492 odgovorov v temi

[hotko90]

Malo hecno se sliši ampak se ne spoznam na opremo in podobno pri kolesih in me zanima na kaj je treba biti pozoren pri nakupu kolesa in kaj mu ceno dviguje in kaj niža. Če je tu gor keri, ki se bolj spozna bi prosil za pomoč.

V oči sta mi padla ta dva. Vem da je eden fitnes kolo eden pa specijalka in da je drža drugačna. Ampak a je 10let starejša specijalka res enako vredna kot 2 leti staro fitnes kolo ki ima le drugačno držo?

http://www.bolha.com...oglas1281346463

http://www.bolha.com...oglas1281350459


A se mi splača kupiti specijalko? Nisem še vozil specijalk zato bi rad probal in kupil nekaj cenejšega.

[robi 328i]

Niso specialke narejene iz lažjega materijala?

[hotko90]

So. Ampak glede na to, da je dosti starejša je verjetno tudi pri fitnes kolesu uporabljen lažji material. Mogoče narobe razmišjam. Mi pa teža kolesa ne igra vloge nisem profesionalec da bom opazil 486g razlike

[hotko90]

http://www.bolha.com...oglas1281346463

Aha zanima me še kakšna je to oprema 105?

[julius]

105 je solidna oprema, en razred višje od Sore (ki je osnovna Shimano oprema za cestna kolesa). Glede opreme torej nimaš kaj skrbeti, ker bo še dolgo boljša od kolesarja :-) V sami zasnovi obeh koles ni tako dramatične razlike. Razlike so bolj nevidne in sicer v okvirju (togost, ...). Navidez enaki kolesi se lahko na ta račun razlikujeta v ceni za cel velikostni razred (zato je primerjava cen zelo nehvaležna reč). Konkretnih modelov ne poznam, a bi se upal trditi, da ima cestak boljši okvir (oz. ga je vsaj imel v osnovi). Problem aluminijastih okvirov je, da niso ravno večni. Če si začetnik, bi lahko bila drža na cestaku malo naporna.

V vsakem primeru pa je od vsega najbolj važno to, da ti bo kolo po velikosti prav. Če zgrešiš tu, ti vse ostale razlike ne bodo prav nič pomagale.

[hotko90]

105 je solidna oprema, en razred višje od Sore (ki je osnovna Shimano oprema za cestna kolesa). Glede opreme torej nimaš kaj skrbeti, ker bo še dolgo boljša od kolesarja :-) V sami zasnovi obeh koles ni tako dramatične razlike. Razlike so bolj nevidne in sicer v okvirju (togost, ...). Navidez enaki kolesi se lahko na ta račun razlikujeta v ceni za cel velikostni razred (zato je primerjava cen zelo nehvaležna reč). Konkretnih modelov ne poznam, a bi se upal trditi, da ima cestak boljši okvir (oz. ga je vsaj imel v osnovi). Problem aluminijastih okvirov je, da niso ravno večni. Če si začetnik, bi lahko bila drža na cestaku malo naporna.

V vsakem primeru pa je od vsega najbolj važno to, da ti bo kolo po velikosti prav. Če zgrešiš tu, ti vse ostale razlike ne bodo prav nič pomagale.

Hvala za te informacije. Cestnega kolesa se nisem vozil zato bi rad probal in kupil nekaj cenejsega za zacetek. Kako je pa z velikostjo? Visok sem 181cm kaksen okvir bi bil ok?

[julius]

56, mogoče tudi 54, 58 ti bo skoraj gotovo prevelik. Drugi z bolhe je po mojem zate prevelik. Za kolesa konkretnega proizvajalca poglej na netu, praviloma imajo lestvice velikosti okvira vs. višina.

Pa še to, specialka na linku ima zelo agresivno nastavitev (visok sedež v primerjavi s krmilom). Če boš kot začetnik sedel na tako kolo, se gotovo ne boš počutil dobro. Nastavi si krmilo približno v višino sedeža, lahko malo nižje, to ti bo dalo boljši občutek.

[e-masteR-39]

Sedež si mora naštelat glede na dolžino nog in ne na naklon. Zato pa je toliko pomembno da je velikost okvirja prava. Velikost specialke je XL kar verjetno pomeni 58 kot tudi tisti treking bajk. Verjetno tudi od tu dokaj ugodna cena. Če se misliš vozit po cesti definitivno specialka, prednosti so ogromne. Seveda je pa zelo priporočljivo dokupit čevlje, ki se zataknejo, da povlečeš iz sebe in kolesa ves potencial. Kajti prenosi na specialkah so mnogo težji in zna bit hrib problem vkolikor ne vlečeš z celo nogo. 105 oprema je odlična, še sedaj na novih do 1500€ ni boljšega. Je pa v 10 letih lahko ta oprema kar dotrajana, tako da je sigurno fino pregledat kako je lastnik pazil na kolo in ga servisiral.

Kolega si je pred kratkim kupil treking kolo in mu je sedaj zelo žal. Takoda če te že malo mika, definitivno naredi korak in kupi pravo kolo

[julius]

... prenosi na specialkah so mnogo težji in zna bit hrib problem ...

Tole drži. Specialka na linku ima sicer triplo, kar zadeve močno popravi. Za začetnika jo definitivno priporočam.

[hotko90]

Sedez lahko prestavim nizje.. Jutri grem na ogled specijalke in bomo videli kako bo. Cevlje bom pa dokupil. Prodajalec je rekel da je enake visine kot jaz ter da mu je bolj odgovarjalo imeti sedez visje.

