3291 odgovorov v temi

[saintm007]

Hello mercedes fani.
morda ni ravno lepo da na bmw forumu odpiraš kot nekak podforum-temo o mercedesih novih in starih vendar sem tukaj videl dosti tem povezanih s stuttgartsko tovarno in s tem zanimanja za njihova vozila. tudi sam čeprav si trenutno lastim bmw mi še vedno srce uhaja k luksuzu in si v kratkem mislim zopet omisliti to prevozno sredstvo. osebno so mi všeč modeli tam do l 97 nekako s serijo w124 izjema je G serija ter starejša je roba bolj je zanimiva.

kdorkoli ima kaj arhiva, izkušnje s svojimi vozili, ali ima doma kakšno zbirko mbjev ali pa so mu mercedesi samo všeč naj z nami deli svoje mnenje.
hvala miha.

za začetek meni najboljša slika

ps adm :če tema morda ni primerna ali je proti pravilom foruma jo prosim naj zbriše ali zaklene. hvala miha

[KIKO]

Pr nas imamo že tradicijo z Mercedesi,jih vozimo že 40let:ok2kaj naj rečem super avto,nikoli ni bilo kakšnih večjih težav razen z Vitotom:crazy

[Mihawob]

Jaz vozim sedj ze 7 mesecv E240 W211 in sem zelo zadovoljen,udobje,tisina,vse je super sam sem se ga hitro navelical in se v njem pocutim bolj dedek.Se mi zdi da je MB polj za po Abrahamu(50+).No pa da ne bo kdo uzaljen,ne mislim vse modele.

[KIKO]

Jaz vozim sedj ze 7 mesecv E240 W211 in sem zelo zadovoljen,udobje,tisina,vse je super sam sem se ga hitro navelical in se v njem pocutim bolj dedek.Se mi zdi da je MB polj za po Abrahamu(50+).No pa da ne bo kdo uzaljen,ne mislim vse modele.

Zanimivo moj fotr ma w211 že skoraj dve leti pa se ga še ni naveličal:ok2
je pa res da je že malce starejši:ok2

[blackberet]

Kako je kaj z dizli do 100kw?
oz. kateri motor mi predlagate do 100kw oz. raje manj,z majhno porabo raje pa imam bencinarja ker z dizli nisem ravno v prijateljstvu:ok2

[KIKO]

Kako je kaj z dizli do 100kw?
oz. kateri motor mi predlagate do 100kw oz. raje manj,z majhno porabo raje pa imam bencinarja ker z dizli nisem ravno v prijateljstvu:ok2

a to misliš 200cdi??za C-klaso še gre,v E-ja pa nikakor ne:ok

[manijak66]

Kaj pa E270 CDI 2003 Avandgarde? Kako je kaj z zaneslivostjo motorjev, na kaj je treba paziti pri nakupu, so kakšni problemi... Me zanima čimveč za ta model s tem agregatom, saj če bo sreča bo prišel k hiši.

[KIKO]

Kaj pa E270 CDI 2003 Avandgarde? Kako je kaj z zaneslivostjo motorjev, na kaj je treba paziti pri nakupu, so kakšni problemi... Me zanima čimveč za ta model s tem agregatom, saj če bo sreča bo prišel k hiši.

Nekateri so imeli težave s tem motorjem in so pokale glave,no nam ni počila.

Pomoje boljše 220CDI ali pa 280CDI:ok

[saintm007]

morda ve kdo za lepo w124 karavan

[Gajsa]

Če še jaz lahko zastavim par vprašanj, ker sem bolj laik na področju Mercedesev. Najprej, a obstaja kakšna tabela z internimi oznakami, da človek vsaj ve kateri modeli je določeni W? Tako kot recimo pri BMW-jih, E46 (serija 3 od 98-05)?

