Tema je zaklenjena.
Znamka:
Bmw
Model:
Serija 3, E46, 320iž
VIN:
WBAAM11080JM39354
Letnik 1. registracije:
1999
Dejanski letnik vozila (leto izdelave):
1999
Barva vozila:
Modra stahl-blau
Tip menjalnika:
Ročni 5 prestav
Moč motorja:
150 KM
Kilometri:
157000
Realnost kilometrov:
Realni - preverljivi na servisu
Oprema vozila (seznam):
Comfort And Interior Equipment
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S441 Smoker Package
S473 Armrest Front
Multimedia
S661 Radio BMW Business (C43)
S692 Preparation, BMW 6-CD Changer I-Bus
Driver Assistance And Lightning
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog Lights
S521 Rain Sensor
S534 Automatic Air Conditioning
S548 Kilometre Speedo
S550 On-Board Computer
Wheels And Drive
S255 Sports Leather Steering Wheel
Environment And Safety
S305 Remote Control For Central Locking
S354 Windscreen, Green-Tinted Upper Strip
S818 Battery Master Switch
S832 Battery In Luggage Compartment
S863 Dealer List Europe
S879 On-Board Literature, German
Other Equipment
S168 EU2 Exhaust Emissions Standard
S925 Dummy-SALAPA
S926 Spare Wheel
Na kratko: Vzvratni parkirni senzorji, senzor za dež, klima, izmenjevalec za 6 CD-jev
Splošna brezhibnost vozila (bi danes opravil tehnični pregled?):
Bi
Tehnične napake vozila:
Pred kratkim se je pojavilo, da na vsake toliko nekaj zarožlja "zarezonira" v izpušnem loncu.
Vizualne napake vozila:
Majhna udrtina na prtljažniku, drugače je bil celoten avto razen strehe ličarsko obnovljen. Ker se je avto na delni kasko že tako ali tako ličarsko urejal zaradi škod na parkirišču, sem doplačal, da se je prebarvalo celotnega z izjemo strehe.
Pretekla omembe vredna popravila:
Prodajam E46-ko z legendarno zanesljivim šestvaljnim bencinskim motorjem. Avto je bil ljubiteljsko vzdrževan, raje ne seštejem vseh računov. Prva lastnica ga je servisirala po knjižici na uradnem servisu pri Molku, v moji lasti je bil pa večinoma servisiran na servisu 1. Alternativa. Shranjene imam vse račune, knjižico, originalne prospekte in cenik iz časa nakupa ... Menjal sem sklopko in vztrajnik, gumijaste dele pri menjalniku, hardi zglob, nosilce motorja, hladilnik, vodno črpalko, večino gumijastih in plastičnih delov okoli motorja, zaradi kamenčka razbito prednje steklo, obnovljena volanska letev in še veliko drugega, kar bo kupcu razvidno iz shranjenih računov. Olje se je menjalo enkrat na leto, čeprav je avto prevozil letno le okoli 10000 km.
Moj opis vozila:
Avto je z izjemo napak, ki sem jih opisal, izredno lepo ohranjen. Kupljen je bil na tem forum od drugega lastnika (vnuka prve lastnice), ki ga je prodajal po manj kot letu lastništva. Ob nakupu se je avto pregledal na servisu Molk, kjer so poznali vso zgodovino vozila od nakupa in potrdili realnost kilometrov (takrat okoli 94000). Avto je bil večino časa z izjemo zadnjega leta garažiran. V mojem lastništvu in pri prejšnji lastnici je bil avto ljubiteljsko servisiran (imam vse račune sevisov od leta 2008 naprej). Prodajam ga s težkim srcem, vendar ga skoraj nič več ne uporabljam, ker ga je izpodrinil večji avto in zato večino časa le stoji na parkirišču, za kar ga je škoda. Kupcu po dogovoru dodam še set 16 colskih style 136 platišč z letnimi gumami, originalne strešne nosilce, originalne nastavke za štiri pare smuči in originalne nastavke za prevoz dveh koles na strehi.
Slike vozila:
Cena:
4500
Kontakt:
Ogled v Ljubljani, telefonsko številko dam preko zs
.
I 
FAN 
