8846 odgovorov v temi

[x-driver]

Američani nekaj pišejo o limitih za non-sport modele na 128mph - 205kmh, kar bi v bistvu ustrezalo... Ampak v Evropi naj tega ne bi bilo, samo omejitev na 250kmh, če jo sploh doseže.

[MajoR]

Nemski 525dt, nima omejitve, do 240km/h gre, kar je okoli 234 po gps-u. Seveda cipiran.

Za 530ia pa prvic slisim da bi imel blokado.

Se je pospesevanje postopoma zmanjsevalo ali je samo naenkrat obstal pri 220km/h? To ja mora it vsaj 235-240km/h po stevcu...

Urejal MajoR, 02.09.2019, 15:24.

[tipmisle]

Nemski 525dt, nima omejitve, do 240km/h gre, kar je okoli 234 po gps-u. Seveda cipiran.

Za 530ia pa prvic slisim da bi imel blokado.

Se je pospesevanje postopoma zmanjsevalo ali je samo naenkrat obstal pri 220km/h? To ja mora it vsaj 235-240km/h po stevcu...

Pri meni je bilo tako da se je naenkrat ustavil na 220. 

[x-driver]

Naenkrat...

[branevrankar]

Hmm
Meni je pri 540i v peti prestavi pri 250km/h avto kar naenkrat sam nehal pospeševat, elektronsko omejena hitrost jbg.

Enako pri e46 328i , prisel do 250km/h na stevcu in konec.

Trenutnega 330d pa več kot 230km/h še nisem sprobal

[MajoR]

Meni neha pospesevat pri 260km/h po stevcu. Po GPS-sem ga dobil ze malo preko, zaradi gum, cca 253km/h

Urejal MajoR, 02.09.2019, 16:25.

[Z4M]

Je bil tvoj avto tudi uvožen iz Italije? Lahko da ima Italija kakšen zakon o limiterju na 220 ali 210 ali kaj takega... Leo bi mogoče kaj vedel.

Moja 530iA je italijanska, pa sem je osebno sprobal do 240 na števcu, se pomeni nekje 233 realno. Za več ni bilo ravnice, je res da po 225-230 naprej res lagano pospešuje...

[Davidf1]

Tudi moja 530dTA gre do 240 km/h po stevcu.

[branevrankar]

Nc fantje, cipat bo treba
Aja, ti x-driver pa kar razmisli o turbini ali pa kompresorju

[MajoR]

Pri meni je bilo tako da se je naenkrat ustavil na 220.

  

Naenkrat...

Zanimivo. Do tunera, pa naj umakne blokado, ce rabite vec.

[klemen161]

Zadnje tapete dol pa pretesnit tisto peno, so lahko krive boge lajste z bmw logotipom na pragih? zacasno sem odstranil cepe iz vrat, ampak dvomim da bo to pomagalo..

Pripete slike za predogled

• 

[RRoman]

Povej potnikom zadaj naj ne lulajo v avtu...

[airmike]

To je krivec

Pripete slike za predogled

• 

[klemen161]

http://atgzupan.com/...-tesnilna-masa/

Bo ok ta?

[airmike]

Tole ko se posuši je problem odstranit. Vzami 3M 08509 to ostane zelo elastično in je lažje odstranit če bo kakšna kljuka ali mehanizem stekel za zamenjat. Lahko zrihtam, zs

[robndi]

Priporocam sprej za dezinfekcijo hisne klime, ce to nebo delovalo potem ni druge kot razstaviti in razkuzit.

Jaz sem enkrat čistil z sprejen za klime in nikoli več. Na armaturi so se lučke prižigale ni,da ni. Radio je pol dneva delal samo na enem kanalu. To čiščenje je pa nepotrebno. Tisti čuden vonj se pojavi za par minutk,če izključiš klimo v garaži in potem izgine. Šel se pa čistit po nasvetih pametnjakovičev brez potrebe. Zdaj že nekaj let vozim nikoli nič problema.

[robndi]

Kot rečeno, GM menjalnik ti žal ne da z ničemer vedeti da se v njem nekaj "kuha" dobesedno. Tudi če se olje v njem pregreva, bo še vedno prestavljal kot da ni nič. Šele ko je prepozno prižge opozorilo oziroma vrže v zasilni program. Je pa to opozorilo lahko tudi posledica česa drugega, naprimer softverske napake ali kakšne druge motnje, tako da ni 100% da je crknil menjalnik, oziroma da je tik pred koncem. Pravim samo da obstaja možnost da je, zato pazi da se ne pelješ kam daleč, ker te lahko pusti na cesti. V takem primeru kot je tvoj, ko je najprej prižgal opozorilo, bo namreč crknil iznenada, ne postopoma (so tudi drugi scenariji odpovedi kjer gre bolj počasi, ampak če je olje pregreto in zažgano, potem bo odpoved nenadna in se z avtom ne bo dalo več peljat, ker v menjalniku ne bo več potrebnega pritiska olja).
 Dk
Kar se tiče hladilnika olja za menjalnik sem pa že pozabil kjetočno je, ali je v prvi ali v drugi vrsti hladilnikov, zna bit da je pred njim intercooler, lahko pa se motim.

Zgleda,da ni ni nič narobe. Parkrat sem vozil tam do 230 in nič. Vse gladko teče. Očitno je bila napaka čisto nekaj drugega in sicer nekaj na izpušnem kolektorju ,da ga je takrat vrglo v zasilni program. Jutri bom pa dal dol tisti odbijač itak,da za vsak slučaj spucam hladilnik. To se mora naredit. Hvala za nasvete.

[branevrankar]

Jaz sem enkrat čistil z sprejen za klime in nikoli več. Na armaturi so se lučke prižigale ni,da ni. Radio je pol dneva delal samo na enem kanalu. To čiščenje je pa nepotrebno. Tisti čuden vonj se pojavi za par minutk,če izključiš klimo v garaži in potem izgine. Šel se pa čistit po nasvetih pametnjakovičev brez potrebe. Zdaj že nekaj let vozim nikoli nič problema.

Jaz se v nobenem avtomobilu nisem cistil klime. Pa nikoli nobenih problemov.

[robndi]

Jaz se v nobenem avtomobilu nisem cistil klime. Pa nikoli nobenih problemov.

Saj je ni niti potrebno čistit. Tisti zatohel vonj,ki se pojavi ,ko je avto na mestu in ugasneš klimo,ko je pred tem laufala ,noben sprej niti čistilo ne prepreči. Ne sme se ugasnit in nobene težave.

[DreamBMW]

Zakaj bi sploh ugašal klimo? Jaz je nikoli ne ugasnem. Reguliram temperaturo in je to to...