121 odgovorov v temi

[nightmare]

Pozdravljen,

 

Poskusi povprašati za ponudbo na Stahlgruberju v Mariboru - jaz sem tam dobil za svojo E91 B12 Pro Kit zelo ugodno.

 

Lp

Po kakšni ceni, če ni skrivnost?

 

Hvala

 

 

 

Lp, Samo

[Fratello]

Amortizer Jenko Homec (Radomlje), obnovi vse 4 z montažo in 2leti garancije za 240€, mislim, da bom to poskusil, je le tako ugodno, da se splača testirat.....

[saso24]

Meni je od Jenko ta naslednji dan spustil!

[Warden]

Amortizer Jenko Homec (Radomlje), obnovi vse 4 z montažo in 2leti garancije za 240€, mislim, da bom to poskusil, je le tako ugodno, da se splača testirat.....

Sem jih dal najprej v Radomlje obnovit, pa so bili hitro fuč, nato peljal k Amortizer, pa so bili pozimi pretrdi - sem že napisal zgoraj. Mnogo boljši, če že ne odlični, so plinski Monroe za vse 4 cena 280€ s tri leta garancije. Sploh ni kaj za razmišljat.

[croma_man]

jst sm tud mel na 2 avtih težave z jenkotovimi produkti. (tudi kasnejše uveljavljanje garancije iz strani novega lastnika vozila, kljub temu da je bilo v roku...ni šlo skoz).

Urejal croma_man, 18.02.2016, 15:28.

[Fratello]

Sem jih dal najprej v Radomlje obnovit, pa so bili hitro fuč, nato peljal k Amortizer, pa so bili pozimi pretrdi - sem že napisal zgoraj. Mnogo boljši, če že ne odlični, so plinski Monroe za vse 4 cena 280€ s tri leta garancije. Sploh ni kaj za razmišljat.

Kok je to hitro fuč ? Garancije da 2 leti, torej vsaj 50.000 km ?

[Warden]

Kok je to hitro fuč ? Garancije da 2 leti, torej vsaj 50.000 km ?

 

Kok je to hitro fuč ? Garancije da 2 leti, torej vsaj 50.000 km ?

Prvo, kaj če mi garancija, pa da se vozakam gor in dol in tam čakam pol dneva, da je poseg končan.

Če bi se vmes dobil z ljubico, ok, bi  morda še prenesel.

Drugo, če ni znal narest prvič, tudi drugič verjetno ne bo v redu.

Z novimi, pa ne dobiš "mačka v žaklju".

[saso24]

Za 300€ ti zrihtam monroe vse 4 to je euroton

 

Drugače če se ti ne mudi imaš tukaj ugodne cene

http://www.rezervnia...lnik?brand[]=37

Urejal saso24, 18.02.2016, 18:07.

[stone]

Šparejmo, pa naj stane kolikor hoče. 

 

lp.

[baucek]

Po kakšni ceni, če ni skrivnost?

 

Hvala

 

 

 

Lp, Samo

680 EUR

[fp4492]

Če se malo znajdeš je komplet Bilstein B12 cenejši kot original BMW amortizerji. Vsaj za 330XI je tako in verjamem, da je pri ostalih modelih enako.

 

 

 

Lp, Samo

Kaj pa je v kompletu? Samo vsi 4 amortizerji ali še kaj? Si dal to na originalne vzmeti? Tudi jaz kolebam med B12 ter Sachs ali OE na e46 touringu z M paketom.

[Fleko]

NE obnavljat! Kupi nove, med obnovo in novimi ni več razlike v ceni. Z Jenkotom iz Radomelj sem imel tudi sam težave. Kaj ti nuca garancija, če ti je ne želi priznati. Sam sem se k njemu zapeljal, mu povedal kje je problem, vendar ni želel priznati napake, še norca se je delal. 

Pri Vugi iz Nove Gorice pa je imel kolega probleme. Amortizer je spustil po enem tednu in enako ni priznal napake.

Če je avto original enostavno kupi nadomestek originala Bilstein B4. 

 

Problem pri Slovenskih ''obnovah'' je to, da noben ne more polniti amortizerjev s plinom, zato se čuti razliko med poletjem in zimo. 

 

Na ZS mi daj kontakt in točne podatke avtomobila, sam imam rabat in bi lahko še kaj ceneje zrihtal. 

[Fratello]

Šparejmo, pa naj stane kolikor hoče. 

