176 odgovorov v temi

[Compact-3]

3.0d, dokaj redeka Maritim izvedenka.
Lep ali ne, avto se super pelje - sploh po zavojih glede na velikost avta je presenetljivo dinamicen (EDC podvozje). Avtocesta pa sanjsko, pri 160 - 180 km/h porabi ca. 7l, tank pa 90 litrov

No, avto je le 7er in seveda se pelje top.

Meni je ta serija pac grda, ampak tvoj pa vseeno zelo lep voz. Pac, zanimivo kako avto, ki je v osnovi grd lahko s pravo opremo ter seveda tudi super stanju izgleda fenomenalno.

Drugace sploh nisem za te velike krace, edina, ki bi pa si jo lastil je serija E38. V bistvu vedno bolj opazam da mi je cela kolekcija iz leta 2000 pri BMWju prav po mojem okusu....z izjemo rje    E46, E39 in  E38...da bi lahko, bi si vse 3 parkiral v garazo 

[Rage]

IMG_20200229_162201.jpg
IMG_20200819_143923.jpg
Bivša Celica, let.2002, 140km
Od vseh, najmanj problematičen avto, ki sem si ga lastil do sedaj. Edino kar sem pogrešal je bil zadnji pogon.
Če bi imel 3. garažo ali vsaj nadstrešek, bi jo obdržal.

https://www.avto.net...asp?id=18904338

Če je bo šel kdo gledat, naj vpraša za dokazilo o menjavi motorja.
Ko sem jo jaz kupil, je takrat lastnica omenila, da je bil narejen vpoklic, ki je rešil pitje olja prvih gen7 (in pri meni res ni pila olja), ni pa rekla da je bil menjan komplet motor, kot piše sedaj.
Je pa res šla od mene brez rje, ker sem dal zrihtat oba praga po nakupu.
Pa avto je šel od mene s "shot-shiftom", sem pa dal zraven orig. dele, tako da lahko da so ga dali kasneje ven

Pripete slike za predogled

• 
• 
• 

Urejal Rage, 23.10.2023, 09:29.

[BMW4everafter]

The stroj.

Pripete slike za predogled

• 

[iKst]

Na žalost ni moj ampak rental, ampak bom vseeno dal kakšno sliko krave, v kateri se bom vozil še malo več kot 2 tedna.

Za primerjavo. Zadeva je 40 cm daljša in 10cm višja od BMW X7.

 

3500ccm Ecoboost z 10 stopenjsko avtomatiko. Sem mislil, da bom pogrešal V8, pa je, roko na srce, tole bistveno boljša motorizacija kot NA V8. Poraba pa trenutno pičlih 22,7 mpg (dobrih 10,4 litrov / 100km), zvok prijeten, navora za izvoz.

 

V Bostonu je bilo treba poiskati garažno hišo za oversized vozila, pa še potem je šlo precej na knap.

[Jerry]

Luštkan. Me like it.

[veloce]

Bemti, kak kufer mora to met.

[Compact-3]

Enga Smarta fuknes not, za po mestu 

[iKst]

Prvi avto, ki sem ga vozil, da ima res uporaben prtljažnik tudi, ko je postavljena 3. vrsta sedežev.

 

Danes sem ga prvič tankal. Točno 100 litrov za 575 milj (925 kilometrov). Torej, manj kot 11 litrov, s tem, da je bilo vmes nekaj jajcanja po centru Bostona in gas do konca ob vsakem vključevanju na avtocesto

 

[Jerry]

Šparovček  Še kako fotko notranjosti in prtljažnika stisni, pa na motorni prostor ne pozabi 

[primitivnež]

Na žalost ni moj ampak rental, ampak bom vseeno dal kakšno sliko krave, v kateri se bom vozil še malo več kot 2 tedna.

Za primerjavo. Zadeva je 40 cm daljša in 10cm višja od BMW X7.

 

3500ccm Ecoboost z 10 stopenjsko avtomatiko. Sem mislil, da bom pogrešal V8, pa je, roko na srce, tole bistveno boljša motorizacija kot NA V8. Poraba pa trenutno pičlih 22,7 mpg (dobrih 10,4 litrov / 100km), zvok prijeten, navora za izvoz.

 

V Bostonu je bilo treba poiskati garažno hišo za oversized vozila, pa še potem je šlo precej na knap.

Dober voz, kakšn masovn wagn je to. Prvo sm mislu da je Ford Exploder, pa vidm da je Expedition.

 

 

[M4-CS]

Dober voz, kakšn masovn wagn je to. Prvo sm mislu da je Ford Exploder, pa vidm da je Expedition.

