88 odgovorov v temi

[bemvejc]

Znamka: BMW
Model: F11 525d M paket
Letnik 1. registracije: 11/2014
Dejanski letnik vozila (leto izdelave):2014
Barva vozila: Carbonschwarz Metallic
Notranjost: Leder Dakota/oyster/exklusivnaht
Tip menjalnika: avtomatski
Moč motorja: 160 KW
Kilometri: 368094 KM 

Realnost kilometrov: DA

Vin številka: WBA5J71090GA69822

Oprema vozila:

Editions and packages
S710 M leather steering wheel
S7A2 Innovation pack II
S337 M Sports package
S704 M Sports suspension
S7XP Navigation package Connected Drive
S715 M Aerodynamics package
S7RS Package Comfort
Comfort and interior equipment
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S441 Smoker package
S459 Seat adjustment, electric, with memory
S431 Interior mirror with automatic-dip
S428 Warning triangle and first aid kit
S481 Sports seat
S4BN Fine-wood trim ash grain
S496 Seat heating, rear
S402 Panorama glass roof
S4U2 Driving experience switch incl. ECO PRO
S4UR Ambient interior light
S488 Lumbar support, driver and passenger
S423 Floor mats velours
S494 Seat heating driver/passenger
S418 Luggage compartment package
Multimedia
S698 Area-Code 2 for DVD
S6AP Remote Services
S654 DAB tuner
S6AE Teleservices
S610 Head-up display
S6AN Concierge Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6WB Multifunctional instrument display
S6AC Intelligent emergency call
S609 Navigation system Professional
S6AK Connected Drive Services
S6NS Comfort telephony w/ enhanced Smartphone
S6F2 Bang&Olufsen High End Surround Sound
Driver assistance and lightning
S524 Adaptive Headlights
S502 Headlight cleaning system
S5A1 LED Fog lights
S5AL Active Protection
S548 Kilometre speedo
S5DP Park Assist
S534 Automatic air conditioning
S575 Additional 12V sockets
S5AS Driving Assistant
S5AC High-beam assistant
S508 Park Distance Control (PDC)
Wheels and drive
S230 Extra package, EU-speciifc
S2TB Sport automatic gearbox
S258 Tyres with runflat properties
S2VB Tyre pressure display
S2NB BMW LA wheel, M double spoke 351
Environment and safety
S316 Automatic trunk lid mechanism
S8TF Active pedestrian protection
S323 Soft-Close-Automatic doors
S322 Comfort access
S358 Climate comfort windscreen
S8KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km
S386 Roof railing
S302 Alarm system
S879 On-board literature, German
S3AG Reversing camera
S3AC Trailer coupling
S851 Language version German
S8TH Road sign detection
S801 National version Germany
S320 Deleted, model lettering
Individual equipment
S760 High gloss shadow line
S761 Individual sunshade glazing
S775 Headlining anthracite
Other equipment
S1CA Selection of COP-relevant vehicles
S1CB CO2 equipment
S1CC Auto start/stop function
S1CD Brake Energy Regeneration
 

Splošna brezhibnost vozila (bi danes opravil tehnični pregled?): DA

Tehnične napake vozila:
- Brez napak

Vizualne napake vozila:
- Brez napak

Pretekla omembe vredna popravila:

-Menjalnik obnovljen - nov vandler, nova mehatronika
Kar se motorja tiče je bilo zamenjano naslednje: šobe, visokotlačna, veriga, pokrov ventilov, egr ventil in hladilnik, ojnični ležaji, ležaji na glavni gredi, nova mala turbina z aktuatorjem, nov senzor na dpf, očiščen dpf, očiščen sesalni kolektor, vodna pumpa, šponar, jermen, tesnila okoli oljnega filtra, prirobnica, nosilci motorja in menjalnika,
Menjana zračna blazina, nosilci in olje difirenciala, nov akumulator.
Pa še kaj bi se našlo...
Vse je bilo menjano preventivno.
Skratka vloženo je bilo preko 10k €.