 

lp.

Ma ni šparamo, samo poglej, do sedaj sem imel avto vedno na pooblaščenem servisu. Sedaj pa sem peljal k Podlesniku. Avto je preveril in mi naštel tok zadev, da če šparam je investicija 2,5k + in če je vse na kupu, pač pogledaš mal, kako bi se dalo cenej skozi prit.

 

Zato pa sprašujem tukaj za mnenja, na prejšnem BMW sem dal obnovit na amortizer.si in sem naredil še 50k predno sem gra prodal in je blo vse BP, zelo zadovoljen. Samo 350€ z montažo. Dobil sem predračun za 540€ z montažo za Bilstein B4 pri njih, zdej razmišljam v tej smeri.

[nightmare]

680 EUR

Dobra cena. 

 

Kaj pa je v kompletu? Samo vsi 4 amortizerji ali še kaj? Si dal to na originalne vzmeti? Tudi jaz kolebam med B12 ter Sachs ali OE na e46 touringu z M paketom.

B12 je komplet z vzmetmi. B6 amortizerji+ mislim, da Eibach vzmeti. Poleg tega pa imaš poleg tudi nove šalce z ležaji katere pridejo na vrhu amortizerjev.

 

 

Lp, samo

[kavelj22]

Ma ni šparamo, samo poglej, do sedaj sem imel avto vedno na pooblaščenem servisu. Sedaj pa sem peljal k Podlesniku. Avto je preveril in mi naštel tok zadev, da če šparam je investicija 2,5k + in če je vse na kupu, pač pogledaš mal, kako bi se dalo cenej skozi prit.

 

Zato pa sprašujem tukaj za mnenja, na prejšnem BMW sem dal obnovit na amortizer.si in sem naredil še 50k predno sem gra prodal in je blo vse BP, zelo zadovoljen. Samo 350€ z montažo. Dobil sem predračun za 540€ z montažo za Bilstein B4 pri njih, zdej razmišljam v tej smeri.

Kaj potem na pooblascenem sploh niso nikol nic poservisirali al kako, da je zdj nekdo, ki je kao mojster pa odkril za pol avta stroskov ?

 

lp.

[Fratello]

Kaj potem na pooblascenem sploh niso nikol nic poservisirali al kako, da je zdj nekdo, ki je kao mojster pa odkril za pol avta stroskov ?

 

lp.

Najprej je šel sesalni kolektor, opazil sem da olje škropi. Zaradi tega sem šel do Podlesnika. Potem pa so se našli še deli na podvozju, amortizerji (en že masti), gibljiva cev, sesalna cev turbine, svečke, rele, .... še bi lahko naštevali. Računalnik je bil tud poln napak, sem preveril z IVINI. Na pooblaščenem servisu majo tako navite cene da menjajo le res nujno, ostalo pa zgleda zamolčijo.... dokler se ne pojavi da moraš tja, ker je nekaj narobe.

[baucek]

Kaj pa je v kompletu? Samo vsi 4 amortizerji ali še kaj? Si dal to na originalne vzmeti? Tudi jaz kolebam med B12 ter Sachs ali OE na e46 touringu z M paketom.

Bilstein B12 Pro kit je sestavljen iz 4 amortizerjev Bilstein B8 in Eibachovih vzmeti, ki naj bi avto spustile spredaj do 25 mm, zadaj pa do 30 mm.

[Fratello]

Dobil sem:

 

Blisten B4 2x sprednji

Blisten B4 2x zadnji
 

= 255 EUR
 

Ležaji 23 X 2 = 46 EUR

Zaščitne gume par spredaj  = 16EUR
Zaščitne gume par zadaj  = 15 EUR

TOTAL: 333 EUR

[MiranK]

Avto s športnim podvozjem ima verjetno drugačne amortizerje?

[kavelj22]

Najprej je šel sesalni kolektor, opazil sem da olje škropi. Zaradi tega sem šel do Podlesnika. Potem pa so se našli še deli na podvozju, amortizerji (en že masti), gibljiva cev, sesalna cev turbine, svečke, rele, .... še bi lahko naštevali. Računalnik je bil tud poln napak, sem preveril z IVINI. Na pooblaščenem servisu majo tako navite cene da menjajo le res nujno, ostalo pa zgleda zamolčijo.... dokler se ne pojavi da moraš tja, ker je nekaj narobe.

A lahko zaupas na katerem original servisu so taksni slabajzerji ?