864 odgovorov v temi

[cilinder]

Treba je vedeti, da se z zmanjšanjem izpustov ukvaraja samo EU (Pariški sporazum) in sama sebei dela škodo.

[INIESTA]

Ja sam ga tud odnasa ker slovenci hodijo pa v tujino na dopust in tam polnijo proracine drugih drzav. Na konc ze poglijha pomoje.
Men se zdi pac energetsko nevzdrzno na na tisoce letal dnevno vozi gor dol ljudi ki grejo sam mal pogledat nekaj na drug konec sveta. Sam sem isto delal, smo sli se kopat na maldive sredi zime, kar je energetsko katastrofalno pocetje, ampak karta je bla 600 eur kar je blo poceni. Ce bi stal avion 6000 eur pa pac ne bi sli in bi sli smucat v Kranjsko goro. Dnar bi ostal v slovenijo pa se avion je bi vozil brez veze gore dole. Takih letov je v resnic na miljone na leto…

Točno tko
Še večji absurd je pa to da se avioni na pol prazni al pa celo prazni vozijo samo da ne izgubijo linije.

[iKst]

10 let nazaj so se nemci posmehovali Musku in delali norca iz Tesle, namesto, da bi začeli vlagati v prihodnost.

 

Danes Tesla neustavljivo raste iz kvartala v kvartal (pred kratkim so prehiteli BMW v prodaji), nemci pa jokajo kako je stanje na trgu neugodno in kako je kriva "zelena agenda".

[Seby]

Dejansko, če smo čisto pošteni, je vsega preveč. Vsak vikend na morje, pa te fore. Jaz sem to že zdavnaj ukinil, čeprav imamo flet dol. Se bom jaz vsak vikend vozil 5 ur na Krk...ne da se mi več.

10 let nazaj so se nemci posmehovali Musku in delali norca iz Tesle, namesto, da bi začeli vlagati v prihodnost.
 
Danes Tesla neustavljivo raste iz kvartala v kvartal (pred kratkim so prehiteli BMW v prodaji), nemci pa jokajo kako je stanje na trgu neugodno in kako je kriva "zelena agenda".

Kakšna prihodnost? Če bi Nemcem dali proste roke in bi še naprej delali take stroje, kot se zagre, Musk ne bi v EU nič prodajal.

[leonT]

Dejansko je vsega prevec. Privat in sluzbeno se prevec vozimo, v resnic pa nismo bolj zadovoljni.

Mem se tud kar obraca ko vidim zdej jagode pa borovnice iz Peruja. To nimajo kaj vozit sred zime gor. Pozimi se je jabolka pa kislo zelje od kmeta cez cesto, poleti bojo pa domace jagode. Prevec smo se navadili da je kar normalno da je vse skoz na voljo. To pac ni normalno

[iKst]

 

Kakšna prihodnost? Če bi Nemcem dali proste roke in bi še naprej delali take stroje, kot se zagre, Musk ne bi v EU nič prodajal.

Haha. Copium

[leonT]

Sej delajo se vedno stroje. Kdo je nazadnje kupil avto z v8 od bmw ali mercedesa? Noben…

[M4-CS]

10 let nazaj so se nemci posmehovali Musku in delali norca iz Tesle, namesto, da bi začeli vlagati v prihodnost.

 

Danes Tesla neustavljivo raste iz kvartala v kvartal (pred kratkim so prehiteli BMW v prodaji), nemci pa jokajo kako je stanje na trgu neugodno in kako je kriva "zelena agenda".

Tesla se mora prvo naučit delat dobre avtomobile ne pa neke polizdelke, ne moreš primerjati Tesle z BMW, je pa res da je tudi kvaliteta že malo boljša kot je bila. Pa  Bmw še vedno proizvede bistveno več avtov kot Tesla pa je manjši svetovni proizvajalec. Tudi ostali proizvajalci so začeli delati dobre EV-je ter cenovno primerljive. Tesla bo bolj tekmovala z kakšnimi Kitajskimi  proizvajalci ter nizkocenovniki.  Edina bistvena prednost je mreža njihovih polnilnic. Tesla je za ljudi ki jim je vseeno kako se avto pelje ter kakšni materiali so vgrajeni, glavna jim je velika tablica na sredi armaturke ter bedaste aplikacije ki nimajo nobene veze z vožnjo. V svetovnem pogledu je Tesla pičkin dim napram ostalim playerjem,je pa Musk svetovni blefer ki je nategnil butaste ovce ki nimajo pojma o vlaganju in delnicah posledično je to ena najbol napihnjenih delnic na trgu.

