ustavilo vse in tu se je začelo skoraj 5 urno potovanje do Eppensteina kjer sem takoj za koncem vasi pri Muhlsdorfu parkiral ob tisti dve veliki štali/šotora desno ob cesti in smo šli peš   

Res je blo noro. Prepozno smo šli to je bil osnovni problem...

 

Parkinga je pa ogromno ja potem tam na njivah okoli Fischinga. Od tam tudi avtobus vozi se mi zdi sem ga videl... 

Urejal BMW4everafter, 15.07.2024, 11:21.

[tomze]

https://www.facebook...471004978897069

 

rip

[tomze]

https://x.com/dom_lu...4441007432?s=46

 

rip

https://x.com/warmon...7478599020?s=46

https://x.com/dom_lu...5275839706?s=46

[čuvitar]

Tole je bilo pa nekaj hudo hudo narobe da je padel kot kamen iz neba.

[525iX]

Tole je bilo pa nekaj hudo hudo narobe da je padel kot kamen iz neba.

Šolski FlatSpin

[čuvitar]

To mi je jasno, še iz flight simulatorja, ampak verjetno kot zdaj pišejo ponekod je šlo za pilot error...ker tudi če bi izgubil oba motorja bi lahko jadral.

[tomze]

https://www.24ur.com...jo-440-kmh.html

[BMW4everafter]

Tole je bilo pa nekaj hudo hudo narobe da je padel kot kamen iz neba.

Flatspin… zračni žep… dosti imen za ta pojav… sej bodo raziskali…
Je pa varjanta tudi glede na to da pise da je avijon sel v oster zavoj da je zmrznila kaka krmilna površina in se posledično zataknila. Tu si praktično gotov potem ni rešitve.

Urejal BMW4everafter, 10.08.2024, 20:29.

[čuvitar]

Kakor kaže je bil res problem led. Sem gledal en video na youtube, je razlagal pilot ATR 72, ki leti na teh letalih že 30 let, da je super letalo, ampak ne mara pa ledu. In lahko da je zmrznilo vse skupaj...

Tukaj je simulacija:

[tomze]

https://www.instagra...m13dG50M2t2c2Z1