5584 odgovorov v temi

[SONiK]

Torej me pride okrog 2000e DMV...

Želimo pa si ja

[cruiser]

43% davka placas na uvoz E46 M3, ne 33%.
Je ze bila debata.

Moras res dobiti ugodno, da se izplaca.

[Bavarian Murder Weapon]

mi lahko en pove približno koliko je davka na avto ki stane 26.000€ letnik 2007 motor 5.0 rabite še kakšen info??

[SONiK]

mi lahko en pove približno koliko je davka na avto ki stane 26.000€ letnik 2007 motor 5.0 rabite še kakšen info??

izpust co2, ampak glede na to da je 5.0.. ni kaj veliko dodati in padeš v tahud rang davka, 30%+

Urejal SONiK, 07.12.2012, 23:42.

[Bavarian Murder Weapon]

361, je co2. bolj točno nebi vedel? hvala:ok

[cruiser]

361, je co2. bolj točno nebi vedel? hvala:ok

http://www.kreativni...cunaj=Izračunaj

Cca 39k te pride v Slovenijo. Torej +50%.
Do you feel sLOVEnia ?

Urejal cruiser, 08.12.2012, 21:29.

[anze21]

http://www.kreativni...cunaj=Izračunaj

Cca 39k te pride v Slovenijo. Torej +50%.
Do you feel sLOVEnia ?

to je katastrofa.

[Seby]

A se da npr. da v Nemčiji kupiš avto in se pri nas voziš z njihovimi tablami. Nakako tako, kot se pri nas (oprostite izrazu ) bosanci vozijo z našimi avti. Mislim, mal čudno mi je to. Če smo eu, kao vsi enaki in enakopravni.
Nas pa pljačkajo tukaj ko cigani...

[Rottie]

A se da npr. da v Nemčiji kupiš avto in se pri nas voziš z njihovimi tablami. Nakako tako, kot se pri nas (oprostite izrazu ) bosanci vozijo z našimi avti. Mislim, mal čudno mi je to. Če smo eu, kao vsi enaki in enakopravni.
Nas pa pljačkajo tukaj ko cigani...

Sj se lohk, če imaš koga, da boš nanj registriral avto. Ker za registrirat avto, mora imeti oseba bivališče v Nemčiji ali pa podjetje, če je avto na podjetje.

[jocker]

vprašanje pa ,če je gor cenejša registracija...

Urejal jocker, 09.12.2012, 16:33.

[Rottie]

vprašanje pa ,če je gor cenejša registracija...

Je. Primerjal sem zavarovanje (obvezno + poln kasko) za 525i v Nemčiji in moje za 325i v SLO in pride konkretno ceneje v Nemčiji. Jst plačam 1150€ za mojega v SLO, v Nemčiji pride 670€ za 525i, s tem, da moraš računat, da bi za 525i pri nas še malo več plačal, kot za 325i zaradi višje nabavne cene novega in posledično dražjega kaska. Edino začetek, če ne preneseš bonusa je pa pri Nemcih ubijalski.

Urejal Rottie, 09.12.2012, 16:53.

[puška]

okol 5.700€ pa bo res ja:ok

43% davka placas na uvoz E46 M3, ne 33%.
Je ze bila debata.

Moras res dobiti ugodno, da se izplaca.

lahko link ali pa razložita?

Urejal puška, 09.12.2012, 17:06.

[puška]

drugače je pa najboljša varianta da v ang kupiš m3 e46

in potem vse premontiraš v slovensko e46

s tem se izogneš vsem dajatvam in davkom

plačaš 40 eur homologacijo za menjavo motorja v e46 (seveda moraš met potrdilo oz račun za motor)

in maš povsem legaliziran avto

homologacija je pa možna brez kakršnih kol težav, ker tak motor v tej šasiji oz modelu avta že obstaja

Urejal puška, 09.12.2012, 17:10.

[Rottie]

drugače je pa najboljša varianta da v ang kupiš m3 e46

in potem vse premontiraš v slovensko e46

s tem se izogneš vsem dajatvam in davkom

plačaš 40 eur homologacijo za menjavo motorja v e46 (seveda moraš met potrdilo oz račun za motor)

in maš povsem legaliziran avto

homologacija je pa možna brez kakršnih kol težav, ker tak motor v tej šasiji oz modelu avta že obstaja

In kaj bi bil tukaj na boljšem 2 avta moraš kupit, en kup denarja te bo še mehanik prišel, da bo vse premontiral, na koncu pa ne bo nič boljši avto, kot če kr v štartu kupiš M3 v SLO. Ker ne si utvare delat, da angleži pa dobre M3 kr šenkujejo za mali denar ... tak bo ravno tako podrtija kot tisti najcenejši na Anetu.

Urejal Rottie, 09.12.2012, 17:23.

[puška]

In kaj bi bil tukaj na boljšem 2 avta moraš kupit, en kup denarja te bo še mehanik prišel, da bo vse premontiral, na koncu pa ne bo nič boljši avto, kot če kr v štartu kupiš M3 v SLO. Ker ne si utvare delat, da angleži pa dobre M3 kr šenkujejo za mali denar ... tak bo ravno tako podrtija kot tisti najcenejši na Anetu.

2 stvari sm pozabu dopisat

1. pač ob predpostavki da avto že maš oz kupiš enga za 500 eur al pa kej takega

swap pa ne bi smel bit problem, če gre samo za demontažo in montažo

kokr vem, nobenih adaptacij ali karkol, sam šraufnciger v roke i udri

pa te zihr daleč ceneje pride kokr pa že sam če bi dajatve plačal za registracijo


2. če se odločiš za ta način, maš že v štartu LHD

[Rottie]

2 stvari sm pozabu dopisat

1. pač ob predpostavki da avto že maš oz kupiš enga za 500 eur al pa kej takega

swap pa ne bi smel bit problem, če gre samo za demontažo in montažo

kokr vem, nobenih adaptacij ali karkol, sam šraufnciger v roke i udri

pa te zihr daleč ceneje pride kokr pa že sam če bi dajatve plačal za registracijo


2. če se odločiš za ta način, maš že v štartu LHD

Sj ne moreš samo motor prešraufat, ampak moraš oba avta čisto podreti, da vso mehaniko preneseš in delat še predelave, da lahko notri zbašaš širše podvozje in ostalo, kar je različno pri M3 vs. navaden coupe, dodajat ojačitve itd. V glavnem brez veze in predrago.

[puška]

montaža in demontaža

[Dark Funeral]

vprašanje pa ,če je gor cenejša registracija...

Ceneje kot avto uvozit in plačat naš davek na vsto to možno sranje + pri nas registriat in zavarovat.

[Senna]

Grrr,še takrat ko imam voljo in denar za M3,se pa skor noben ne prodaja:frown

[Rottie]

Grrr,še takrat ko imam voljo in denar za M3,se pa skor noben ne prodaja:frown

Daj oglas na Anet "pun sam love k berač mraza, kupim M3" Boš videl kako bodo deževale ponudbe