Moj opis vozila:

Realni kilometri, redno servisiran, vožen na dolge relacije. Olje menjano na 15.000 km.
Avto je na platiščih 19 col, priložim nove zimske gume na platiščih 18 col, je odlično ohranjen z veliko dodatne opreme.
Znana in dokumentirana vsa zgodovina vozila. Lastnik 4 leta.
Odlično ohranjen in skrbno vzdrževan.

Cena:15.900 eur

Link do avto neta - https://www.avto.net...rija 5 Touring:
 

Kontakt: 040 307 335 - Uroš

Pripete slike za predogled

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mika2023]

Bravo.
To je realna prodaja vozila.
Glih v drugi temi govorimo kako vse deluje bp.
Ti imas reano sliko kaj je treba vlozit ce se zelis z nododobnim dizlom vozit

[etore]

jp. ce mas se x drive pa dodaj se tisto zravn. vtg kardan mansete polosovine in nosilce motorja. potem pa recejo da njihovi avti delajo 300kkm brez nic... to je realnost. pol avta menjat.

[bemvejc]

jp. ce mas se x drive pa dodaj se tisto zravn. vtg kardan mansete polosovine in nosilce motorja. potem pa recejo da njihovi avti delajo 300kkm brez nic... to je realnost. pol avta menjat.

Da ne bo pomote... jaz sem vse te zadeve menjal preventivno, ni bilo še nujno, je pa priporočljivo pri teh kilometrih.
Ker je bilo v planu, da bom avto še vozil še najmanj 200tisoč...
Sedaj pa je prišlo do spremembe plana.

[etore]

no sej na konc koncu je vseeno. Nekdo strosku ne uide. Je pa preventiva vedno cenejsa kot kurativa. Boli pa bolj ker ves da moras za se trenutno delujoco stvar zamenjat.

ceorav turbo in blazine se je menjalo verjetno zaradi okvare.

[PIC]

11 let star avto s skoraj 400k za 16 jurjev?

[bemvejc]

no sej na konc koncu je vseeno. Nekdo strosku ne uide. Je pa preventiva vedno cenejsa kot kurativa. Boli pa bolj ker ves da moras za se trenutno delujoco stvar zamenjat.
ceorav turbo in blazine se je menjalo verjetno zaradi okvare.

Turbo je delal bp, je pa zelo mastilo okoli njega in ker je bil večji poseg narejen na vsem ostalem, sem menjal sproti še to...
Blazina pa je občasno spustila, odvisno kako je avto stal...

11 let star avto s skoraj 400k za 16 jurjev?

Lahko pa ga kupiš za 6 jurjev in potem vlagaš do onemoglosti

[veloce]

11 let star avto s skoraj 400k za 16 jurjev?

Itak. Sej je pol avta menjanega. Naslednji kupuc se bo verjetno še nekaj časa brezskrbno vozil, če bo redno servisiral.

 

Ti avti niso prav nič poceni za vzdrževanje. Vidim na mojemu. Ni jo stvari pod 500 eur. Karikiram, sam je nekako tako.

Moj je in bo redno servisiran pri Etoreju. Vsa zgodovina znana in avto brezhiben. Ni poceni, sam tako je, če hočeš imet BMW.

[YUGONIGGA]

11 let star avto s skoraj 400k za 16 jurjev?

   

[-DIN-]

Da ti pol zavarovalnica pove, da je vredn 6, ko te en nasadi.

[nightmare]

Sedaj ali si še vedno isti lastnik ali pa si ti tisti, ki je bil že zmenjen za nakup pa sem ga sam vseeno še pred tem peljal do Molka na pregled. Prav 4 leta nazaj, spomnim se barve, ozvočenja... Takrat za cca 18k € ampak so mi takoj našteli za vsaj 6k€ popravil.
Je imel počeno steklo na števcu ob nakupu?

Avto je bil ob ogledu precej lep, sploh notranjost je čudovita ampak so me stroški popravila odvrnili.

