91 odgovorov v temi

[ŽigecBMW525]

Lepo pozdravljeni,

od danes najprej sem tudi lastnik e28, 1.8, letnik 1985. Avto ima prevoženih 200kkm, kupil ga od gospoda, prej si ga je pa lastil njegov oče. Avto je stal 10let (hvalabogu) v garaži, ampak vseeno je v kar slabem stanju. Z očetom sva se odločila za nakup, da bo to takšen father-son projektič in upam, da nama ga uspe spravit v malo bolše stanje kot je zdaj.

Obnovo tega avta bom predstavljal tudi tukaj, zato so seveda kakšni nasveti zelo dobrodošli. Avto nimava namena zrihtat v treh mescih ali pol leta.. zato ne pričakujte vsakodnevih updatov, saj ne bova ničesar počela z glavo skozi zid
Danes sem ga uspel poslikati samo zunaj, znotraj sem pa že odmontiral sedeže ter ga malo očistil

Prosim tudi za kakšen nasvet kje dobiti ugodne dele iz tujine, od katerih dobaviteljev imate dobre izkušnje...
http://forum.bmwslo....ead.php?t=90802

Hvala in lp, Žiga

Pripete slike za predogled

• 
• 
• 

Urejal ŽigecBMW525, 21.01.2012, 20:07.

[Jerry]

Nor si če boš šel tole rihtat, medtem ko se za jurja na avtonetu prodaja enak avto v dobrem stanju s top opremo (klima, usnje, itd.) V tega boš zmetal 5x več denarja pa še ne bo tak kot je oni, raje onega kupi če si pameten

[eXtreme]

525i za jurja je bil že pred 4-imi leti slabo karoserijsko ohranjen. Cel je bil slabo barvan ima pa veliko opreme...

[Jerry]

525i za jurja je bil že pred 4-imi leti slabo karoserijsko ohranjen. Cel je bil slabo barvan ima pa veliko opreme...

No jaz sem pristranski, ker mi je barva noro všeč Ima pa poleg opreme še pravi motor in se ga že zaradi tega splača nabavit

[andrej777]

Se pravi nekaj najbolj pametnega kar lahko naredi je da kupi še omenjen avto in potem iz obeh pobere tisto kar je boljše in sestavi avto mnogo ceneje kot pa da vsak del išče posebaj

[ŽigecBMW525]

Se popolnoma strinjam z vsemi, ampak celoten point je bil, da kupiva malce slabše ohranjen primerek in ga potem skupaj rihtava. Če bi kupila tistega za 1.000eurov, bi bilo "večino" dela že narejenega, kar pa ni ravno namen.
Pa vseeno, sem gledal tudi tega ja, in mi ni barva všeč, usnje pri meni ne pomeni nek odločilen faktor, mašina je pa res malo boljša zadevca

[andrej777]

Vzemi list papirja, napiši gor 4-5 glavnih in najdražjih stvari ki jih potrebuješ in želiš za obnovo avta in poglej koliko to stane Verjetmi da je nakup še enega vozila ki ima večino delov ki jih rabiš za parkratni faktor ceneje kot nakup posameznih delov. Da ne govorimo o celem kupu drubnarij ki jih imaš doma pri roki, vijaki, gumice..... Vse se povrne 5 X

Če je problem prostor imaš avto v dveh dneh v kosih, kar rabiš pospraviš, železo pa na odpad

Govorim iz izkušenj. Vložek naenkrat je res malo večji a po kosih boš v avto zmetal mnogo več

[Jerry]

Se popolnoma strinjam z vsemi, ampak celoten point je bil, da kupiva malce slabše ohranjen primerek in ga potem skupaj rihtava. Če bi kupila tistega za 1.000eurov, bi bilo "večino" dela že narejenega, kar pa ni ravno namen.
Pa vseeno, sem gledal tudi tega ja, in mi ni barva všeč, usnje pri meni ne pomeni nek odločilen faktor, mašina je pa res malo boljša zadevca

