)torej, ko sem bil majhen in nebogljen, sem vedno gledal sosedovega 944 turbo s sport sedeži, mimo katerega me je dedek peljal skoraj vsak dan. je pa to blo na glavarjevi, če se mogoce kdo spomn tega avta
no skratka verjetno ni treba posebaj omenjati ampak vseeno je to takrat postal moj sanjski avto, ki ga bom imel, ko bom velik in kosmat.
že takrat sem razmišljal o raznih swapih takrat še o swap 951 (944 turbo) motorja v 924 karoserijo, ker so bli 924 že takrat občutno cenejši. ampak to je blo več al manj otroško sanjarjenje.
20 years down the road, sem pa res nekoliko večji in precej bolj kosmat, zato sem pred parimi leti ugotovil, da je čas za nabavo porša.
najprej sem se seveda nasmolil s poceni poršem, ker še nisem vedel, da je poceni porš daleč najdražji porš.
potem sem z na novo pridobljenim znanjem nabasal na drugega, tokrat precej dražjega, ki je bil pa v popolnoma odličnem stanju za svojo starost, polek tega si ga je prvi naročil nekdo z okusom in denarjem, zato se ni šparalo. imel je reči kot so športni sedeži
, notranjost oblečena v vinsko rdeč leder, fuchs 16" lichmetalrader in sport podvozje z debelejšimi stabilizatorji. 
no s tem avtom sem bil pol glavni na vasi okol dve leti, pol mi je pa odpovedal dvomasni vstrajnik.
avto je bil načeloma odličen, sam mal podhranjen s svojimi 180 konjički..
..potem pa sem enkrat slučajno gledal nekaj po avtonetu sploh ne zase in sem naletel na razbitega 944 Turbo S, s Turbo Cup čipom in šopom računov vzdrževanja, ki presegajo 40.000€, volanom na desni in kot po čudežu razbiti komplet vsi zunanji paneli razen sprednjega odbijača in čisto nedotaknjeni deli po katerih sem imel apetit že kot najstnik. se pravi turbo motor s kovano in keramičarsko obdelano notranjostjo, izpušnimi ventili polnjenimi z natrijem, rasistično KKK 26/8 puhalo za jesensko listje, komplet M080 podvozje s sveže obnovljenimi blažilci v koni tovarni na nizozemskem in seveda veličastni menjalnik s špero, oljnim hladilnikom in delovanjem primerljivim z najelitnejšo piguet komplikacijo
in peto prestavo, ki se ustavi pri hitrosti nekaj čez 290kmh. vse skupaj zgleda nekako takole:
no ko sem zagledal ta oglas sem dobil cmok v grlu potem pa sem zgubil razsodnost in ko sem prišel spet k sebi, je bil 'wreck' že pri kolegu na dvorišču
tam sem par mesecev treniral A JE TO, ampak na koncu mi je le uspelo, tako da so uporabne stvari končale na policah, neuporabne pa na odpadu.uglavnem projekt se je začel spet mal premikat, samo ima eno zavorno coklo po imenu bmw.
spet razstavljanje
http://www.moj-album...m_UKblNXG.v.jpg
pa še nekaj cool features
http://www.moj-album...j9PzNSPOo.v.jpg
http://www.moj-album...DMKz3i84O.v.jpg
http://www.moj-album...V1X3of1y8.v.jpg
http://www.moj-album...NdaRYxKzg.v.jpg
http://www.moj-album...il5pk4nIR.v.jpg
monza radio, števčki iz porscheja 962, 968 clubsport volan, supercup 2 bicikli, cup ogledala in smooth kljuke, GFK kotflugel
zakon