[leonT]

Men se je bmw pokvaril prvi teden po prevzemu, tesla se ji. Torej 1:0 za teslo v kvaliteti… vsaj po mojih izkusnjah.

[neicheq]

Tesla ima povsem zadovoljive notranjosti iz vidika kvalitete. Drži, vse je bolj ali manj iz enega dela, kar je lažje sestavit, pa vseeno.. Mercedes ima pa eno armaturko iz 20 kosov in 10 različnih materialov - zgleda super, poka pa vse .

 

To da švabi počasi ne zaostajajo so samo pobožne želje, pravega odgovora pa v resnici noben od teh nima. Vsi mečejo neke drage nekonkurenčne izdelke na trg. Tesla s svojo vrhunsko optimizacijo pa "pičkin dim" kot je, bo v dveh letih prehitela tako BMWja kot tudi Mercedesa.

 

Če Tesla ne bi dober izdelek enostavno ne bi tako prepričal ljudi, pa očitno večino prepriča in močno odžira kupce renomiranim brandom. Poenostavili so proizvodnjo, poenostavili so modelno linijo, poenostavljen je nakup in poenostavljen je servis - vse skupaj za nižjo ceno. Trenutno imajo zmagovalno rast, ki se očitno ne bo tako hitro ustavila.

Urejal neicheq, 26.02.2023, 15:37.

[voith]

Najbolj butasta izjava do zdej. Kaj te briga, kaj imajo drugi???

Nanašalo se je na leonovo flancanje da mu je bedarija da se nizozemci vozijo na morje.

Razumeš? To je sicer sarkazem. Če rabiš podnapise.

[iKst]

 

Bmw še vedno proizvede bistveno več avtov kot Tesla pa je manjši svetovni proizvajalec. 

Ne vem kakšne kriterije imaš, ampak Tesla je v 2022 proizvedla več avtomobilov in ustvarila višje prihodke kot npr. Audi.

 

Prejšnji kvartal je v ZDA prodala več avtomobilov kot BMW. Ne govorim o EVjih ampak o avtomobilih nasplošno.

 

"BMW had held the first place for the three previous years, but in 2022 it seems that Tesla sold 491,000 vehicles in the United States, while BMW only sold 332,388. So there is a difference of more than 150,000 vehicles between the two brands."

 

Tesla je leta 2022 proizvedla 1,37 milijona avtomobilov in raste cca. 40% na leto. 2023 lahko pričakujemo cca. 1,8 do 1,9 milijona avtomobilov, mogoče več, glede na to, da bo Q1 očitno spet rekordna prodaja v luči nižjih cen.

 

BMW je v letu 2022 proizvedel 2,4 milijona avtomobilov ob 10% padcu v prejšnjem letu in precej negativnih napovedih za 2023.

 

Torej, konec 2023 bo Tesla naredila približno toliko avtomobilov kot BMW.

Ne vem, če lahko temu rečeš "manjši svetovni proizvajalec".

[M4-CS]

Men se je bmw pokvaril prvi teden po prevzemu, tesla se ji. Torej 1:0 za teslo v kvaliteti… vsaj po mojih izkusnjah.

Pol si pa kupi še eno Teslo jaz te pa odrešim X7 za isto ceno kot boš plačal za Teslo pa še nekaj primakem, boš na boljšem eco usnju sedel pa brez napak bo avto, Men se je tudi Porsche se je  na začetku pokvaril ampak so ga poštimali in je nekaj drugega pogledat usnjeno armaturko, brezhibne šive pa dober občutek v vožnji, če pa crkne pa zamenjajo.

