79 odgovorov v temi

[TMX]

Moje mnenje je, da težave z mehkejšimi sedeži ne mo rešil.

Prej sem imel Peugeota 307, ki je imel tipično francoske mehke sedeže, da se kar vgrezneš notri. In sem bil veliko bolj utrujen od vožje kot pa pri BMW-jovih trdih sedežih sedaj. Če je mehek sedež, se hrbtenice še bolj nepravilno ''ugrezne'' v sedež. Zato pa imajo npr. potovalni avtobusi prav tako trde sedeže.

Je pa res, da sem zdaj verjetno prvo pomislil, da so komfortni sedeži mehki. Naj ne bi smeli biti, vsaj preveč ne. Nisem pa še sedel na/v njih.

[Nixxon]

Sicer se na nove modele ne spoznam, ampak razlika je predvsem tudi v sami obliki sedeža ter možnostih nastavljanja, ni nujno da so mehkejši, kot si rekel to ni garancija za odobno vožnjo.

[LikarS ml.]

Pač če kiri kaj zve za zice, me prosim naj obvesti hvala.

[bmw330cd]

Moje mnenje je, da težave z mehkejšimi sedeži ne mo rešil.

Prej sem imel Peugeota 307, ki je imel tipično francoske mehke sedeže, da se kar vgrezneš notri. In sem bil veliko bolj utrujen od vožje kot pa pri BMW-jovih trdih sedežih sedaj. Če je mehek sedež, se hrbtenice še bolj nepravilno ''ugrezne'' v sedež. Zato pa imajo npr. potovalni avtobusi prav tako trde sedeže.

Je pa res, da sem zdaj verjetno prvo pomislil, da so komfortni sedeži mehki. Naj ne bi smeli biti, vsaj preveč ne. Nisem pa še sedel na/v njih.

Komfortni sedeži so zakon, po mojem mnenju prav zaradi teh sedežev bmw 5 najbolj odstopa od ostale konkurence. Že v e60 so fotelji, v f10 pa so še boljši:ok

[Levči]

Pač če kiri kaj zve za zice, me prosim naj obvesti hvala.

Saj sem ti napisal da bo težka z zamenjavo... saj ne gre le za premontažo...

Komfortni sedeži so zakon, po mojem mnenju prav zaradi teh sedežev bmw 5 najbolj odstopa od ostale konkurence. Že v e60 so fotelji, v f10 pa so še boljši:ok

Že v E60 nisi mogel kar tako zamenjati sedežev... je en kup raznih zadev, ki so drugačne... pri F10 sigurno to ne bo lažje... malo pobrskajta po forumu je bilo že veliko napisanega.

[Dark Funeral]

Danes videl v KP črno z M paketom lepota od avtomobila.

[Nimesis]

YES!!! Končno! 550i

V F11 je na voljo V8.


Sicer škoda da smo s steptronic-om, pa vseeno, sinfonija V8 je tu!

[ranko85]

Nekaj ne razumemem. F11 z 2,0 motorjem je v modelu 525d in 528i, a 525d v F10 pa je 3,0 motor?

[Nimesis]

Od jeseni nič več, oz. bo ista paleta kot za F11.

[ranko85]

Aja zanimivo, bota 520d in 525d imela isti motor samo razlicne kW. Sej fajn sam serija 5 postaja tako mocna po kW da bo za zavarovanje bolela glava.

[Dark Funeral]

Aja zanimivo, bota 520d in 525d imela isti motor samo razlicne kW. Sej fajn sam serija 5 postaja tako mocna po kW da bo za zavarovanje bolela glava.

Za tistega ki si tak avto lahko kupi nov, nebo neka težava.

[ranko85]

Za tistega ki si tak avto lahko kupi nov, nebo neka težava.

To je res, ampak racunaj za 10-15 let ko ga bom jst npr kupoval pa pride zavarovanje kr ornk zadeva

[Dark Funeral]

To je res, ampak racunaj za 10-15 let ko ga bom jst npr kupoval pa pride zavarovanje kr ornk zadeva

Se boš takrat sekiral ne zdej

[ranko85]

Se boš takrat sekiral ne zdej

Mas prav ja do takrat bodo razredi cist drugacni.

Mi pa je F11 tako lep avto da mi se kr sline cedijo hehe:ok

[sl1416]

Ali ima tale avto tudi ročno regulacijo višine podvozja (se lahko dvigne kot citroen)?

[Nixxon]

Dvomim. Še nobena generacija do sedaj ga ni imela.

[igorbugi]

Švabski policaji bodo pa užival...

[Nixxon]

Hehe, in to z Ingolstadt tablicami.

[ily]

Hehe, in to z Ingolstadt tablicami.

hehe to sm tudi jaz takoj vidu

[Tilen55]

http://www.bmwblog.c...series-touring/