125 odgovorov v temi

[baufix1969]

https://www.autonews...ventory-buildup

 

Te znamke mi je res škoda. Me pa prav zanima, kako bi se izšlo, če bi npr. VW grupa pred leti kupila Jaguar namesto Bentley. Bi se znalo zgoditi, da bi bil Jaguar zdaj v sedmih nebesih, Bentley pa RIP.

[_T_O_M_O_]

aj clarkson bo jokal...

škoda.

[baufix1969]

BTW, tudi glede Bugatti-ja bi se lahko zjokali. 

Zakaj bi firma, ki ima strokovnjake za Porsche, Lamborghini.... neko prestižno znamko da v roke neki firmi iz... 

 

Razen če... in tu se gre zagotov in izključno le za finančne koristi. Subvencije, davke, računovodske izkaze.

[arijan90]

JLR is planning a tightly managed transition from the current lineup to the new one that aims to keep Jaguar dealers from running out of new vehicles.

 

A ne tukaj pise, da bodo samo zamenjali linijo, da jo zato ustavljajo, ne pa da bodo nehali delat?

[voith]

Ko je večina v eni firmi tako astronomsko glupih, je pričakovan rezultat da gre vse po dolini. Za te morone je bilo samo vprašanje časa.


Good riddance.


https://www.google.c...ow-24340890.amp

Urejal voith, 05.03.2024, 16:02.

[krt]

JLR is planning a tightly managed transition from the current lineup to the new one that aims to keep Jaguar dealers from running out of new vehicles.
 
A ne tukaj pise, da bodo samo zamenjali linijo, da jo zato ustavljajo, ne pa da bodo nehali delat?

Jaz sem isto prebral. Problem je, da je placljiv clanek in bistvo potem naprej manjka.

[jonzi1488]

Jag gre drugo leto na elektriko...to je fora.

[dnjehen]

https://www.autocar....pe-bow-out-june

 

"Jaguar will end production of the XE, XF and F-Type in a matter of weeks, as its Castle Bromwich factory in Birmingham prepares to transition to production of body panels for a whole new line of vehicles."

 

"Jaguar's new era begins in 2025 with the introduction of a 600bhp electric four-seat GT car in the vein of the Porsche Taycan, which is thought to be followed a year later by a Bentley Bentayga-style luxury SUV and then a large luxury saloon. All will share the firm's new – and bespoke – JEA platform, and are entirely unrelated to its current models."

 

Nič niso propadli. Je treba prebrat še kaj druga kot samo clickbait naslov plačljivega članka.

[Bavarec fan]

Samo roko na srce, tole je konec za njih.. Jaguar ni zdaj nek luksuzen brand kot je porsche, bentley itd.. To je tak bmw/audi varianta.. Kdo jim bo kupoval te pregrešno drage EV-je, folk itak postaja brez nekih emocij za avtomobilizem in na avto še gleda samo kot na neko kabino za prevoz. Že zdajšnjim EV-jem so se zahebali koliko se je zahebat dalo, ne vem že vedo. Se mi zdi da vsi EU proizvajalci zadnja leta samo iščejo neke tržne niše, najraje bi itak vsi kopirali Teslo. Ampak menim da jim ne bi bilo treba, lepo bi kvalitetno zapolnjevali vrzel ki jo Tesla nima.. Ne pa da hočejo isto kot oni, začenjajo se zanimivi časi avtomobilizma.. Sploh na trgu rabljenih, štromarji se res zelo slabo prodajajo kot rabljena vozila. Se mi zdi da kupci rabljenih vozil nikakor nočejo sprejet EV.. Če smo mi novih še nekako, je pri rabljenih čisto druga pesem.. Zanimivo bo, kupci rabljenih se hočejo voziti čimceneje, ne pa vlagat v drage baterije in komplicirano eko tehnologijo. 

[leonT]

To je sicer vse res, samo tle vam je zal za brend, kdo je pa kupil novega jaguarja od nas? Noben…

[Jerry]

Zanimivo bo, kupci rabljenih se hočejo voziti čimceneje, ne pa vlagat v drage baterije in komplicirano eko tehnologijo.

Itak, zato bojo pa proizvajalci EV slej ko prej pocrkali, ali pa bojo začeli delat enostavne in trpežne avtomobile, ki bojo tržno zanimivi tudi kot rabljeni. Ker zdaj se dobesedno norca delajo iz kupcev rabljenih, je pa to na škodo prvih lastnikov.

[m4tj4z]

Jaguar je šel v qrac že takrat, ko so ga prevzeli Indijci( če sem se pravilno zapomnil). Prejšnja oblika je bila nekaj posebnega. Morali bi se jo držati, tako kot pri porsu 911tke.

[Bavarec fan]

To je sicer vse res, samo tle vam je zal za brend, kdo je pa kupil novega jaguarja od nas? Noben…

Kaj pa imel kaj tako posebnega v zadnjih letih, isto alfa.. Pa ne samo novega, je kdo vzel 3-5 let starega XF-a namesto bmw5/a6/e klase? Je kupil kdo XE namesto, trojke, a4 ali pa c klase? To je to..  Nihče noče kupovati tega ker so problemi servisi in deli. 