[M4-CS]

Ne vem kakšne kriterije imaš, ampak Tesla je v 2022 proizvedla več avtomobilov in ustvarila višje prihodke kot npr. Audi.

 

Prejšnji kvartal je v ZDA prodala več avtomobilov kot BMW. Ne govorim o EVjih ampak o avtomobilih nasplošno.

 

"BMW had held the first place for the three previous years, but in 2022 it seems that Tesla sold 491,000 vehicles in the United States, while BMW only sold 332,388. So there is a difference of more than 150,000 vehicles between the two brands."

 

Tesla je leta 2022 proizvedla 1,37 milijona avtomobilov in raste cca. 40% na leto. 2023 lahko pričakujemo cca. 1,8 do 1,9 milijona avtomobilov, mogoče več, glede na to, da bo Q1 očitno spet rekordna prodaja v luči nižjih cen.

 

BMW je v letu 2022 proizvedel 2,4 milijona avtomobilov ob 10% padcu v prejšnjem letu in precej negativnih napovedih za 2023.

 

Torej, konec 2023 bo Tesla naredila približno toliko avtomobilov kot BMW.

Ne vem, če lahko temu rečeš "manjši svetovni proizvajalec".

Vse gre na začetku hitro potem se pa enkrat ustavi, bodo morali pa še kar nekaj žganc projest da bodo ujeli največje, pa tudi konkurence nikoli ni za podcenjevat saj nobeden ne spi pri razvoju. Pa kolikor poznam matematiko je 2,4 več kot 1,37, ti pa si napisal da je prehitela BMW v prodaji. 

[clinton]

Mislil je na prodajo v ameriki…

[iKst]

 

 

Vse gre na začetku hitro potem se pa enkrat ustavi,

Ja, enako se govori zadnjih 10 let. Kako je vsega enkrat konec, kako je vse sreča, kako jih bo konkurenca pometla, ko se bodo zares odločili stopiti na trg EVjev itd (ker očitno jim bolj paše prodajati ICE s 15% bruto maržami kot EVje s 25%).

 

Čez 10 let bo Tesla med top 3 proizvajalci po številu avtomobilov, na 1. mestu po prihodkih in DALEČ pred vsemi po dobičku.

 

Glede konkurence nimam dobrega občutka. Razen kitajcev in mogoče VW mi ni jasno kako bi se lahko kdo približal v naslednjih 10, 15 letih. Večina velikih proizvajalcev je zapufanih do amena, z dolgovi, ki so večji od assetov. Če začnejo danes razvijati svojo mrežo polnilnic bodo čez 5 let tam kjer je Tesla danes. Če začnejo danes intenzivno vlagati v ML jim nič ne pomaga, ker nimajo dovolj podatkov (Tesla svoje nevronske mreže polni s podatki iz več kot milijona avtomobilov). 

 

 

Pa kolikor poznam matematiko je 2,4 več kot 1,37, ti pa si napisal da je prehitela BMW v prodaji. 

Sem napisal, da gre za ameriški trg.

[M4-CS]

Mislil je na prodajo v ameriki…

Mislim da še Musk ni tak vernik v brand kot on, podobno delujejo mediji in politiki vzamejo podatke ki jim ustrezajo ter poneumljajo množice.

[axaQ4]

En zanimiv prispevek glede Tesle. Kar lepo prikazano tudi za preteklost in pa zakaj prihaja do potencialne krize. Je dalec od tega, da bi vse gladko teklo.

 

Urejal axaQ4, 26.02.2023, 16:19.

[leonT]

Nanašalo se je na leonovo flancanje da mu je bedarija da se nizozemci vozijo na morje.
Razumeš? To je sicer sarkazem. Če rabiš podnapise.

Jest razumem da se vozijo. Ko bo pa pot trajala 3 dni in stala 5 jurjev se pa ne bojo vec vozili…

[iKst]

Mislim da še Musk ni tak vernik v brand kot on, podobno delujejo mediji in politiki vzamejo podatke ki jim ustrezajo ter poneumljajo množice.

Lahko prosim napišeš kje sem se zmotil. Se bom rade volje opravičil, če sem napisal napačne številke.