Lp, Samo

[baucek]

Vse lepo in prav, samo mislim,da je za 4 valjnika ta cena precej optimisticna

[chuckiBMW]

Groza kaj vse me caka na jebenem 318d.Ze dost, da sem batne obrocke menjal in verigo..... Totalni nesmisel je vozit te avtomobile.

[bemvejc]

Sedaj ali si še vedno isti lastnik ali pa si ti tisti, ki je bil že zmenjen za nakup pa sem ga sam vseeno še pred tem peljal do Molka na pregled. Prav 4 leta nazaj, spomnim se barve, ozvočenja... Takrat za cca 18k € ampak so mi takoj našteli za vsaj 6k€ popravil.
Je imel počeno steklo na števcu ob nakupu?
Avto je bil ob ogledu precej lep, sploh notranjost je čudovita ampak so me stroški popravila odvrnili.
Lp, Samo

Jaz sem ga kupil, ja. Ceno je ime 19.900 €.Čudno, da so že takrat želeli kaj menjati. Jaz sem od takrat naredil še 150 tisoč km brez težav. Omenjene zadeve pa sem menjal šele sedaj - preventivno, ker je bil prvotni plan, da avto ostane doma in sem želel imeti vse zrihtano u nulo.

Taki stroški slej ko prej čakajo vsakega ki tega še ni naredil. Potem pa je samo odvisno, ali je to naredil nekdo pred tabo, ali boš ti, ali pa bo naslednji kupec.
V mojem primeru kupcu to ne bo potrebno vsaj še naslednjih 200tisoč km.

Opreme ima res veliko in ozvočenje je vrhunsko. Barva je zanimiva ja, ko je oblačno je črn, na soncu pa je moder.
Notranjost pa je še vedno čudovita.

[nightmare]

Spomnim se, da je turbina že takrat mastila in pa tesnilo pokrova ventilov.
Pa neki električni problemi... Se ne spomnim več točno.

Lp, Samo

[veloce]

Groza kaj vse me caka na jebenem 318d.Ze dost, da sem batne obrocke menjal in verigo..... Totalni nesmisel je vozit te avtomobile.

A veš da nisi edini. Mater imam kombi Citroen,....nobenih problemov in ekstra vložkov, fotr ima mojega bivšega Grand Picassoja, pa nobenih ekstra stroškov pri 400k kilometrov. Dela ko Švicarska ura. Pol se prav vprašam....ma kaj ga serjem s tem propelerjem. Mar bi vzel P508 SW GT takrat pa bi pol manj dnarja dal za servise.

 

Sam ko si blesav, si pač blesav.

[srcnik]

A veš da nisi edini. Mater imam kombi Citroen,....nobenih problemov in ekstra vložkov, fotr ima mojega bivšega Grand Picassoja, pa nobenih ekstra stroškov pri 400k kilometrov. Dela ko Švicarska ura. Pol se prav vprašam....ma kaj ga serjem s tem propelerjem. Mar bi vzel P508 SW GT takrat pa bi pol manj dnarja dal za servise.
 
Sam ko si blesav, si pač blesav.

No saj ravno psa/stellantis ima še največ problemov, vse dobre motorje so ukinili in naredili neke polizdelke...

[veloce]

2.0  Hdi je še vedno pojem dizelskega motorja. Vsi se lahko klanjajo temu motorju. Pač, sam še v novem Travelerju in Space tourerju se dobi tak, kot ga imam jaz v mojem kombiju. 177 konjev mašina. Neuničljiv stroj! res škoda, ker se gredo te modne muhe z emisijami. Bedaki totalni.

[Zelenc]

No saj ravno psa/stellantis ima še največ problemov, vse dobre motorje so ukinili in naredili neke polizdelke...

Potem so postali bolj ŠTALAntis :(

[nejči]

11 let star avto s skoraj 400k za 16 jurjev?

Prodajna cena je realna vrednost vozila ..