 

Edino saab-a mi je škoda, ampak pod okriljem GM-a mu tako ni bilo drugega konca.. Treba je it z trendom, tesla tudi ne bi pradal pol toliko avtomobilov če ne bi znala mahat z vrati, prdet pa pokazat ognjišče na ekranu.. Spet smo pri tistem filmu, ko se tip da zmrznit in se zbudi v nov "pameten in napreden" svet čez xx let.. 

[yamasaki]

To je sicer vse res, samo tle vam je zal za brend, kdo je pa kupil novega jaguarja od nas? Noben…

Pri nas ga več ne moreš kupiti..

[leonT]

Sej tud ko so ga prodajali ni noben kupil. Pol ze ni taka huda skoda zgleda.

[Chivas Regal]

vse te znamke ki nimajo neke konstitence (ne nadaljujejo ranga vozil in ne posodabljajo) in nimajo ponudbe v segmentu izgubijo prisotnost, torej trg je občutljiv na take mahinacije in ko ti pade prodaja se naredi vrzel, ki jo je težko zapolniti, lep dokaz so ravno Jaguarji in SAAB, pa v bodoče bo tako odšla Alfa in mogoče še katera znamka, ki se dela norca iz kupcev, če pa je zraven še slaba kvaliteta ali preveč optimistične cene pol pa itak.

 

Jaguar je recimo ukinil XJ limuzino (pa so imeli hud koncept) in zdaj v tem članku piše, da se bodo vrnili enkrat z luksuzno limuzino...pa do takrat bodo kupci teh vozil že zdavnaj drugje in ni šans da se vsi vrnejo.

 

Že recimo Volvo, ki se je še pravočasno izognil propadu pod fordom in so ga vzeli močni Kitajci se je jedva rešil, pa še to zdaj prodaja vseeno trpi.

 

Saabu recimo ni ratal. 

[J9320]

Pa je kdo že vozil Jaguarja I-Pace? Avto je narejen na nivoju, edino prvotni modeli 2017-2019 imajo nekaj težav z baterijami, ki so jih softwarsko nekako rešili. Te modele sploh ne sestavlja sam jaguar, ampak so sestavljeni v avstrijski magni. 

Brat jih že nekaj časa spremlja, ker so v Nemčiji ugodni. V Sloveniji sva šla gledat par primerkov, pa naj povem kdo to kupuje. Lastniki podjetij kupujejo te avte samo zaradi olajšav. O avtu nimajo pojma, vedo samo to kolk so nazaj dobil in kolk ma dometa. Večina jih prodaja samo zato, ker se je avto amortiziral in so morali ponovno potrošit denar za drug avto. 

 

Ti električni avti so bela tehnika in nič drugega. 

[Chivas Regal]

Pa je kdo že vozil Jaguarja I-Pace? Avto je narejen na nivoju, edino prvotni modeli 2017-2019 imajo nekaj težav z baterijami, ki so jih softwarsko nekako rešili. Te modele sploh ne sestavlja sam jaguar, ampak so sestavljeni v avstrijski magni. 

Brat jih že nekaj časa spremlja, ker so v Nemčiji ugodni. V Sloveniji sva šla gledat par primerkov, pa naj povem kdo to kupuje. Lastniki podjetij kupujejo te avte samo zaradi olajšav. O avtu nimajo pojma, vedo samo to kolk so nazaj dobil in kolk ma dometa. Večina jih prodaja samo zato, ker se je avto amortiziral in so morali ponovno potrošit denar za drug avto. 

 

Ti električni avti so bela tehnika in nič drugega. 

plus nekdanji kupci ki so že odpikal znamko se pač ne bodo več odločali za nakup, si najdeš novo zastopništvo/nov leasing/novo lokacijo in se ne vračaš več.

 

Tako, kot če ukinejo serijo 3 in dajo Neu Klasse električno verzijo, pa je ne bom nikoli več kupil.

[Bavarec fan]

Pa je kdo že vozil Jaguarja I-Pace? Avto je narejen na nivoju, edino prvotni modeli 2017-2019 imajo nekaj težav z baterijami, ki so jih softwarsko nekako rešili. Te modele sploh ne sestavlja sam jaguar, ampak so sestavljeni v avstrijski magni. 

Brat jih že nekaj časa spremlja, ker so v Nemčiji ugodni. V Sloveniji sva šla gledat par primerkov, pa naj povem kdo to kupuje. Lastniki podjetij kupujejo te avte samo zaradi olajšav. O avtu nimajo pojma, vedo samo to kolk so nazaj dobil in kolk ma dometa. Večina jih prodaja samo zato, ker se je avto amortiziral in so morali ponovno potrošit denar za drug avto. 

 

Ti električni avti so bela tehnika in nič drugega. 

Dejansko je tako, saj tudi ICE.. Zabavna tehnika, jaz sicer pravim za ženin EV da je bela tehnika ker je bel.. Včeraj nam je crknil pralni stroj, šel amortizer.. Boben razmetalo noter po ohišju, fasal motor.. Za v kanto v glavnem.. Evo star 7 let, točno to sem si mislil za avtomobile.. Isto, kaj boš drugega kot šel po novega z garancijo.. 

[m-h]

Nehate kupovat vse kar vam prodajo? Če bo folk letos dal 50k za passata, se ne čudit, če bodo čez 3 leta probal s 60k.