Potem gledam CLK-je prve generacije (se pravi letniki 98-01 recimo) in mi ni logično, kako so vzporedno delali modela 200 kompressor in 230 kompressor, imela pa sta 1 konja razlike v moči (200 = 192KM, 230 = 193KM)? A to sta oba 4 valjna motorja?
200 kompressor so potem znižali moč na 163KM?

[iztok901]

Če še jaz lahko zastavim par vprašanj, ker sem bolj laik na področju Mercedesev. Najprej, a obstaja kakšna tabela z internimi oznakami, da človek vsaj ve kateri modeli je določeni W? Tako kot recimo pri BMW-jih, E46 (serija 3 od 98-05)?

Potem gledam CLK-je prve generacije (se pravi letniki 98-01 recimo) in mi ni logično, kako so vzporedno delali modela 200 kompressor in 230 kompressor, imela pa sta 1 konja razlike v moči (200 = 192KM, 230 = 193KM)? A to sta oba 4 valjna motorja?
200 kompressor so potem znižali moč na 163KM?

Na tej povezavi lahko marsikaj ugotoviš o mercedesih:http://www.mobilverz...ercedes_vin.htm

Naj na kratko odgovorim glede clk-ja. Model pred faceliftom je imel motorje 200, 230 kompresor, 320 in 430. Omenjeni 200 kompresor, ki je imel 192 km, na našem tržišču ni bil na voljo. Vem, da so jih delali za Italijo. Medtem ko je s faceliftom na našem in nasploh na vseh ostalih trgih motor 200 zamenjal novejši 200 kompresor, a v olajšani različici (164 km), ki je bil na voljo v W203, torej c klasi, W210 e-ji ter slk-ju.
Da, to sta oba 4 valjna motorja. Mercedes je vstopil v svet 6 valjnikov z modeli 240 (c klasa W202 in W203, e klasa W210 in W211 ter clk W209 - za razumevanje->W209 je bil zadnji model clk-ja, tisti prvi o katerem pa ti poizveduješ pa je W208), ki pa niso ravno blesteli po zanesljivosti. Najprej je ta 240 model imel kubaturo okrog 2,6 litra, potem kasneje pa 2,4. Ta motor je nato zamenjal model 230 (c klasa W203 FL in e klasa W211 FL) s prostornino 2,5 litra in zmogljivih 205 konjev.


lp, Iztok

Urejal iztok901, 08.02.2011, 22:28.

[mitja155]

Če še jaz lahko zastavim par vprašanj, ker sem bolj laik na področju Mercedesev. Najprej, a obstaja kakšna tabela z internimi oznakami, da človek vsaj ve kateri modeli je določeni W? Tako kot recimo pri BMW-jih, E46 (serija 3 od 98-05)?

Potem gledam CLK-je prve generacije (se pravi letniki 98-01 recimo) in mi ni logično, kako so vzporedno delali modela 200 kompressor in 230 kompressor, imela pa sta 1 konja razlike v moči (200 = 192KM, 230 = 193KM)? A to sta oba 4 valjna motorja?
200 kompressor so potem znižali moč na 163KM?

193konjev je bil pa nekaj časa nek limit v DE, kolikor se spomnem.Ali sem motim? Ker BMW je imel 2,5 in 2,8 motor z to močjo, Audi 2,8 z enako močjo in pa še MB spet z isto močjo.

Če je bil pa 200 kompressor za IT je pa logično... sej IT M3 (is model E30) je tudi imel 2.0 motor... al sem spet kaj pomešal

[saintm007]

http://en.wikipedia....i/Mercedes-Benz

[Adis-PGA]

Na tej povezavi lahko marsikaj ugotoviš o mercedesih:http://www.mobilverz...ercedes_vin.htm