[CePO]

Tole drži. Specialka na linku ima sicer triplo, kar zadeve močno popravi. Za začetnika jo definitivno priporočam.

tripla je na koncu samo "nadloga":) sam imam na trekingu spredaj triplo (28-38-48) in mora biti res že kar soliden klanec, pa tudi sam moram biti že zmatran, da šaltam na najmanjši zobnik spredaj. je pa res, da imam zadaj največji zobnik 28.

če se mene vpraša, se naj kupuje bicikel s compactom spredaj, to sta 2 zobnika (34-50), zadaj pa kaseta 11-28 ali pa 12-27, mogoče tudi 12-28, če se kje da dobiti, pa nebi smelo biti problemov nikjer. če nebo šlo sede, bo pa šlo stoje:-D

[andrej777]

Zdaj vprašanje kje je doma in po kakšnem si misli vozit Sosed je imel spredaj le 2 zobnika pa je proti domu pihal k norc (pa prekolesari tudi 100-200km na dan če je treba ) Potem je spredaj zamenjal za tri ki mu ene dva klanca pridejo hudo prav.

Urejal andrej777, 30.07.2012, 19:38.

[hotko90]

js sem na ravnini doma je pa do moje boljše polovice več hriba Upam da bo višina uredu.. Čevlje si bom dokupil upam da se ne razbijem kje z čevlji nisem še nikoli vozil da bi imel noge zapete na pedal

[hotko90]

Kolo sem kupil :D Sedež sem prestavil v višino balance in mi je čist prava višina Zdaj pa samo nabiranje kilometrov. Edino čevlje moram še kupiti..

Hvala še za pomoč. Še en dokaz da je to eden najboljših forumov, na katerem lahko izveš res use

[julius]

Super, boš videl, da ti ne bo žal. Ko boš imel čevlje, ponovno nastavi višino sedeža (preveriš tako, da sediš na kolesu in postaviš na pedala pete; v spodnjem položaju mora biti noga ravno lepo stegnjena; če s petami poganjaš pedala, se ti medenica ne sme zibati); takšna višina zagotovi, da imaš potem pri normalno vpetem čevlju v spodnji legi pedala v kolenu kakšnih 20-30 stopinjski kot).
Še to, s čevlji na vpenjanje boš skoraj zanesljivo odletel po tleh :-) (pozabiš izpeti - smo naredili praktično vsi), zato kupi tudi čelado.
Srečno!

[hotko90]

Super, boš videl, da ti ne bo žal. Ko boš imel čevlje, ponovno nastavi višino sedeža (preveriš tako, da sediš na kolesu in postaviš na pedala pete; v spodnjem položaju mora biti noga ravno lepo stegnjena; če s petami poganjaš pedala, se ti medenica ne sme zibati); takšna višina zagotovi, da imaš potem pri normalno vpetem čevlju v spodnji legi pedala v kolenu kakšnih 20-30 stopinjski kot).
Še to, s čevlji na vpenjanje boš skoraj zanesljivo odletel po tleh :-) (pozabiš izpeti - smo naredili praktično vsi), zato kupi tudi čelado.
Srečno!

čelado imam že sedaj eno od prej bolš je kot nič čevlje bom pa še kupil upam da ne bo kakšnega poleta :D

[andrej777]

Super, boš videl, da ti ne bo žal. Ko boš imel čevlje, ponovno nastavi višino sedeža (preveriš tako, da sediš na kolesu in postaviš na pedala pete; v spodnjem položaju mora biti noga ravno lepo stegnjena; če s petami poganjaš pedala, se ti medenica ne sme zibati); takšna višina zagotovi, da imaš potem pri normalno vpetem čevlju v spodnji legi pedala v kolenu kakšnih 20-30 stopinjski kot).
Še to, s čevlji na vpenjanje boš skoraj zanesljivo odletel po tleh :-) (pozabiš izpeti - smo naredili praktično vsi), zato kupi tudi čelado.
Srečno!

tok-tok, trkam po lesu (glavi) ampak sem uvajanje preživel brez padca

[magic man]

Sedež si mora naštelat glede na dolžino nog in ne na naklon. Zato pa je toliko pomembno da je velikost okvirja prava. Velikost specialke je XL kar verjetno pomeni 58 kot tudi tisti treking bajk. Verjetno tudi od tu dokaj ugodna cena. Če se misliš vozit po cesti definitivno specialka, prednosti so ogromne. Seveda je pa zelo priporočljivo dokupit čevlje, ki se zataknejo, da povlečeš iz sebe in kolesa ves potencial. Kajti prenosi na specialkah so mnogo težji in zna bit hrib problem vkolikor ne vlečeš z celo nogo. 105 oprema je odlična, še sedaj na novih do 1500€ ni boljšega. Je pa v 10 letih lahko ta oprema kar dotrajana, tako da je sigurno fino pregledat kako je lastnik pazil na kolo in ga servisiral.

Kolega si je pred kratkim kupil treking kolo in mu je sedaj zelo žal. Takoda če te že malo mika, definitivno naredi korak in kupi pravo kolo

Kaj si je kupil kolega poglej po temo kupim trekking kolo in poročaj

[_T_O_M_O_]

Evo neki me matra en road bajk. Bi ga imel večinoma za na šiht hodit pa kdaj pa kdaj kako krajšo turco. Zato je tudi budget majhen 300-400 eur.  Z gorskimi kolesi sem ratal dokaj domač, cestna kolesa so mi pa španska vas. Zato vas vprašam za mnenje/nasvet. 

 

Takele stvari gledam

 

http://www.bolha.com...clct=1497980700

 

http://www.bolha.com...clct=1498408536

 

http://www.bolha.com...clct=1498113143

[hermes]

Za poznavalce koles je tole ugodna cena za takšen bicikel?

 

https://www.interspo...ing-kolo-467509