 

 

Ford_e9360d_304859.jpg

Točno takega smo imeli mi za roadtrip po zahodu ZDA, tri vrste sedežev plus ogromni kufer, premakne se pa ne nikamor.

[primitivnež]

Verjamem da je mal problem premaknt tole luno, ampak za vidt je pa res dobr. Pomoje Yarisko v kufer daš temule Expeditionu.

[naliM]

Točno takega smo imeli mi za roadtrip po zahodu ZDA, tri vrste sedežev plus ogromni kufer, premakne se pa ne nikamor.

Še 'naš' iz roadtripa 2019. Meni je šel blazno na jetra 10stopenjski menjalnik, pri dinamični vožnji je non stop skakal gor-dol za 3 prestave. 

 

[iKst]

M4-CS, jaz sicer nimam visokih standardov, vozim same počasne kante, ampak tale naš ima manj kot 6 sekund do 100. 380 konjev, 640nm navora. Gre čisto solidno za tako kravo.

[M4-CS]

M4-CS, jaz sicer nimam visokih standardov, vozim same počasne kante, ampak tale naš ima manj kot 6 sekund do 100. 380 konjev, 640nm navora. Gre čisto solidno za tako kravo.

Sploh ne vem kaj je bil not za eden motor, samo ni bilo neke velike razlike med malo in polno gasa, bil je popolnoma nov z par miljami leta 2019, je pa za USA dovolj in je dober voz.

[_BuLLet_]

M4-CS, jaz sicer nimam visokih standardov, vozim same počasne kante, ampak tale naš ima manj kot 6 sekund do 100. 380 konjev, 640nm navora. Gre čisto solidno za tako kravo.

Sem mel zelo podobno iskusnjo ampak v F150..
Bil sem pravzaprav zelo presenecen kak dobro se je zadeva premaknila tocno s tem motorjem..

Mi smo sli iz Chicaga na Florido.. Zadaj nabasan motor + prtljago in jetsky na prikolici in 5 ljudi v avtu.. pa se je se vseeno dobro premaknil s tem twin turbo V6 motorjem..
Poraba se je vrtela okoli 10L, kar je za moje pojme smesno.
Ko smo bli na Floridi sem se pa prazen vozil okoli in lahko recem, da je F150 s tem V6 motorjem hiter! Pa ne hiter za pickupa ampak dejansko hiter..
Fun fact: ta "krava" je prazna mela krepko pod dve toni!
Oziroma ce vam naslikam tole sliko..
E93 335i cabrio (307hp) 1810kg
F150 3.5 V6 (380hp) 1850kg!!!!

Res da je oprema bla cisto basic.. ampak je to pomenilo, da nima usnja in raznih pomagal, pa halogenke.. Vse ostalo kar pa clovek rabi za udobno voznjo je pa avto ravno tako mel.. plus wifi za namecek.
V glavnem, ce bi nase cene bencina bile malo boj normalne tudi v slo to ne bi bilo problem tankat za daily use

[nightmare]

Pa še moja zimska igrača katera mi vsak dan zleze bolj pod kožo in zna biti, da ne bo ostala le čez zimo.
2006 Subaru Outback 3.0R z 245km.
Kljub skoraj 400km se avto pelje presenetljivo dobro. Tako na asvaltu kot makedamu. 6 valjni boxer, da od sebe presenetljivo veliko. Tudi sama lega je kljub visokemu vzmetenju in visokim zimskim gumam vrhunska.
V zadnjih 2h mesecih temeljito očiščena svetla notranjost skupaj z usnjenimi sedeži, zamenjani prednji amortizerji, gumice stabilizatorja, opravljen servis, menjano tesnilo pod izmenjevalcem olje/voda, menjanih nekaj cevi za vodo, zamenjane zadnje obrobe in na novo zaščiteni koloteki, pragovi in njihova notranjost.
Sicer od samega začetka nisem bil preveč naklonjen 5st. avtomatu ampak se je izkazal odličen za namen katerega avto uporabljam. Vožnja po makedamu in raznih "kolovozih" je z njim bistveno enostavnejša. Seveda ne dohaja kakšnega nagajanja v serpentine ampak za hitro vožnjo po cesti je še vedno dovolj.
Poraba... Cca 14l/100km služba in nazaj, raziskovanje okolice. Je pa prišla relacija tudi že na 8-9l po regionalki. Vinjete se nima.

Avto ima v celoti električne, usnjene, ogrevane sedeze, stekleno panoramo, ekran na dotik nima pa recimo in niti ni bilo možno dokupit park senzorjev.



Lp, Samo