Naj na kratko odgovorim glede clk-ja. Model pred faceliftom je imel motorje 200, 230 kompresor, 320 in 430. Omenjeni 200 kompresor, ki je imel 192 km, na našem tržišču ni bil na voljo. Vem, da so jih delali za Italijo. Medtem ko je s faceliftom na našem in nasploh na vseh ostalih trgih motor 200 zamenjal novejši 200 kompresor, a v olajšani različici (164 km), ki je bil na voljo v W203, torej c klasi, W210 e-ji ter slk-ju.
Da, to sta oba 4 valjna motorja. Mercedes je vstopil v svet 6 valjnikov z modeli 240 (c klasa W202 in W203, e klasa W210 in W211 ter clk W209 - za razumevanje->W209 je bil zadnji model clk-ja, tisti prvi o katerem pa ti poizveduješ pa je W208), ki pa niso ravno blesteli po zanesljivosti. Najprej je ta 240 model imel kubaturo okrog 2,6 litra, potem kasneje pa 2,4. Ta motor je nato zamenjal model 230 (c klasa W203 FL in e klasa W211 FL) s prostornino 2,5 litra in zmogljivih 205 konjev.


lp, Iztok

Lahko malo več poveš o nezanesljivosti serije w208. Imam w208 200k italijanskega že 5 leto, zaenkrat stanje uredu.

[Adis-PGA]

193konjev je bil pa nekaj časa nek limit v DE, kolikor se spomnem.Ali sem motim? Ker BMW je imel 2,5 in 2,8 motor z to močjo, Audi 2,8 z enako močjo in pa še MB spet z isto močjo.

Če je bil pa 200 kompressor za IT je pa logično... sej IT M3 (is model E30) je tudi imel 2.0 motor... al sem spet kaj pomešal

Tako sem tudi jaz slišal. Njihova meja cestnine oz bolo je 2.0.

[KIKO]

Imel sem že 4 CLK-je W208 pa z nobenim nisem imel in nimam prav nobenih problemov.
imel sem CLK 230 kom. sport,CLK 200 cabriolet elegance

zdaj imam pa CLK 200 kom. avantgarde (142KW) FL model cabriolet in CLK Carlsson CK 23 coupe

Nad CLK-ji sem čist navdušen:metalc

[BMW2007]

Pri nas mamo pa W204 180 Kompressor in W211 FL 220CDI zadovolni z obema.

[KIKO]

Pri nas mamo pa W204 180 Kompressor in W211 FL 220CDI zadovolni z obema.

Fajn avta,moj fotr ma tud w211 220cdi:okin pa še oldija 190SL:mljask

[gerchy]

193konjev je bil pa nekaj časa nek limit v DE, kolikor se spomnem.Ali sem motim? Ker BMW je imel 2,5 in 2,8 motor z to močjo, Audi 2,8 z enako močjo in pa še MB spet z isto močjo.

Če je bil pa 200 kompressor za IT je pa logično... sej IT M3 (is model E30) je tudi imel 2.0 motor... al sem spet kaj pomešal

Zelo dvomim.
Prej verjamem, da se tovarne med seboj neformalno dogovorijo za podobne zmogljivosti. Primerov je ogromno, recimo VWjevi in Oplovi motorji so imeli v devetdesetih letih identično prostornino in št. konjev, enak ali zelo podoben navor (1.4 - 60, 1.6 - 75, 1.8 - 90, 2.0 - 115, 2.0 16V - 136/150). In takšnih primerov je kar sumljivo veliko. Tudi danes, E92 M3, C AMG in Audi S4 imajo hudo podobne zmogljivosti. Zelo verjetno kakšen interni dogovor (morda le številk?) zaradi konkurenčnosti.

[Nixxon]

Ko je že splošna tema o Mercedesu, imam eno vprašanje: so oznake posameznih modelov dodeljene po kakem ključu (imajo kratice kak globlji pomen)?

Zakaj se npr. zelo različni avtomobili začnejo z enako črko, torej:
- S klasa (poslovna limuzina), SL (roadster), SLK (manjši roadster)
- C klasa (srednje velik družinski avto, za Merca skoraj majhen model), CL (ogromen luksuzen coupe), CLK (nekaj vmes)