Štekam, ampak verjemi da je tudi na tistem za 1000 eur še ohoho dela Rihtat 518 se mi zdi bedarija, ker je s tem motorjem totalna nepremičnina 525i je idealen, registriraš ga itak kot oldtimerja, z njim se ne cijaziš ampak Voziš, žrl bo pa manj kot 518 (sem imel oba in vem kaj govorim)

[ŽigecBMW525]

Popolnoma vas razumem fantje, hvala za nasvete Bom vsekakor vzel to v razmislek, in se slišimo ko bo kaj novega na avtu

Hvala in lp,
Žiga

[Jerry]

[TimiMB]

Sem bil tudi jaz interesent za ta avto.Če ni skrivnost poveš koliko si dal?
Lp

[ŽigecBMW525]

No, potem sem imel pa srečo Seveda ni skrivnost
Kupil sem ga za 100eurov.

Danes sem mu dal notri nov akumulator in svečke pa avto še ni uspel vžgati. Do zdaj sem ga spravil, da samo vergla, zaštartati pa noče. Preveril sem iskre in je na zadnji svečki, četrti, ni bilo. Predvidevam, ker sem dal nove svečke, da je kriv kabel. Ampak bi to lahko bil razlog, da avto ne vžge; saj sem že opazil, da lahko zaštartajo s samo dvema in dela..

Avto je pa bil nazadne prižgan 3leta nazaj.. Se pravi je kar nekaj časa miroval. Kakšne ideje?

Lp, Žiga

[eXtreme]

Preveri razdelilno kapo in svečke, če so mokre...

[ŽigecBMW525]

Preveri razdelilno kapo in svečke, če so mokre...

Hvala!

Tako, danes je bil lep dan in sem še avto pustil malo na sončku. Lotil sem se notranjosti. Sedeže in poden sem spravil ven. Pod tem ni bilo nič rje :ok2l. Avto sicer ima mogoče 10cm rje pod zadnjimi desnimi vrati, to je tudi vse. Tako da, kar se tiče karoserije, sem kar zadovoljen.

Par slikic

[eXtreme]

Raje preglej pragove (spredaj/zadaj) na stičišču z obrobami.

[echo]

Dej tepih do konca ven, potem govor

[ŽigecBMW525]

Tepih je že čist uzun, slikal sem samo predno sem ga ven potegnil

[Mich24]

Pozdravlen pomoje mam šipco za žmigovc za tvoj avto če te zanima

[Vengi]

Lepo pozdravljeni,

od danes najprej sem tudi lastnik e28, 1.8, letnik 1985. Avto ima prevoženih 200kkm, kupil ga od gospoda, prej si ga je pa lastil njegov oče. Avto je stal 10let (hvalabogu) v garaži, ampak vseeno je v kar slabem stanju. Z očetom sva se odločila za nakup, da bo to takšen father-son projektič in upam, da nama ga uspe spravit v malo bolše stanje kot je zdaj.

Obnovo tega avta bom predstavljal tudi tukaj, zato so seveda kakšni nasveti zelo dobrodošli. Avto nimava namena zrihtat v treh mescih ali pol leta.. zato ne pričakujte vsakodnevih updatov, saj ne bova ničesar počela z glavo skozi zid
Danes sem ga uspel poslikati samo zunaj, znotraj sem pa že odmontiral sedeže ter ga malo očistil

Prosim tudi za kakšen nasvet kje dobiti ugodne dele iz tujine, od katerih dobaviteljev imate dobre izkušnje...
http://forum.bmwslo....ead.php?t=90802

Hvala in lp, Žiga

Sam sem se lotil podobnega projekta.

Večinoma vse rabljene dele za e28 ima gospod Žgur če poš rabil telefonsko jo lahko dobiš na PS

Pa tudi spozna se na te avte meni je ogromno pomagal z nasveti.

[ŽigecBMW525]

Hvala Vengi še enkrat, Mich24 ti pa še sporočim kako pa kaj;)
Malce napredka:

Vsa vrata so šla dol:






Odstranil sem tudi blatnika, pod njima kar nekaj rje...


V tekočem tednu pa še odstranim odbijača in potem saniranje rje, brušenje delov...

Lp, Žiga